SUV elétrico espaçoso, bem equipado e com boa autonomia
 
 

Value for the money, sempre

A Skoda sempre foi conhecida pela sobriedade dos seus modelos e pela boa relação preço/equipamento. E isso mantem-se na sua primeira proposta exclusivamente elétrica, o Enyaq iV.

É difícil apontar defeitos a este SUV que se carateriza pela boa dose de autonomia e facilidade de condução – sem chegar a ser particularmente excitante de conduzir.

É uma proposta mais acessível do que o VW ID.4, contudo, é preciso ter cuidado com os opcionais, que o tornam algo dispendioso.

 

Muito espaço no interior

O Enyaq iV tem dimensões exteriores próximas do Kodiaq. No entanto, a plataforma específica MEB possibilitou um melhor aproveitamento aerodinâmico e do espaço interior, devido às baterias colocadas no piso do carro e ausência de túnel central.

a habitabilidade e a capacidade da bagageira são ao nível um modelo de um segmento acima.

Já o habitáculo tem um aspeto tecnológico, um furo acima do que a Skoda nos habituou, contudo, o sistema de infotainment do Enyaq iV é pouco intuitivo.

 

Quatro motores à disposição

O Skoda Enyaq iV está disponível em quatro versões: 50 (com bateria de 55 kWh – 148 cv), 60 (62 kWh – 180 cv), 80 (82 kWh – 204 cv) e 80X (82 kWh – 265 cv).

As primeiras três são de tração traseira e a última tem dois motores (um por eixo) e tração integral. Com exceção da versão base, está em catálogo uma versão mais equipada e com visual mais desportivo Sportline.

Já confirmada está ainda a opção de topo assumidamente com tratamento mais desportivo chamada Enyaq iV RS com 306 cv.

Especificações técnicas 

Bateria
AutonomiaWLTP: 355 km
Velocidadede carregamento rápido (50 kW): 55 min
Capacidadeda bateria: 62 kWh
Performance
Aceleraçãode 0 a 100 km/h: 15,2 segundos
Emissões de CO2: 0 g/km
Velocidade Máxima: 160 km/h
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 585 Litros
Suspensão:Tipo MacPherson/barra de torção

O Skoda Enyaq iV é o primeiro modelo 100% elétrico desenvolvido de raiz da marca checa. O Enyaq, cujo nome é inspirado numa deusa irlandesa Enya, que significa “fonte de vida”. O SUV Skoda Enyaq evolui a partir da plataforma modular específica MEB do grupo VW, que partilha com o “irmão” VW ID.4. O Enyaq Skoda adota o sufixo Skoda iV já utilizado noutros modelos eletrificados da marca. Em 2022, o Enyaq iV Skoda terá uma derivação de formato coupé. Enquanto não chega o Enyaq iV RS, que será a versão com Skoda Enyaq pris mais elevado, existe em catálogo uma versão com visual desportivo chamada Skoda Enyaq sportline. Este Enyaq sportline pode ser encomendado nas versões 60, 80 e 80X. Num Skoda Enyaq test a versão base 50, a que tem menor autonomia anunciada (355 km WLTP), desce para uns mais realistas 295 km. Durante um test Skoda Enyaq ficou ainda provado que o SUV elétrico não é muito divertido de conduzir. Em contraste, o Enyaq test mostrou enormes potencialidade para uma utilização familiar, sobretudo devido à excelente habitabilidade e enorme bagageira.

Sabe o que é o renting automóvel?

A LeasePlan é o seu parceiro ideal.

Conheça as nossas ofertas em campanha e encontre seu próximo carro novo!

EXPLORAR AS NOSSAS OFERTAS

Pretende obter mais informações? Estamos aqui para ajudá-lo.

Ligue 800 10 70 70

Disponível de segunda a quinta-feira, das 09:00 às 13:00 e das 14:00 às 17:30. Às sextas-feiras, disponível das 09:00 às 13:00 e das 14:00 às 17:00. Chamada gratuita.

LIGAR JÁ
e-mail

Envie um e-mail

Entre em contacto connosco através do endereço de e-mail renting.auto@leaseplan.com.

Enviar já