Quer saber mais sobre a mobilidade elétrica?
Conheça todas as vantagens!
Opte pela condução elétrica e tenha uma experiência de condução superior num ambiente mais limpo e a custos mais baixos.
Cada vez mais pessoas estão dispostas a mudar para um carro elétrico. Não por obrigação, mas por consciencialização. Os benefícios práticos e económicos são as principais razões para o sucesso dos veículos elétricos, fazendo com que, cada vez mais, a adoção da mobilidade elétrica seja uma realidade que não podemos esconder.
Nas empresas, esta transformação também está a acelerar, seja pelas políticas de sustentabilidade, mas também porque os próprios colaboradores procuram soluções mais sustentáveis.
E optar pela mobilidade elétrica nunca foi tão fácil. Cada vez há mais modelos elétricos disponíveis no mercado, o que facilita a transição.
Descubra as oito razões para começar a conduzir um veículo elétrico:
- Prazer de condução
Os veículos elétricos oferecem uma experiência de condução completamente diferente, proporcionando viagens tranquilas e confortáveis para todos os passageiros. Além disso, os motores elétricos são, geralmente, mais potentes que os de combustão de um carro comparável, e toda essa potência fica imediatamente disponível, o que resulta num prazer de condução verdadeiramente dinâmico.
Conduzir um automóvel elétrico é divertido, fácil e empolgante graças à "condução com um só pedal". Também não é necessário pôr mudanças, pois todos os veículos elétricos são automáticos.
Os elétricos são mais silenciosos, o que resulta em níveis inferiores de stress do condutor. Na maioria dos casos, a experiência de conduzir um carro elétrico é suficiente para convencer alguém acerca das vantagens da mobilidade elétrica.
- Sustentabilidade
Mudar para um elétrico é melhor para o ambiente. Sem emissões do tubo de escape, os veículos elétricos podem melhorar a qualidade do ar e, em geral, têm menos emissões de CO2 do que os veículos a gasolina ou a diesel.
Mesmo que um carro elétrico seja carregado com energia não renovável durante todo o seu ciclo de vida, será sempre mais sustentável do que um carro semelhante com motor de combustão. Além disso, os condutores apreciam contribuir positivamente para o ambiente.
- Autonomia
A autonomia dos carros elétricos está a aumentar e é suficiente para a maioria das utilizações diárias dos condutores, sem a necessidade de carregamentos adicionais no caminho. Os veículos elétricos de última geração oferecem uma quilometragem realista entre os 200 e os 500 km.
A autonomia de um elétrico depende do modelo. O intervalo de autonomia é especificado pelo fabricante com base no padrão Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Este é um procedimento de medição que foi criado para se conseguir calcular valores reais de consumo de combustível. Na prática, a autonomia depende de vários fatores, como o estilo de condução pessoal, as condições meteorológicas ou se faz muitos quilómetros em autoestrada.
Por outro lado, as redes de carregamento estão a tornar-se cada vez mais robustas e a tecnologia de carregamento continua a diversificar e a melhorar. O que significa que as autonomias estão a aumentar, e os tempos de carregamento a diminuir. Assim, não há razão para temer não chegar a tempo e a horas.
- Disponibilidade
O número de modelos de veículos elétricos disponíveis hoje em dia é já considerável, e está a crescer rapidamente. Existem cada vez mais marcas e modelos de elétricos disponíveis no mercado. Além disso, os níveis de conforto e equipamento oferecidos, situam-se ao nível dos melhores produtos de modelos equivalentes de combustão.
- Custos
Ainda se pergunta porque é que os carros elétricos são caros? O tempo em que estes veículos não eram acessíveis pertence ao passado!
A eletricidade utilizada para carregar um elétrico é mais barata do que os combustíveis fósseis. Os carros elétricos também oferecem benefícios fiscais atrativos e, portanto, estão a tornar-se cada vez mais acessíveis.
Além disso, os veículos elétricos exigem menos manutenção, o que que resulta em alguma economia. Isto acontece porque o motor elétrico tem menos partes móveis do que um motor de combustão. A sua arquitetura é também mais simples e, portanto, menos suscetível ao desgaste. Não há mais velas de ignição, correias de transmissão ou embraiagens para serem substituídas, nem óleo para ser trocado.
- Incentivos e tributação
As iniciativas governamentais estão a tornar a condução elétrica mais atrativa, com os condutores a pagarem menos impostos. Em Portugal, os incentivos governamentais para a mobilidade elétrica são:
- Incentivo à compra
Para particulares, o incentivo à compra para 100% elétricos é de € 4.000, para veículos adquiridos a partir de 1 de janeiro de 2022 (abaixo dos € 62.500). Já as empresas, deixam de ter acesso a apoios para a compra de ligeiros de passageiros, mas podem candidatar-se até ao máximo de dois veículos na categoria de ligeiros de mercadorias, e de quatro veículos, para motas, ciclomotores e bicicletas elétricas ou convencionais.
- ISV (Imposto Sobre Veículos)
Redução/isenção de imposto calculado com base no CO2: os 100% elétricos estão isentos de ISV, e os PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) têm uma redução de 60% para veículos com CO2 inferior a 50g CO2/km e autonomia superior a 50 km.
- Imposto de circulação
Isenção do pagamento do imposto de circulação para os carros 100% elétricos.
