Une nouvelle voiture tous les quatre ans ?
Pour beaucoup de personnes, une voiture reste un investissement important. Les uns devront sérieusement entamer leur épargne, tandis que d’autres contracteront un emprunt à la banque. Récemment, les « crédits ballon » sont devenus très populaires. Pourtant, une autre option est souvent négligée : le leasing privé ! Tout comme pour les services tels que Netflix ou Spotify, vous payez un montant mensuel pour votre voiture. Et vous pouvez en changer tous les trois à cinq ans.
Qui dit leasing pense presque automatiquement aux voitures de société. Pourtant, les particuliers aussi peuvent conclure un contrat de leasing. Cette solution s’apparente presque à un emprunt auprès de la banque, à la différence près que vous ne devenez évidemment pas propriétaire de la voiture en bout de course. En contrepartie, le leasing privé tient directement compte des principaux coûts d’utilisation. Vous savez donc exactement combien vous coûtera votre voiture sur l’ensemble de sa durée de vie, sans mauvaises surprises.
Payer à l'utilisation
Hélas, pas de Salon de l’Auto cette année, mais cela n’empêchera pas la plupart des marques de nous proposer des conditions salon très attrayantes. Il est cependant important de ne pas se laisser abuser par le prix du garage ou le prix catalogue. Dès que vous avez payé ce montant, vous êtes officiellement propriétaire de la voiture, mais malheureusement, les frais ne s’arrêtent pas là : de l’entretien à l’usure des pneus en passant par les assurances et les taxes, ils s’accumulent au fil des années. Tous ces facteurs sont intimement liés à l’utilisation que vous faites de votre voiture.
De plus, il faut tenir compte de la valeur de revente de votre voiture : dès la première année, elle s’effondre. Et si vous revendez votre véhicule au bout de quelques années, le montant initial que vous avez payé sera réduit à peau de chagrin. Bien entendu, cette perte varie aussi d’un modèle à l’autre. Si le moteur est obsolète, par exemple, vous ne recevrez plus grand-chose après quelques années. Pourtant, la perte de valeur potentielle est rarement envisagée à l’achat d’une voiture.
Avec le leasing privé, vous ne devez pas vous en inquiéter ! La plupart des frais d’utilisation sont déjà inclus dans le montant du leasing, y compris la perte de valeur. C’est ainsi que le leasing aplanit les frais supplémentaires liés à la voiture. Chaque contrat est en outre basé sur le nombre de kilomètres que le conducteur pense parcourir sur une année. Évidemment, si vous déviez du chiffre prévu, ce n’est pas une catastrophe : au bout d’un an, les contrats sont réexaminés pour compenser facilement la différence et adapter les coûts d’utilisation attendus pour l’année suivante.
Toujours une voiture neuve
Quoi de plus agréable que l’odeur d’une nouvelle voiture ? Avec le leasing privé, vous avez toujours le sentiment de rouler avec une voiture flambant neuve. Au bout de quatre ou cinq ans, la société de leasing la revend, ce qui vous permet de choisir à chaque fois un modèle différent. Aujourd’hui, les voitures évoluent d’ailleurs à toute vitesse. La technologie actuelle sous votre capot sera bientôt obsolète : le dernier cri de cette année pourrait être dépassé dès le Salon de l’Auto de 2022.
Le leasing privé vous permet aussi d’envisager des modèles qui seraient peut-être un peu trop chers à l’achat. Bien entendu, LeasePlan examine toujours avec ses clients ce qui convient à leur budget et peut faire différentes propositions sur cette base. Mais comme les sociétés de leasing achètent la plupart des voitures en gros, les constructeurs leur offrent souvent des réductions supplémentaires qui seraient du jamais vu chez un concessionnaire. Cet avantage est répercuté dans vos mensualités : grâce à cela, la voiture de vos rêves pourrait soudain devenir une option plus réaliste !
Enfin, la fiscalité est plus complexe que jamais. Grâce au leasing privé, vous ne devez cependant pas vous en préoccuper. Et comme vous pouvez régulièrement changer de voiture, vous pouvez toujours réagir rapidement aux évolutions des règles fiscales.
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