Elektrische bestelwagen met het DNA van de Londense taxi. Maak kennis met LEVC

LEVC (London Electric Vehicle Company) is bij ons nog niet zo gekend, maar over het Kanaal is het merk erg populair. LEVC produceert namelijk al sinds 1908 de iconische Londense taxi’s. Het meest recente model, de LEVC VN5, kreeg een facelift en ook de technologie is vernieuwend. De bestelwagen wordt namelijk aangedreven met een elektromotor, aangevuld met een range extender.

Puur elektrisch rijdt de LEVC VN5 zo’n 110 kilometer. Maar dankzij de range extender heeft de bestelwagen een autonomie van 480 kilometer, perfect voor elke klus op de Belgische wegen. Zo’n range extender is een klein motortje dat fungeert als generator. Wanneer de batterijcapaciteit is opgebruikt zorgt het motortje ervoor dat de batterij blijft draaien. Intussen kan de wagen al rijdend opladen. Voor die range extender is wel fossiele brandstof nodig, maar met een CO2-uitstoot van 19 g/km zijn de wagens minstens tien keer duurzamer dan de meeste huidige diesel- en benzinemotoren.

De eerste exemplaren van de LEVC VN5 werden door LeasePlan aangekocht bij verdeler Sterckx – De Smet, die ook andere merken van de Geely-groep, zoals Volvo, Polestar en Lotus, verdeelt in België. Op de Belgische wegen is LEVC een nieuw merk, maar in andere landen zijn de bestelwagens al langer in gebruik. De VN5 heeft zijn sporen verdiend, haalt zijn technologie bij Volvo en is bijzonder betrouwbaar gebleken. LEVC biedt dan ook een garantieperiode aan van vijf jaar of 240.000 kilometer. In tegenstelling tot veel andere merken is de levertermijn van de LEVC beperkt tot drie à vier maanden.

LeasePlan leverde de eerste LEVC’s aan Hazgo, een logistiek bedrijf nabij Brussels Airport. Het bedrijf zocht al een tijdje een duurzaam alternatief voor de bestelwagens. Alleen is de vaak beperkte autonomie bij dat type wagens een struikelblok. Bovendien neemt het bereik snel af bij zware ladingen en is het netwerk van snelladers in ons land nog altijd wat beperkt. De VN5 van LEVC, die garant staat voor een autonomie van 480 kilometer, reikt de oplossing aan.“Elektrisch rijden bleek minder evident dan verwacht voor vrachtvervoer”, zegt Tom Heymans, Managing Partner van Hazgo. “Maar dankzij de range extender biedt LEVC de perfecte combinatie tussen duurzaamheid en efficiëntie. En dat de bestelwagens opvallen door hun aparte uitstraling en bijzondere ontwerp, is mooi meegenomen.”

LEVC mag dan al een nieuw merk zijn op de Belgische markt, voor het onderhoud kan Hazgo terugvallen op een breed netwerk van ervaren concessiehouders van Sterckx – De Smet, al jaren een vaste partner van LeasePlan, voortrekker in de elektrificatie van de leasingmarkt. Ook Hazgo doet een beroep op LeasePlan voor de uitbouw van een duurzaam wagenpark.

Ben jij ook op zoek naar oplossingen voor een duurzamer wagenpark? Neem gerust contact met ons op. LeasePlan helpt je graag verder.