SUV elétrico moderno, refinado e rápido
 
 

Mais rápido do que se espera 

O XC40 Recharge é um verdadeiro “sleeper” que, por baixo do aspeto similar ao do XC40 convencional, se assume como o Volvo com melhores prestações de sempre, na versão mais potente.

Esta derivação elétrica do SUV sueco carateriza-se não só pela elevada performance e boa capacidade de aceleração, mas também pela diversão que proporciona ao volante e conforto a bordo.

Peca pelos consumos algo elevados e pelo preço acima da média, sobretudo quando comparado com a versão a gasolina.

 

Elegante e bem construído

O XC40 Recharge tem as mesmas linhas elegantes do modelo que lhe serve de base.

Por dentro é espaçoso e confortável, com muitos espaços de arrumação, embora a bagageira tenha uma capacidade um pouco limitada quando comparada com os principais concorrentes.

O sistema de infotainmentcom menus algo confusos é, possivelmente, o seu aspeto menos positivo, embora sejam bem-vindas as funções da Google, nomeadamente os comandos por voz.

Além disso, alguns materiais do interior têm uma qualidade reduzida.

 

Duas motorizações à escolha 

Em Portugal, o XC40 Recharge está disponível em duas versões.

Primeiro está o T6 com tração dianteira e um motor elétrico de 170 kW/231 cv com autonomia para máxima para 425 km.

No topo figura o T8, uma versão equipada com dois motores (um por cada eixo), o que lhe permite ter tração integral, a debitar um conjunto de 300 kW/408 cv. Esta versão promete um alcance máximo até 418 km.

À escolha neste SUV 100% elétrico nórdico existem os níveis de equipamento Core, Plus e Ultimate.

Especificações técnicas (Single Motor)    

Bateria
Autonomia WLTP: 425 km
Velocidade de carregamento rápido (150 kW): 32 min
Capacidade da bateria: 69 kWh
Performance
Consumo WLTP: 20 kWh/100 km
Emissões de CO2: 0 g/km
Velocidade Máxima: 160 km/h
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 414 Litros
Suspensão: Tipo MacPherson/multibraços

O Volvo XC40 Recharge é uma derivação 100% elétrica do SUV XC40. Está disponível na versão T6 com 231 cv e na XC40 T8 com 408 cv. Não confundir este Volvo XC40 elétrico com o Volvo XC40 Plug in Hybrid. Este Volvo Plug in Hybrid XC40 traz uma versão T4 PHEV com 211 cv e outra T5 PHEV com 262 cv, ambas baseadas num motor 2.0 de quatro cilindros turbo a gasolina. Na versão de topo, o XC40 eletrico carateriza-se pelas elevadas prestações, anunciando 0-100 km/h em 4,9 segundos. Apesar disso, este Volvo XC40 full electric não compromete a nível de autonomia, prometendo um alcance máximo até 418 km. As baterias com 75 kW de capacidade deste Volvo XC40 elétrico carregam 80% em 40 minutos numa tomada rápida.

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