e-TOLL. To musisz wiedzieć o nowym systemie poboru opłat

Do przeczytania w 3 minutyPrawo
Od początku października 2021 roku dla aut o DMC (dopuszczalnej masie całkowitej) do 3.5 tony działa już nowy system poboru opłat za przejazdy autostradami i odcinkami dróg, będących w zarządzie GDDKiA. Docelowo e-TOLL ma stać się ułatwieniem dla kierowców. Na razie jest źródłem sporego zamieszania.
Udostępnij tę wiadomość
  • Po 1 grudnia 2021 na każdej autostradzie będzie obowiązywać inny sposób poboru opłat, na części autostrad będzie to e -TOLL, na części Videotolling (SkyCash), na części płatność manualna na bramkach.
  • W przypadku aut osobowych od początku października 2021 roku działa już nowy system poboru opłat za przejazdy autostradami i odcinkami dróg, będących w zarządzie GDDKiA;
  • Obowiązuje on wyłącznie na dwóch odcinkach autostrad: A2 na odcinku Konin – Stryków oraz A4 na odcinku Wrocław – Sośnica;
  • Aby  korzystać z e-TOLLa musimy zarejestrować się w systemie etoll.gov.pl (-> zaloguj do IKK) i pobrać aplikację na telefon;
  • Do 30 listopada 2021 roku kierowcy samochodów osobowych mogą jeszcze dokonywać opłat po staremu, tj mogą korzystać z manualnego systemu poboru opłat;
  • 1 grudnia mają zostać wyłączone bramki na autostradach A2 Konin-Stryków i A4 Wrocław-Sośnica. Jedyną możliwością przejazdu bez aplikacji e-TOLL będzie wykupienie e-biletu autostradowego. Można to będzie zrobić na stacjach benzynowych, albo drogą elektroniczną – ale w tym drugim przypadku konieczne będzie użycie aplikacji (e-bilet nie jest jeszcze dostępny);
  • Do 30 listopada płatności dostarczanymi przez LeasePlan kartami paliwowymi działają bez zmian. Możemy nimi płacić manualnie za przejazdy wszystkimi autostradami (w przypadku kart ORLENu - jeżeli aktywny jest kod 36: Autostrady);
  • Na chwilę obecną nie ma rozwiązań, które pozwoliłyby płacić kartami flotowymi w systemie e-TOLL. Koncerny paliwowe pracują nad wprowadzeniem takiej funkcjonalności.

Warto również wiedzieć, że:

  • W okresie przejściowym, czyli do końca listopada w miejscach poboru opłat (MPO) na A2 i A4 zmieniono organizację ruchu. Dwa skrajne pasy wjazdowe i dwa skrajne wyjazdowe na placach poboru opłat są wyłącznie dla pojazdów korzystających z systemu e-TOLL. Na pozostałych pasach do 30 listopada pobór opłat działa po staremu, co oznacza że możemy płacić tam kartą lub gotówką;
  • System e-TOLL działa w oparciu o GPS. Gromadzi dane geolokalizacyjne i na ich podstawie nalicza opłaty za przejazdy płatnymi odcinkami. Urządzeniem końcowym dla użytkownika, umożliwiającym korzystanie z e-TOLL może być smartfon z aplikacją, urządzenie pokładowe OBU (On Board Unit) lub ZSL – Zewnętrzny System Lokalizacyjny.
  • System e-TOLL działa wyłącznie na odcinkach dróg, zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Pełna sieć dróg w zarządzie GDDKiA (łącznie około 3,7 tys. km) jest objęta opłatami w przypadku samochodów o dmc powyżej 3,5 tony. Natomiast kierowcy samochodów osobowych o e-TOLLU muszą pamiętać wyłącznie na dwóch odcinkach autostrad: A2 Konin - Stryków i A4 Wrocław -Sośnica);
  • Kierowcy aut osobowych i ciężarowych, którzy aktywnie korzystali z systemu viaTOLL, musieli się z niego wyrejestrować. Jeżeli ktoś chciałby to zrobić dopiero teraz, nie odzyska już kaucji za urządzenia pokładowe OBU lub viaBOX.

Sytuacja z wdrożeniem systemu e-TOLL jest cały czas dynamiczna i o ewentualnych zmianach będziemy informować.

Opublikowano 21 października 2021

Więcej na ten temat kierowcaprzyszłośćmobliność
21 października 2021
Udostępnij tę wiadomość

Podobne artykuły

EV i hybrydyLeasePlan Energy – inteligentne usługi ładowania pojazdów elektrycznych23 lutego - Do przeczytania w 2 minutyArrowRight
EV i hybrydyWszystko, co musisz wiedzieć o samochodach z napędem hybrydowym03 grudnia 2020 - Do przeczytania w 4 minutyArrowRight
PrzyszłośćJak wyglądać będzie przyszłość branży flotowej? 01 lipca 2019 - Do przeczytania w 1 minutyArrowRight