Véhicules électriques : quel devenir pour les batteries ?
Elles sont actuellement 220 000 voitures électriques à circuler sur les routes de France, un chiffre en augmentation rapide. Bonne nouvelle pour la qualité de l’air direz-vous ? Oui, mais il y a une ombre au tableau : le traitement de leurs batteries usagées. A horizon 2017, ce sont 50 000 tonnes de batteries de véhicules électriques qui seront à traiter en Europe, et 700 000 en 2035 ! Alors, où en est-on, quelles sont les solutions et les perspectives ?
