Utilitário com imagem original
O Ibiza é o Seat mais famoso, tendo entrado já na sua quinta geração.
O utilitário feito em Espanha partilha a plataforma com o VW Polo, mas tem um estilo muito diferente, propondo uma abordagem menos conservadora.
Não sendo a proposta mais barata do segmento, proporciona uma condução divertida, graças sobretudo graças aos motores à disposição. A isso alia um interior espaçoso e baixos custos de manutenção.
Sai a perder pela debilidade de alguns materiais no interior e pela fraca insonorização.
Utilitário com tudo para agradar
A Seat tem no Ibiza um dos utilitários com estilo e imagem mais original do segmento. O Ibiza tem também já uma longa história, tendo entrado, em 2017, na sua quinta geração. Ao contrário de gerações anteriores do modelo, que chegaram a ter variantes de carroçaria de três portas e até carrinhas, o atual Ibiza está disponível apenas em carroçaria hatchback de cinco portas, a mais procurada.
No interior, o estilo ousado e original também foi a via escolhida, sobretudo na versão com visual e equipamento mais desportivo, a FR. A habitabilidade está na média do segmento e a qualidade dos materiais e da montagem também não se distingue da média.
O monitor central tátil pode ter algumas funções de conetividade e o painel de instrumentos digital passou recentemente a fazer parte da lista de opcionais. A dinâmica precisa e envolvente é um dos aspetos que diferenciam o Ibiza de outros modelos do Grupo VW que partilham a mesma plataforma.
Gasolina, Diesel e GNC
A gama Ibiza tem disponíveis motores a gasolina, Diesel e um motor 1.6 TGI de 90 cv a GNC, ou gás natural comprimido.
A oferta a gasolina começa pelo 1.0 TSI em variantes de 95 cv e de 110 cv. Segue-se o motor 1.5 TSI com uma única versão de 150 cv, que é a versão mais deportiva da gama. A Seat continua a oferecer uma variante Diesel no Ibiza, como oconhecido motor 1.6 TDI de 95 cv.
Todos os motores são turbocomprimidos. Em opção às caixas de velocidades manuais que equipam todos os modelos, é possível optar por uma caixa automática de dupla embraiagem e sete relações, que se adapta particularmente bem ao motor mais potente da gama. O Ibiza tem disponíveis os auxílios à condução essenciais no segmento.
Especificações técnicas
Motor | Consumo WLTP: 5,8 L/100km (1.0 TSI 95 cv) | Cilindrada: 999 cc 3 cilindros (1.0 TSI 95 cv) | Tração dianteira |
Performance | Velocidade máxima: 182 km/h (1.0 TSI 95 cv) | Emissões de CO2: 127 g/km (1.0 TSI 95 cv) | Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s (1.0 TSI 95 cv) |
Diversos | Lugares: 5 | Capacidade da bagageira: 355 Litros | Suspensão: MacPherson/Eixo de torção |
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