Quer saber mais sobre a mobilidade elétrica?

Os veículos elétricos oferecem uma experiência de condução completamente diferente, proporcionando viagens tranquilas e confortáveis para todos os passageiros. Além disso, os motores elétricos são, geralmente, mais potentes que os de combustão de um carro comparável, e toda essa potência fica imediatamente disponível, o que resulta num prazer de condução verdadeiramente dinâmico.

Conduzir um automóvel elétrico é divertido, fácil e empolgante graças à "condução com um só pedal". Também não é necessário pôr mudanças, pois todos os veículos elétricos são automáticos.

Os elétricos são mais silenciosos, o que resulta em níveis inferiores de stress do condutor. Na maioria dos casos, a experiência de conduzir um carro elétrico é suficiente para convencer alguém acerca das vantagens da mobilidade elétrica.

Mudar para um elétrico é melhor para o ambiente. Sem emissões do tubo de escape, os veículos elétricos podem melhorar a qualidade do ar e, em geral, têm menos emissões de CO2 do que os veículos a gasolina ou a diesel.

Mesmo que um carro elétrico seja carregado com energia não renovável durante todo o seu ciclo de vida, será sempre mais sustentável do que um carro semelhante com motor de combustão. Além disso, os condutores apreciam contribuir positivamente para o ambiente.

A autonomia dos carros elétricos está a aumentar e é suficiente para a maioria das utilizações diárias dos condutores, sem a necessidade de carregamentos adicionais no caminho. Os veículos elétricos de última geração oferecem uma quilometragem realista entre os 200 e os 500 km.

A autonomia de um elétrico depende do modelo. O intervalo de autonomia é especificado pelo fabricante com base no padrão Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Este é um procedimento de medição que foi criado para se conseguir calcular valores reais de consumo de combustível. Na prática, a autonomia depende de vários fatores, como o estilo de condução pessoal, as condições meteorológicas ou se faz muitos quilómetros em autoestrada.

Por outro lado, as redes de carregamento estão a tornar-se cada vez mais robustas e a tecnologia de carregamento continua a diversificar e a melhorar. O que significa que as autonomias estão a aumentar, e os tempos de carregamento a diminuir. Assim, não há razão para temer não chegar a tempo e a horas.

O número de modelos de veículos elétricos disponíveis hoje em dia é já considerável, e está a crescer rapidamente. Existem cada vez mais marcas e modelos de elétricos disponíveis no mercado. Além disso, os níveis de conforto e equipamento oferecidos, situam-se ao nível dos melhores produtos de modelos equivalentes de combustão.

Ainda se pergunta porque é que os carros elétricos são caros? O tempo em que estes veículos não eram acessíveis pertence ao passado!

A eletricidade utilizada para carregar um elétrico é mais barata do que os combustíveis fósseis. Os carros elétricos também oferecem benefícios fiscais atrativos e, portanto, estão a tornar-se cada vez mais acessíveis.

Além disso, os veículos elétricos exigem menos manutenção, o que que resulta em alguma economia. Isto acontece porque o motor elétrico tem menos partes móveis do que um motor de combustão. A sua arquitetura é também mais simples e, portanto, menos suscetível ao desgaste. Não há mais velas de ignição, correias de transmissão ou embraiagens para serem substituídas, nem óleo para ser trocado.

As iniciativas governamentais estão a tornar a condução elétrica mais atrativa, com os condutores a pagarem menos impostos. Em Portugal, os incentivos governamentais para a mobilidade elétrica são:

• Incentivo à compra

Para particulares, o incentivo à compra para 100% elétricos é de € 4.000, para veículos adquiridos a partir de 1 de janeiro de 2022 (abaixo dos € 62.500). Já as empresas, deixam de ter acesso a apoios para a compra de ligeiros de passageiros, mas podem candidatar-se até ao máximo de dois veículos na categoria de ligeiros de mercadorias, e de quatro veículos, para motas, ciclomotores e bicicletas elétricas ou convencionais.

• ISV (Imposto Sobre Veículos)

Redução/isenção de imposto calculado com base no CO2: os 100% elétricos estão isentos de ISV, e os PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) têm uma redução de 60% para veículos com CO2 inferior a 50g CO2/km e autonomia superior a 50 km.

• Imposto de circulação

Isenção do pagamento do imposto de circulação para os carros 100% elétricos.

• TA (Tributação autónoma)

Isenção da TA para veículos 100% elétricos e redução de até 50% para veículos PHEV com CO2 inferior a 50 g CO2/km e autonomia superior a 50 km.

• IVA (Imposto sobre Valor Acrescentado)

Para as empresas, o IVA é dedutível no caso de veículos com custo de aquisição até € 62.500 para 100% elétricos, e até € 50.000 para veículos PHEV. O IVA do consumo de energia dos 100% elétricos e PHEV também é dedutível.

O estacionamento deste tipo de veículos fica facilitado, bastando parquear num dos muitos locais reservados para o carregamento deste tipo de veículos. 

Muitas cidades também incentivam à mobilidade elétrica através da isenção ou redução dos valores de parquímetro, como é o caso da cidade de Lisboa, onde os carros 100% elétricos não pagam estacionamento nos lugares regulados pela Empresa Municipal de Estacionamento de Lisboa (EMEL), desde que possuam um Dístico Verde (com um custo de 12 euros anuais). Beja, Funchal, Loures, Guimarães, Oeiras, Oliveira de Azeméis, entre outras cidades, garantem igualmente estacionamento.

As cidades estão a limitar a entrada de carros com motor de combustão, dependendo da sua idade e da quantidade de emissões produzidas, nos seus centros urbanos devido aos poluentes nocivos nos combustíveis. Já existem zonas de baixas emissões em mais de 200 cidades. Com veículos elétricos é ainda possível aceder a estas zonas restritas.