Zin voor avontuur: met de Tesla op roadtrip naar Oost-Europa

• •
  Eindbestemming: Praag (Tsjechië)
• •
  Afstand heenreis: 960 km in 12 uur
• •
  Afstand terugreis: 1.329 km in 14u20
• •
  Wagen: Tesla Model 3
• •
  Reële actieradius: +- 400km
• •
  Stops:
• •
  3Totaal afgelegde afstand: 4.000 km
• •
  Totale oplaadkost: +- 200 euro

David vertrok deze zomer met zoon en vriendin op roadtrip richting Tsjechië en Polen. De Tesla Model 3 zette eerst koers richting Praag. Vervolgens zou het gezin naar Krakau rijden, om nadien de stad Zakopane in de Poolse bergen op te zoeken, naar de Poolse hoofdstad Warschau te reizen en als eindbestemming in Gdansk te arriveren. Van daaruit zou het reisgezelschap terug richting Vilvoorde reizen. “In totaal hebben we zo’n 4.000 kilometer gereden, inclusief onze uitstapjes”, vertelt David.

Voor de heenweg richting Praag moest het reisgezelschap 960 kilometer afleggen. David reed 120 kilometer per uur en ging drie keer bijladen aan een Tesla Supercharger. “En dat ging heel vlot. Ik had ook op voorhand de reis goed voorbereid en we hebben speciaal voor logies gekozen waar we onze wagen konden opladen. Zeer belangrijk in een land waar er nog niet veel laadinfrastructuur voorzien is”, vertelt David. “In Praag stond een dubbele laadpaal aan het hotel. In Krakau beschikte ons hotel over vier laadpalen. In het ene hotel moest ik alleen maar betalen voor de parkeerplaats en kon ik gratis laden. In het andere betaalde ik 8 euro extra, maar kon ik ongelimiteerd opladen. In Warschau verbleef ik in een hotel zonder laadmogelijkheid. En in de stad is ook nog niet zoveel openbare laadinfrastructuur voorzien. Dus daar ging ik mijn wagen opladen in een ondergrondse parking van een groot winkelcentrum..” Uiteindelijk betaalde David voor zijn hele reis slechts 200 euro om de wagen op te laden. “Dat is haast niets wanneer je dit vergelijkt met de brandstofprijzen van vandaag. En bovendien geniet je met je EV nog van andere voordelen: zo kon ik gratis parkeren aan het strand, en had ik geen wegenvignet nodig.”

Veel EV-bestuurders downloaden verschillende apps en schaffen maandabonnementen aan om in het buitenland te kunnen laden. Helemaal niet nodig, volgens David. Hij gebruikte een laadkaart van Shell waarmee hij bijna overal perfect kon laden. “Bovendien vind je met de Shell Recharge App een mooi overzicht van alle beschikbare laadpunten. Dat was een erg handige tool.”

Op de terugweg vanuit Gdansk veranderde David zijn laadstrategie. Met een rit van maar liefst 1.329 kilometer voor de boeg, besloot hij meer korte pauzes te nemen. Een tactiek die vlot werkte, want op iets meer dan 14 uur rijden kwam het reisgezelschap thuis. “We zijn aan onze terugrit begonnen met een batterijcapaciteit van 100 procent. Onze auto gaf zelf enkele stops op de route aan, maar dan zouden we redelijk lang moeten laden. Daarom besloot ik A Better Routeplanner te gebruiken, een gratis app die het beste traject voor je elektrische auto bepaalt. Die stelde voor om korte stops van 12 tot 15 minuten te houden.” David reed dus telkens 170 tot 200 kilometer, waarna hij een klein kwartiertje ging opladen aan de Supercharger. Alleen tijdens het avondeten bleef de wagen iets langer aan de laadpaal staan. “Een perfecte strategie, want door vaker te stoppen ben je ook minder moe. Uiteindelijk heb ik het advies van Elon Musk opgevolgd: ga niet voor lange pauzes waarbij je moet wachten om je wagen op te laden, maar stop regelmatig voor een heel korte pauze en laad je wagen telkens een beetje bij. Zo heb je nooit het gevoel dat je moet wachten.”

• •
  Stippel op voorhand je route uit met de gratis app “A Better Routeplanner”. Deze routeplanner houdt rekening met het gewicht van je wagen, de weersvoorspelling, je reëel verbruik en je laadstops. Ideaal voor een reis met de EV dus!
• •
  Leer je wagen en zijn reële actieradius kennen. Reken niet altijd op de boordcomputer, want die weet niet of je verderop je route hellingen of wind tegen komt. Een beetje hoofdrekenen komt dus goed van pas.
• •
  In landen zoals Polen en Tsjechië is weinig openbare laadinfrastructuur. Kies dus voor accommodatie met laadmogelijkheden en check op voorhand nog eens persoonlijk of je er effectief je wagen kan opladen. Check ook even wat de betaalopties zijn. Dat bespaart je heel wat stress.