Assicurazione monopattino elettrico: guida 2023

Sono molti i cambiamenti in merito alle regole poste sui monopattini elettrici, per rendere più sicuro l’utilizzo di questi mezzi della micromobilità urbana quotidiana. Andiamo a scoprire insieme, in particolare, come funziona l’assicurazione per i monopattini elettrici, per capire quando è obbligatoria e quanto costa la copertura RC per questi veicoli.

Al momento, la micromobilità in Italia è regolata dalla legge n.160 del 2019 (DL 162/2019 e successivamente Legge 8/2020). Essendo i monopattini elettrici equiparati ai velocipedi, la norma attuale non prevede l’obbligo dell’assicurazione. La polizza RC, ossia l’assicurazione di responsabilità civile che risarcisce i danni causati a terzi durante la guida di un veicolo, rimane facoltativa e discrezionale per chi utilizza un monopattino elettrico di proprietà.

Attualmente la Commissione Europea, in merito all’assicurazione dei monopattini elettrici, ha decretato che la norma venga effettivamente ufficializzata entro il 23 dicembre del 2023; a ogni Stato membro è dato comunque di scegliere come regolare meglio le condizioni d’uso di questi veicoli. In Italia la polizza RC non è attualmente obbligatoria, ma le regioni e i comuni possono decidere in modo autonomo se applicare delle norme più stringenti, rispetto alle leggi nazionali. Sembra comunque plausibile, che anche l’obbligo d’assicurazione per i monopattini elettrici scatterà da quando entrerà in vigore il nuovo Codice della Strada, previsto per il 1° gennaio 2024.

L’utilizzo dei monopattini elettrici è regolato da norme diverse per i servizi di sharing mobility, ovvero, la condivisione di veicoli per la micromobilità messi a disposizione da società specializzate e autorizzate. In particolare, è previsto l’obbligo dell’assicurazione RC per i monopattini elettrici in sharing, che ricade sulle aziende che offrono il servizio.

Quando si noleggia un monopattino in sharing, nel costo del servizio sarà, infatti, già inclusa l’assicurazione obbligatoria all’interno del contratto. Lo stesso vale per il noleggio di monopattini elettrici, ad esempio come mezzo per la mobilità urbana da integrare nel contratto di noleggio di un’automobile elettrica o endotermica, servizio che, naturalmente, richiede sempre l’obbligo di una polizza RC dedicata.

Sebbene attualmente per i privati, come abbiamo visto ad eccezione dei servizi di sharing, l’assicurazione per i monopattini elettrici non sia obbligatoria, è possibile comunque acquistare una polizza RC facoltativa per tutelarsi in caso di danni provocati a terzi. Il costo di questa copertura è piuttosto contenuto, infatti è possibile assicurare un monopattino elettrico a fronte di un prezzo che varia intorno ai 25-35 euro l’anno.

Oltre alla copertura di responsabilità civile per i danni a persone e cose di terzi, è possibile personalizzare la polizza con delle garanzie accessorie, come furto e incendio, la tutela legale o la polizza per gli infortuni del conducente. Un’assicurazione più completa può costare da 40 a 150 euro l’anno, ma il prezzo dipende dalle garanzie opzionali scelte per ampliare le coperture della polizza RC sottoscritta sul monopattino elettrico.

Oltre alla questione assicurativa, il Governo sta valutando la possibilità di introdurre l’obbligo della targa e del casco per i monopattini elettrici, mentre al momento non è necessario dotare questi mezzi della targa e il casco è obbligatorio appena per i minorenni. La proposta è in discussione presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con il coinvolgimento dei ministeri dell’Interno e dell’Istruzione, della Polizia e dei rappresenti delle imprese del settore.

Tuttavia, mentre sull’obbligo della targa esiste un ampio consenso, rendere l’uso del casco obbligatorio, per chi utilizza i monopattini elettrici sarebbe una novità assoluta, in quanto nessun paese europeo prevede questa regola. Allo stesso tempo, potrebbe essere introdotto in futuro anche un patentino ad hoc, un’abilitazione da prendere attraverso un corso da seguire in scuola guida o negli istituti scolastici.

La formazione, infatti, è un tema importante e delicato, un impegno da non sottovalutare per la promozione della guida sicura a prescindere dal mezzo utilizzato per spostarsi. Del resto, nonostante l’importanza ricoperta dalla mobilità dolce, è fondamentale garantire la massima sicurezza stradale, adottando tutti gli strumenti necessari per evitare l’accadimento di sinistri.

In attesa della formalizzazione in materia giuridica delle differenze in atto nel nuovo Codice della Strada del 2024, negli ultimi anni sono state introdotte delle regole più severe e valide per tutti i mezzi, sia quelli di proprietà che in sharing.

Le principali regole per utilizzare i monopattini elettrici, in vigore oggi, sono:

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  obbligo del casco da 14 a 18 anni d’età;
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  limite di velocità di 20 km/h sulla carreggiata;
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  limite di velocità di 6 km/h nelle aree pedonali;
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  obbligo di luci installate nel monopattino;
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  potenza non superiore a 500 Watt (0,50 kW);
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  obbligo di un regolatore di velocità;
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  divieto di trasportare passeggeri, oggetti o animali;
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  divieto di circolazione sui marciapiedi.

Inoltre, è in vigore l’obbligo di indossare giubbotto o bretelle retroriflettenti ad alta visibilità, previsto per ora solo in condizioni di scarsa visibilità a causa delle condizioni atmosferiche, oppure a partire da mezz’ora dopo il tramonto.

È anche indicata la conduzione in fila unica, o al massimo con l’affiancamento di due mezzi, in base alle condizioni del traffico, alla segnaletica e al tratto stradale. Infine, bisogna sempre guidare il monopattino elettrico con entrambe le mani, tranne quando c’è da segnalare la volontà di compiere una svolta.

Una soluzione efficiente per spostarsi in modo green è rappresentata dalla mobilità urbana integrata, con anche la possibilità di noleggiare un’auto con monopattino elettrico in dotazione. Questa modalità consente di muoversi senza problemi nel contesto extraurbano, per poi coprire l’ultimo miglio in modo ecologico e pratico usando il monopattino elettrico riposto nel bagagliaio.

LeasePlan è impegnata da anni nella promozione della e-mobility per la transizione ecologica, per questo ha a disposizione tra gli esclusivi servizi, il noleggio a lungo termine con monopattino elettrico compreso; cosa che permette di usufruire di una serie di vantaggi importanti:

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  canone fisso tutto compreso;
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  un unico contratto per l’auto e il monopattino elettrico;
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  assicurazione del monopattino elettrico inclusa e gratuita per il primo anno;
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  possibilità di scegliere auto green elettriche o ibride;
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  manutenzione e assicurazione sempre incluse;
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  mezzi sempre nuovi e sicuri di nuova generazione.

Si tratta di una soluzione di mobilità ecosostenibile e comoda, con la possibilità di abbinare l’auto a noleggio non solo con un monopattino elettrico, ma anche con una bicicletta a pedalata assistita, oppure con una microcar elettrica come la Citroën AMI, per muoversi in modo flessibile e versatile senza inquinare.

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