What's next en matière de véhicules électriques ?

Temps de lecture : 5 minTechnologie et innovation
Fin mai, LeasePlan et Robert Llewellyn, de l'émission Fully Charged, ont présenté "What's next en matière de véhicules électriques ?", un webinaire axé sur le futur de la mobilité zéro émission en Europe et dans le monde.
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Pendant cet électrisant événement en direct, nos experts ont expliqué pourquoi 2022 serait une excellente année pour les véhicules électriques. Ils ont révélé quels pays étaient en avance, ou en retard, dans la révolution du véhicule électrique et ont également répondu à un grand nombre de questions qui vous brûlaient les lèvres.

Un nouveau jour pour les véhicules électriques

Robert Llewellyn, présentateur de Fully Charged, la meilleure émission consacrée aux énergies propres et aux véhicules électriques, était notre invité spécial. Il a tout d'abord partagé ses réflexions sur la Kia EV6, élue Voiture de l'année 2022 par le magazine What Car? : "C'est une voiture électrique de deuxième génération, un véhicule beaucoup plus sophistiqué que ce qu'on a pu connaître précédemment."

Il a ensuite présenté les nouveaux modèles de véhicules électriques les plus remarquables qui seront prochainement commercialisés cette année, notamment :

Pour finir, il était impossible de le laisser partir sans lui poser des questions sur l'électrification des parcs automobiles. "Si c'est le bon moment, pour les parcs automobiles de société, de passer à l'électrique ? Je ne vois aucune raison qui les en empêche," a répondu Robert. "Les économies sont phénoménales, non seulement en carburant, mais aussi en frais d'entretien. En outre, les infrastructures s'améliorent, et nous voyons de nouvelles innovations arriver, comme la recharge rapide, les technologies de vehicle-to-grid et les voitures à panneaux solaires. C'est le bon moment !"

Plongeon au cœur de la maturité en matière de véhicules électriques

Berno Kleinherenbrink, Chief Commercial Officer chez LeasePlan, nous a présenté la cinquième édition du rapport annuel EV Readiness Index 2022 de LeasePlan. Dans ce rapport, nous évaluons plusieurs facteurs clés de la maturité en matière de véhicules électriques dans 22 pays européens.

"D'un point de vue positif, indique Berno Kleinherenbrink, l'adoption des véhicules électriques a sensiblement augmenté sur presque tous les marchés, et les véhicules électriques sont plus abordables que jamais. Cependant, pour la cinquième année consécutive, les infrastructures de recharge constituent le goulet d'étranglement qui freine le passage à l'électrique en Europe. Ce constat montre à quel point il est urgent et nécessaire que les gouvernements investissent dans des infrastructures de recharge publiques robustes et fiables qui fonctionnent dans toute l'Europe."

L'année dernière, par exemple, la Norvège était en première position du classement général de la maturité en matière de véhicules électriques, suivie par les Pays-Bas et le Royaume-Uni. Les performances de quelques pays européens ont fait ressortir certains faits marquants notables. La Grèce, notamment, est le pays qui a connu la meilleure amélioration cette fois-ci.

Histoire d'une réussite grecque

... racontée par Costas Petroutsos, Managing Director de LeasePlan Grèce. Selon lui, trois facteurs importants ont contribué à cette transformation :

Il a également parlé de ce qui attend la Grèce, en envisageant des initiatives intéressantes, comme de nouvelles incitations gouvernementales et même des îles entièrement zéro émission !

"Tous les taxis seront non polluants à partir du 1ᵉʳ janvier 2026, ajoute Costas Petroutsos. Et, d'ici au janvier 2030, ce sera également valable pour toutes les voitures neuves. Compte tenu de sa situation géographique et de son climat, la Grèce dispose d'un énorme potentiel pour exploiter au mieux les sources d'énergie renouvelables comme l'énergie solaire. Après tout, nous bénéficions de 365 jours de soleil par an !"

Le plus grand enseignement que Costas Petroutsos souhaite transmettre aux autres pays ? "Il est essentiel que nous tirions tous des leçons des bonnes pratiques de nos pairs. Si nous voulons insuffler un réel changement dans la mobilité personnelle, nous devons être ouverts à toutes les opportunités."

Questions-réponses rapides

Ensuite, vous avez eu la parole ! Dans cette session de questions-réponses, nos intervenants ont répondu aux questions de nos spectateurs portant sur de nombreux sujets, de la pénurie de semi-conducteurs à l'écart d'abordabilité financière des véhicules électriques, en passant par les durées de location les plus fréquentes et la manière dont LeasePlan aide les entreprises à surmonter les défis posés par les infrastructures de recharge. Les autres thèmes abordés ? Les réseaux de superchargeurs, l'autopartage et les raisons pour lesquelles l'EV Readiness Index de LeasePlan ne contient toujours pas suffisamment de données pour couvrir l'Asie et les Amériques.

Et, la grande question :

Question du spectateur : Quel est le modèle de véhicule électrique incontournable à l'heure actuelle ?

Réponse de l'expert : Je dirais la Kia EV6, mais le SUV Hyundai Ioniq5 possède également de nombreux atouts. La Nio ET5 et l'Ora Cat décrochent une mention honorable !

Quel grand enseignement peut-on tirer de la Grèce pour accélérer le passage à l'électrique dans les autres pays ? Apprenez les uns des autres. Les mesures incitatives et les restrictions testées dans les autres pays et qui se sont montrées efficaces doivent être adoptées par les autres pays pour accélérer le passage aux véhicules électriques.Dans les endroits où les infrastructures posent des difficultés, quelle aide LeasePlan apporte-t-elle à ses clients pour surmonter ces problèmes ? LeasePlan se concentre sur trois domaines : 1. Travailler avec des partenaires en mesure de fournir des infrastructures de haute qualité dans les domaines que nous maîtrisons, comme la recharge privée. 2. Proposer aux clients des cartes d'approvisionnement qui leur permettent d'utiliser presque toutes les infrastructures de recharge publiques. 3. Faire pression sur les gouvernements pour qu'ils accordent la priorité aux investissements dans les infrastructures de recharge. Quand la société Tesla étendra-t-elle son réseau à tous les autres conducteurs de véhicules électriques dans le monde entier ? À l'heure actuelle, nous ne le savons pas. Il semblerait que certains réseaux peuvent accueillir d'autres marques de véhicules électriques, mais cette information n'est pas très diffusée ni très claire pour l'instant.Où en sont l'Asie et les Amériques en ce qui concerne la maturité en matière de véhicules électriques ? Nous ne disposons pas d'informations suffisantes sur un plan statistique pour inclure ces continents dans notre EV Readiness Index. LeasePlan États-Unis a commandé une enquête sur le degré de maturité en matière de véhicules électriques dans chaque état américain. Avec le temps, nous espérons inclure davantage de pays dans notre EV Readiness Index.Pour les véhicules électriques, est-il préférable de choisir une location longue durée ou courte durée ? Au Royaume-Uni, nous constatons que certains conducteurs choisissent des locations longue durée pour bénéficier du plus faible coût de détention, tandis que d'autres choisissent une location courte durée s'ils ne sont pas sûrs de vouloir conduire ce type de véhicule sur le long terme. Nous constatons que les locations courte durée concernent principalement les véhicules hybrides.

What's next?

Notre mission est de vous offrir What's next en matière de mobilité durable afin que vous puissiez vous concentrer sur What's next pour vous.

Vous souhaitez revoir l'intégralité du webinaire ? Découvrez l'enregistrement ci-dessous.

Publié le 22 août 2022
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22 août 2022
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