La gamme proposée aujourd’hui par le géant de Göteborg est entièrement électrifié. Elle ne compte plus aucun modèle sans moteur électrique, associé ou non à un moteur à essence. Volvo s’est même fixé pour objectif à plus ou moins long terme de ne plus construire que des voitures 100% électriques. Mais son engagement écologique va encore plus loin. D’ici 2040, l’entreprise prévoit d’atteindre la neutralité carbone. Pour ce faire, elle investit massivement dans l’énergie verte et le recyclage et ne collabore qu’avec des fournisseurs – comme ceux qui produisent les batteries pour leurs véhicules électriques – qui répondent aux critères environnementaux les plus stricts. La gamme Volvo compte actuellement 6 hybrides légers, 5 hybrides rechargeables et 4 modèles électriques. Cette année, le constructeur dévoilera son tout nouveau ES90, le successeur tant attendu du S90. Tout comme l’EX90, il sera doté des systèmes d’aide à la conduite les plus sophistiqués, avec un Lidar, 8 caméras, 5 radars et 16 capteurs à ultrasons. La première mission de ces systèmes est d’accroître la sécurité, avec la perspective à terme d’une conduite autonome ponctuelle et conditionnelle sur l’autoroute.