Audi tem ofensiva elétrica com e-tron
O primeiro modelo desenvolvido de raiz como automóvel elétrico da Audi, o e-tron, já pode ser encomendado em Portugal.
Com um sistema de tração integral “Quattro”, o Audi e-tron tem 360 cv (265 kW) de potência, obtidos através de um motor de 140 kW nas rodas traseiras e um outro de 125 kW nas rodas da frente. Durante oito segundos (no modo S), a potência pode chegar a 408 cv, cenário em que a aceleração de zero a 100 km/h é cumprida em 5,7 segundos. A velocidade máxima, limitada eletronicamente, é de 200 km/h.
A autonomia (WLTP) do modelo é de 417 km. O carregamento demora 8,5 horas em tomadas de 11 KW, e 4,5 horas em tomadas de 22 KW.
A marca do grupo Volkswagen diz que é o primeiro modelo de produção em série a usar estações de corrente contínua até 150 KW (os Tesla aguentam 120 KW), carregando 80% da bateria em 30 minutos.
Com 4901 mm de comprimento, 1616 mm de altura, 1935 mm de largura, 2928 mm de distância entre eixos e 660 litros de bagageira (mais 60 litros no compartimento dianteiro), o modelo tem no espaço um dos trunfos.
Os preços no mercado português variam entre 84 251 e 85 781 euros. De notar que o Audi e-tron é Classe 1 nas portagens (com ou sem Via Verde).
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