MANAGEMENT & KOSTEN

Optimale Ausstattung steigert Restwert

Mit cleverer Kombination von Fahrzeugklasse und -ausstattung restwertoptimal einsteigen.

Optimale Ausstattung steigert Restwert

Mit cleverer Kombination von Fahrzeugklasse und -ausstattung restwertoptimal einsteigen.
 
24. Mai 2020

Lesezeit: 2 Minuten

Direkt bei der Anschaffung entscheidet sich, ob sich das Fahrzeug bestmöglich wiederverkaufen lässt – egal, ob Sie Ihre Flotte kaufen oder leasen. Neben Alter und Laufleistung wirken sich weitere Faktoren auf den Restwert eines Autos aus. Dabei hat gerade die Sonderausstattung ein besonderes Augenmerk verdient.

Schon bei der Anschaffung an den Wiederverkauf denken und später sparen

Unabhängig von der Finanzierungsform, die Ihr Unternehmen wählt, ist es wichtig, bereits bei der Anschaffung beste Voraussetzungen für einen Wiederverkauf zu Höchstpreisen zu schaffen. Restwertoptimierung ist das Stichwort, denn es geht um die Wirtschaftlichkeit Ihres Fuhrparks.

Was beeinflusst den Restwert eines Autos?

  • Fahrzeugtyp/Fahrzeugklasse/Marke: Wie beliebt sind die Marke, die Fahrzeugklasse und der Karosserietyp am Markt?
  • Ausstattung: Ist Ihr Fahrzeug klassengerecht ausgestattet?
  • Farbe: Hat Ihr Fahrzeug eine beliebte Farbe?
  • Antriebsart: Fahren Sie einen Diesel, Benziner oder ein E- bzw. Hybridfahrzeug?
  • Motorisierung: Ist Ihr Fahrzeug klassengerecht motorisiert?
  • Alter des Fahrzeugs/Erstzulassung: Wann wurde Ihr Fahrzeug zum ersten Mal zugelassen?
  • Laufleistung: Wie viele Kilometer sind Sie mit Ihrem Auto gefahren?
  • Allgemeiner Zustand: Haben Sie Ihr Fahrzeug gut gepflegt, regelmäßig gewartet und die Servicenachweise aufgehoben?

Die zur Fahrzeugklasse passende Sonderausstattung bringt Arbeitnehmern nicht nur Fahrsicherheit und -komfort, sondern wirkt sich auch positiv auf den Wiederverkaufswert aus. Das reduziert entweder die monatlichen Leasingraten oder bringt Ihrem Unternehmen den höchstmöglichen Preis beim späteren Verkauf Ihrer Gebrauchtfahrzeuge.

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    Unser Expertentipp für Ihre Car-Policy-Gestaltung 
    • Regeln Sie in der Dienstwagenordnung, welche Fahrzeugklassen und Marken pro Hierarchie- bzw. Fahrergruppe erlaubt sind.
    • Legen Sie die Pflichtausstattungen je Fahrzeugklasse fest, die Ihre Fahrer bestellen müssen. Vergessen Sie dabei nicht, dass Sonderausstattung die Pauschalbesteuerung erhöht. Hier geht es zu unserem Steuerrechner.
    • Definieren Sie auch, welche Fahrzeugausstattungen pro Gruppe ausgeschlossen sind und nicht bestellt werden dürfen.

Wie die Sonderausstattung den Restwert beeinflusst

Bei der Sonderausstattung sollten Sie besonders gut überlegen! Mit jedem dazugebuchten Feature steigt der Anschaffungspreis. Aber nicht jede Sonderausstattung erhöht auch den Restwert beim Wiederverkauf. Passen Fahrzeugklasse und -ausstattung nicht zusammen, kann dies den Restwert sogar empfindlich mindern. Erfahren Sie hier, was wirklich Wert hat – auch in Zukunft. Je besser Sie Fahrzeugklasse und -ausstattung kombinieren, desto geringer der Wertverlust Ihrer Firmenfahrzeuge.

Einparkhilfe für alle!

Schon ab der Miniklasse sollten Sie nicht auf die sogenannte Park Distance Control für sicheres und komfortables Einparken verzichten. Auch die Sitzheizung ist bei den Kleinsten schon obligatorisch. Aber ab welcher Klasse spielt die Lederausstattung eine Rolle? Und für welche Fahrzeugkategorie ist ein Automatikgetriebe hinsichtlich Restwertoptimierung quasi Pflicht?

So ist und bleibt die Flotte wertvoll

Erhöhen Sie durch die richtige Kombination von Fahrzeugklasse und -ausstattung den Restwert beim Wiederverkauf oder sparen Sie bei den Leasingraten.

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