L'une des principales préoccupations des conducteurs (potentiels) de véhicules électriques, ce sont leurs vacances annuelles en voiture. Evidemment, il est parfaitement possible - moyennant un peu de planification - de parvenir dans le sud de la France avec une voiture électrique.
A peine mis en place, le nouveau gouvernement fédéral belge a confirmé son intention d’accélérer le verdissement du parc automobile et des voitures de société. Cette mesure vous inquiète ? Avec LeasePlan, vous verrez que cette décision est en réalité une aubaine, une opportunité à saisir. Voici pourquoi !
Il y a 10 ans, LeasePlan Belgium était, dans notre pays, la première société de leasing à intégrer une voiture électrique dans sa gamme. En 2017, le spécialiste du leasing dévoilait un plan stratégique ambitieux sur la mobilité durable. Avec la mise en service de 30 voitures Polestar 2 dans sa propre flotte - la plus grande livraison de ce véhicule à ce jour dans le Benelux - LeasePlan joint plus que jamais le geste à la parole.
C’est le bon moment de passer le pas vers une voiture ou un parc de voitures électrique(s). Et nous allons vous le prouver ! Et ce, sans même revenir sur les avantages fiscaux de la voiture électrique, ni sur son coût très intéressant à l’usage (ravitaillements et entretiens), ni même sur les qualités et les prestations au volant…
La vague de chaleur du mois d'août est encore bien présente dans nos mémoires. Difficile, dès lors, de penser à des températures glaciales. Pourtant, le thermomètre peut chuter très vite. Et chaque année, des conducteurs sont surpris par les premières gelées et la neige. Mieux vaut donc préparer votre voiture pour l'hiver le plus tôt possible. Si vous voulez préparer d'éventuelles vacances pour cet automne ou cet hiver, nous vous proposons de chouettes escapades en Belgique !
Lorsque vous entendez parler des voitures à hydrogène, vous pensez peut-être à une technologie de pointe futuriste. Pourtant, le principe de fonctionnement de la pile à combustible qui alimente les voitures à hydrogène actuelles a été découvert en 1838 par le scientifique suisse Christian Friedrich Schönbein. Et la NASA utilise cette technologie comme source d'énergie pour les vols spatiaux habités depuis les années 1960. Mais qu'en est-il de ses applications sur Terre ... et plus précisément sur les voitures ?