- TA (Tributação autónoma)
Isenção da TA para veículos 100% elétricos e redução de até 50% para veículos PHEV com CO2 inferior a 50 g CO2/km e autonomia superior a 50 km.
- IVA (Imposto sobre Valor Acrescentado)
Para as empresas, o IVA é dedutível no caso de veículos com custo de aquisição até € 62.500 para 100% elétricos, e até € 50.000 para veículos PHEV. O IVA do consumo de energia dos 100% elétricos e PHEV também é dedutível.
- Estacionamento gratuito
O estacionamento deste tipo de veículos fica facilitado, bastando parquear num dos muitos locais reservados para o carregamento deste tipo de veículos.
Muitas cidades também incentivam à mobilidade elétrica através da isenção ou redução dos valores de parquímetro, como é o caso da cidade de Lisboa, onde os carros 100% elétricos não pagam estacionamento nos lugares regulados pela Empresa Municipal de Estacionamento de Lisboa (EMEL), desde que possuam um Dístico Verde (com um custo de 12 euros anuais). Beja, Funchal, Loures, Guimarães, Oeiras, Oliveira de Azeméis, entre outras cidades, garantem igualmente estacionamento.
- Acesso a zonas de baixa emissão
As cidades estão a limitar a entrada de carros com motor de combustão, dependendo da sua idade e da quantidade de emissões produzidas, nos seus centros urbanos devido aos poluentes nocivos nos combustíveis. Já existem zonas de baixas emissões em mais de 200 cidades. Com veículos elétricos é ainda possível aceder a estas zonas restritas.
Como funcionam os veículos elétricos?
Um veículo elétrico é um tipo de veículo que utiliza propulsão por meio de motores elétricos. A energia utilizada para conduzir um elétrico é armazenada na bateria e esta é carregada numa estação de carregamento (em casa, no escritório ou nos postos de carregamento público). Os veículos elétricos fazem parte do grupo dos veículos denominados "zero emissões" que, por terem um meio de locomoção não poluente, contribuem para a redução das emissões de gases nocivos ao ambiente, assim como à redução da poluição sonora, por se tratarem de veículos mais silenciosos que os motores de combustão interna.
Apesar de apenas os veículos movidos 100% a eletricidade serem considerados elétricos, atualmente, estão disponíveis no mercado, automóveis com tecnologias mistas: os híbridos. Conheça todas as tipologias existentes.
Os veículos elétricos são devidamente testados relativamente à sua segurança, assim como os carros convencionais. No caso de uma colisão, existe a possibilidade mínima de que algumas peças recebam uma carga ativa ou que um curto-circuito cause um incêndio elétrico, embora as precauções de segurança e construção tenham limitado este risco ao mínimo.
Poderá precisar de um carregador (Wallbox), um cabo de carregamento e um cartão de carregamento. Saiba mais sobre o carregamento.
A autonomia (número de quilómetros) varia em função do tamanho da bateria e da eficiência do veículo elétrico. Dependendo do modelo, a autonomia é cerca de 250 a mais de 500 km com a bateria totalmente carregada. Nos veículos PHEV, as autonomias rondam os 40 a 60 km de autonomia em modo elétrico. Uma bateria de 40kWh completamente carregada, permite conduzir 200 a 250 km, sendo que uma bateria de 64kWh permite uma autonomia significativamente maior (350 a 400km). A velocidade é a maior responsável pelo consumo da maior parte da bateria, por isso lembre-se de conduzir dentro dos limites, podendo ainda ter em atenção alguns fatores que influenciam a duração da bateria:
- Altas ou baixas temperaturas (resultando na utilização do ar condicionado/aquecimento)
- Conduzir com ventos fortes
- Conduzir por um longo período numa subida
Uma bateria totalmente carregada com uma capacidade de 50 kW permitirá conduzir entre 250 a 300 km. Se tiver uma condução defensiva, de antecipação e ecológica, vai conseguir ainda mais. A velocidade tem maior efeito na quantidade de energia consumida da bateria, portanto, é recomendável manter os limites de velocidade permitidos por lei.
Além disso, os fabricantes de automóveis estão a investir fortemente na melhoria da capacidade da bateria dos veículos elétricos para enfrentar uma das principais barreiras à compra: a ansiedade de autonomia. Quando olhamos mais de perto os novos modelos a chegar ao mercado, vemos que as autonomias elétricas estão a aumentar consideravelmente. Saiba mais sobre carregamento.
A velocidade de carregamento depende de vários fatores, incluindo o tipo de veículo, a potência da bateria, a capacidade de carregamento do veículo e a tipologia de estação de carregamento utilizada. Quando carrega o carro com uma tomada de energia padrão, são necessárias 5 a 10 horas de carregamento. Mas, quando utiliza um posto de carregamento rápido, que encontra principalmente nas autoestradas, demora aproximadamente 30 minutos a carregar 80% da bateria.
Estimativa de tempo de carregamento por tipologia de carregamento:
- Carregamento lento (3,7 kW e 7,4kW) – entre 4 e 8 horas. Este tipo de carregamento é indicado para aplicações residenciais.
- Carregamento semi-rápido (22 kW) – entre 2 e 4 horas.
- Carregamento rápido (>50 kW) – 30 min para 80% da carga.
Existem várias tipologias de tomadas para os veículos elétricos, como por exemplo Corrente alterna (AC) e Corrente contínua (DC). Saiba mais sobre soluções de carregamento disponíveis.
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