Nye elbiler hos LeasePlan i 2023

Året er nyt, der står 2023 i kalenderen, og mange er klar til at skifte deres fossilbil ud med en elbil. Det skal være slut med at udlede CO₂-emissioner, og CO₂-aftrykket skal blive mindre. Leasing og kørsel af elbil bidrager positivt til dette, og elbilerne i 2023 rykker standarden op på et højere niveau. Vi ser frem til at præsentere de nyeste elbiler, og her er en forsmag på, hvad LeasePlan kan byde på i 2023.

Der er ingen tvivl om, at den fremtidige stationcar vil få mange hjerter til at slå hurtigere. Audis A6 Avant e-tron ligner et selvkørende skønhedsobjekt. Den er forløberen for en ny innovativ modelfamilie af 100 % elektriske serieproduktionsbiler. Bilerne bliver baseret på en helt ny teknologiplatform kaldet PPE (Premium Platform Electric) og er udviklet sammen med Porsche.

Batteriet på 100 kWh giver en WLTP-rækkevidde på ca. 700 km. og kan oplade med 270 kW. Den mest kraftfulde version har to elmotorer med en samlet effekt på 350 kW (476 hk) og et drejningsmoment på 800 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på under fire sekunder, mens de andre "almindelige" versioner bruger ca. 7 sekunder til at opnå den samme hastighed.

Den visionære danske bilproducent Henrik Fisker lancerer en revolutionerende crossover, der tager kampen op med Tesla Model Y, Toyota bZ4X og VW ID.4. Bilen har en række unikke egenskaber, som både taler til den bæredygtighedsbevidste og teknologiske kunde.

Bilen er udstyret med Revolve, en roterende 17” touchskærm, som kan indstilles både vertikalt og horisontalt, og som giver en ”biografoplevelse” hvis man ser film, mens bilen oplades. Bilens ”Power Share” funktion gør det muligt at oplade andre enheder direkte fra bilens batteri. Derudover er interiøret er lavet med maksimal brug af genbrugsmaterialer.

Afhængig af modellen har Fisker Ocean en rækkevidde på enten 440 kilometer eller 630 kilometer.

Hyundai omtaler IONIQ 6 som "Electrified Streamliner" på grund af dens aerodynamiske eksteriør og interiør. Den strakte for- og bagside reducerer modstanden, når bilen er i fremdrift og øger den indvendige plads i kabinen.

Bilen kommer med to batteristørrelser: Et standardbatteri på 53 kWh og et større batteri på 77,4 kWh. Det mindre batteri er noget mindre end IONIQ 5s 58 kWh batteri, men IONIQ 5 er til gengæld også mindre aerodynamisk. WLTP-forbruget er under 14 kWh/100 km. Det større batteri kan kombineres med en eller to elmotorer. Med udelukkende baghjulstræk kører IONIQ 6 610 kilometer på en enkelt opladning.

Et år efter Peugeot lancerede den konventionelle version af 308, introducerer Peugeot den elektriske udgave af sin innovative 308. Modellerne e-308 og e-308 SW (stationcar-versionen) drives af en helt ny elmotor på 115 kW (156 hk). Batteriet har en kapacitet på 51 kWh, fungerer ved 400 V og har en forventet rækkevidde på over 400 kilometer. Peugeot oplyser, at e308 har et standardforbrug på kun 12,7 kWh/100 km. En 11 kW trefaset oplader er indbygget som standard, og lynladning er muligt med en effekt på 100 kW.

Polestar 3 er bygget op fra bunden og dens tekniske egenskaber, rækkevidde og udseende har bæredygtighed i fokus. Det er blevet til en moderne SUV omend på grænsen til superbil og med et skandinavisk design. Polestar 3 er bygget til at være aerodynamisk. Dens aerovinger i motorhjelmen og spoileren, samt aeroblades bagpå er med til at strømline bilen og dermed øge dens rækkevidde. Det giver den en WLTP-rækkevidde på 610 km på et 111 kWh-batteri.