Conforto acima de tudo
Esta inédita versão elétrica do compacto francês é uma alternativa às tradicionais motorizações Diesel e a gasolina.
Com um visual inspirado no mundo dos SUV, o novo modelo tem 4,30 metros de comprimento, 15,6 cm de altura ao solo e um raio de viragem de 10,9 m.
O foco principal deste ë-C4 é a personalização, existindo 31 combinações exteriores possíveis, a que alia a facilidade de condução e um elevado nível de conforto (com a ajuda dos amortecedores com batentes hidráulicos incluídos de série).
Boa qualidade interior
O novo C4 distingue-se esteticamente dos demais na estrada, em especial pela sua assinatura luminosa, e o mesmo acontece com esta variante 100% elétrica.
Pode ser encomendado em sete cores exteriores, cinco packs exteriores e seis ambientes interiores.
O ë-C4 possui bons materiais e uma bagageira com 380 litros de capacidade, numa zona de carga até 71,5 cm de altura, tal como nas versões térmicas.
Em todo o habitáculo existem 16 zonas de arrumação, para um total de 39 litros.
Relação preço/autonomia abaixo da concorrência
O ë-C4 vem equipado com o mesmo sistema elétrico do Peugeot 2008.
Tem três modos de condução à disposição: com 82 cv em Eco, 109 cv em Normal e 136 cv e 260 Nm em Sport. consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 150 km/h.
A bateria de 50 kWh de capacidade garante autonomia para 350 km (WLTP). É possível carregar 80% das baterias em meia hora numa tomada de 100 kW e 100% em cinco horas com o carregador trifásico incluído de série de 11 kW.
Especificações técnicas
Bateria | Autonomia WLTP: 352 km | Velocidade de carregamento rápido (100 kW): 0-80% em 30 minutos | Capacidade da bateria: 50 kWh |
Performance | Consumo WLTP: 16 kWh/100 km | Emissões de CO2: 0 g/km | Velocidade Máxima: 150 km/h |
Diversos | Lugares: 5 | Capacidade da bagageira: 380 Litros | Suspensão: Tipo MacPherson/eixo de torção |