Moeiteloos en zonder zorgen op reis naar het zuiden met je EV

Guy: “Ik maakte slechts 3 stops. Met een traditionele wagen zou ik dat zeker ook doen.”

· Vakantiebestemming: Valmeinier, Auvergne-Rhône-Alpes, Frankrijk · Voertuig: Tesla Model 3 · Actieradius EV: +/- 450 kilometer · Afgelegde afstand: 1000 kilometer · Route: Luxemburg – Metz – Dijon – Lyon

Guy vertrok deze zomer voor de eerste keer met zijn elektrische wagen op vakantie, waarbij hij zo’n 1000 kilometer aflegde richting de Franse Alpen. De enige voorbereiding die hij trof, was het uitstippelen van de route via enkele grote steden en het installeren van de app ‘A Better Routeplanner’.

Volgens Guy verlies je niet veel tijd aan laadpalen: “De laadinfrastructuur langs de Franse snelwegen is uitstekend; je vindt om de dertig kilometer wel een snellader. Ik heb onderweg slechts 3 stops gemaakt, waarbij ik even mijn benen heb gestrekt. Dit komt overeen met wat ik ook met een gewone wagen zou doen. Snelladen duurt ongeveer een halfuur, waarna je weer 300 kilometer kunt rijden tot de volgende stop. De reis verliep soepel en comfortabel, zonder enige stress.”

Eenmaal aangekomen in de Alpen, benadrukt Guy een belangrijk punt: “Je kunt overal je EV opladen, maar pas op voor de ‘idle fee’. Dat is een extra vergoeding die je betaalt als je je EV aan een laadpaal laat staan terwijl de batterij al vol is. Controleer en vergelijk ook de prijzen van de laadpalen, want die kunnen aanzienlijk verschillen. Dat doe je makkelijk met een app als Shell Recharge. In totaal heb ik ongeveer 200 euro uitgegeven aan laadsessies, maar dat had minder kunnen zijn als ik het iets beter had bijgehouden (lacht).”

Wat solidariteit onder EV-bestuurders betreft, zegt Guy: “Bestuurders van EV’s tonen begrip voor elkaar en spreken je spontaan aan over hun laad- of vertrektijden. Dit is een positieve ontwikkeling voor de toekomst, aangezien EV-bestuurders zo vriendelijk en hoffelijk met elkaar omgaan.”

Angelo: “De dag na mijn thuiskomst heb ik mijn conventionele 'Holiday Car' meteen uit mijn contract gehaald. Vanaf nu reis ik altijd elektrisch.”

· Vakantiebestemming: Lazise (Gardameer), Verona, Italië · Voertuig: Mercedes-Benz EQA · Actieradius EV: +/- 420 kilometer · Afgelegde afstand: 1050 kilometer · Route: Luxemburg – Frankrijk – Zwitserland

Hoewel Angelo eerst nooit had gedacht dat hij met zijn EV op vakantie zou gaan, reed hij deze zomer toch naar het Italiaanse Gardameer met zijn gezin. “Toen ik mijn EV bestelde, regelde ik meteen ook een “Holiday Car”. Dat is een benzinewagen die je volgens je contract 3 weken mag gebruiken om op vakantie te gaan. Na een jaar rijden met mijn Mercedes EQA, was ik er zo goed aan gewend dat ik absoluut elektrisch wilde reizen. Vooraf heb ik wel wat gelezen en enkele apps gedownload, maar uiteindelijk was het GPS-systeem van mijn eigen EV uitgerust met de beste functies om me veilig en zonder zorgen te begeleiden.”

Onderweg naar Italië maakte Angelo één stop om te overnachten. “Om er zeker van te zijn dat ik kon opladen, boekte ik onderweg een hotel met oplaadinfrastructuur. Dit bleek echter een onnodige meerkost, aangezien je onderweg naar Italië bij elke stop talloze laadpalen vindt. Om de 2,5 uur stopte ik even om de benen te strekken en intussen liet ik de wagen een kwartiertje bijladen. Er is ook veel solidariteit onder de EV-bestuurders. Een vriendelijke Engelssprekende man vertrok zelfs eerder zodat ik meteen kon bijladen.”

Eenmaal ter plaatse bedacht Angelo een handig en praktisch plan: “Tijdens een ochtendjogging ontdekte ik een parkeerplaats met oplaadpalen. Wanneer mijn EV moest opladen, plaatste ik hem daar 's ochtends, zodat hij kon opladen terwijl ik aan het joggen was.”

Na de reis met zijn EV haalde Angelo de conventionele vakantiewagen meteen uit zijn contract. “Een EV biedt zoveel comfort en reisplezier, ook voor langere afstanden.”

Enkele waardevolle tips

Zowel Guy als Angelo zijn dus helemaal overtuigd. Zij moedigen iedereen aan om met de EV op vakantie naar de zon te vertrekken. Om je reis helemaal zonder zorgen te laten verlopen, geven ze graag nog enkele tips:

• 1.
  1.
  Plan je reis van tevoren. Dat is vanzelfsprekend. Download de juiste apps en plan je route zorgvuldig. Meer info over de handigste apps vind je in een andere blog.
• 2.
  2.
  Neem meerdere laadpassen mee. Om er zeker van te zijn dat je altijd en overal kunt opladen, is het verstandig om een reservelaadpas mee te nemen. Als je er een verliest, heb je nog steeds een back-uppas.
• 3.
  3.
  Controleer de tarieven. Via apps als Shell Recharge kan je de tarieven van laadpalen controleren. Bekijk en vergelijk de prijzen, want deze kunnen sterk variëren.
• 4.
  4.
  Adaptive cruise control. Als je EV dit heeft, is het een handige functie die zowel je verbruik optimaliseert als ervoor zorgt dat je boetes vermijdt. Met deze tips haal je daarnaast het maximale uit je actieradius.
• 5.
  5.
  Houd meer dan 20% batterij over. Voor je gemoedsrust is het aanbevolen om regelmatig op te laden, zelfs als het maar voor een korte tijd is. Idealiter houd je je batterij boven de 20%, dat is veel beter voor de levensduur ervan.
• 6.
  6.
  Maak je niet te veel zorgen! De technologie is zo geavanceerd dat de boordcomputer nauwkeurig kan voorspellen hoe ver je kunt rijden, zelfs in bergachtige gebieden.
• 7.
  7.
  Wees solidair met andere EV-bestuurders en laad niet langer dan nodig. Met onze Happy Charger laat je andere bestuurders weten hoelang het nog duurt vooraleer je wagen opgeladen is. Je gratis Happy Charger-laadschijf kan je hier aanvragen! Op vakantie gaan met je EV? Gewoon doen! Mits een goede voorbereiding ga je een comfortabele, stressvrije en aangename vakantie tegemoet.