O Tesla Model Y é um SUV médio com 4,7 metros de comprimento, derivado diretamente do Model 3 e está apenas disponível com motores elétricos e tração às quatro rodas.

Mas está prevista uma versão disponível só de tração atrás, com menos potência e preço mais baixo.

O Model Y é um SUV despachado, tecnológico, além de mais prático e espaçoso que o Model 3. O chassis é menos convincente do que no Model 3, os acabamentos deixam algo a desejar e as funções apoiam-se em exclusivo no ecrã tátil.

O SUV médio da Tesla partilha a plataforma e todos os componentes principais da berlina Model 3, portanto com a mesma configuração de estrutura em “patim”, onde a bateria está alojada sob o habitáculo e os motores elétricos estão colocados nos eixos da frente e de trás.

Para começar, a Tesla lançou o Model Y nos primeiros mercados, com os EUA à frente, apenas em versões de tração às quatro rodas, portanto com um motor elétrico por eixo. Mas já foi anunciada a comercialização de uma versão apenas com motor e tração atrás, que terá menos potência e preço mais reduzido.

Estão disponíveis dois níveis de potência, um com 351 cv (Long Range) e outro com 480 cv (Performance). Para o modelo menos potente, a autonomia é de 505 km e para o modelo mais potente a autonomia é de 480 km. Ambos utilizam a mesma bateria de 75 kWh de capacidade que, num carregador rápido da marca demora cerca de 75 minutos para carregar dos 0 aos 80%.