Website header large-NO_14_ 35

Inspiratie: Op wintersport met een elektrische auto

4 min leestijdJe leaseauto
Ben je van plan om met een elektrische auto op wintersport te gaan? Heb jij deze kou liever in combinatie met een vers pak sneeuw? Je hebt een fijne reis als je goed bent voorbereid. Deze winter gaan collega’s van LeasePlan en ALD Automotive Nederland op wintersport met hun elektrische auto. Ze laten je zien hoe ze hun reis plannen, welke apps en laadpassen ze gebruiken en wat hun tips zijn. Deze winter delen we als inspiratie de verhalen.
Deel dit bericht

We deelden eerder al 5 tips om op vakantie te gaan met een elektrische auto. Twijfel je om met een elektrische auto op vakantie te gaan? Niet nodig! Lees ook vooral de tips die een paar LeasePlanners vorig jaar deelden. Of lees hoe het is om op zomervakantie te gaan met een elektrische auto. En heb je toch nog laadstress? Lees alle tips om de actieradius van een elektrische auto te verbeteren.

Spontaan op skitrip met de Tesla naar Oostenrijk

Sander: "Als we vertrekken, geeft de navigatie van de Tesla aan dat de eerste laadstop na 330 km in Duitsland is. We rijden 125 waar je 130 mag en hebben de airco niet te hoog. Toch komen we al snel tot de conclusie dat we geen 330 kilometer gaan halen. Na 162 kilometer laden we in Horst met nog 20% over. Via de Chargemap app kijken we wel onderweg nog even waar eventueel alternatieve laadpunten zijn In de app zie je ook de serienummers met laadcapaciteit (150kW en/of 250kW) van de Superchargers . Het voordeel van buiten de vakantieperiode gaan, is dat we nergens hoeven te wachten en de laadsessies nooit langer dan een half uur duren.

Martijn, mijn collega en bijrijder, is goed in rekenen en heeft al snel door dat we per procent zo'n 2,5 kilometer kunnen rijden. Hierdoor kunnen we de stops beter plannen. Omdat van 80% tot de max laden lang duurt, besluiten we niet volledig te laden en meer laadstops te plannen. Vlak voordat je de bergen in gaat bij de Oostenrijkse grens bij Fussen is er een groot Tesla laadplein en vanaf daar kun je nagenoeg alle populaire skigebieden halen met een volle accu. Tip: temperatuurverschillen kunnen direct invloed hebben op je actieradius. Ook het verschil tussen 110 of 125 kilometer per uur scheelt enorm."

673c1cfe-4128-406f-9ed1-9631cf525939
FOTO 02
6d1c9eac-0f3e-40d9-b434-6872b8161dac
FOTO 05

Met de Tesla Model Y naar Oostenrijk voor een witte Kerst

Symon: "Nadat we afgelopen zomer voor het eerst met mijn Tesla Model Y op vakantie zijn gegaan, durven we het nu ook aan met de wintersport. De winterbanden en lagere temperaturen zorgen wel voor een kleinere actieradius, maar met 3 kinderen op de achterbank wil je toch regelmatig even pauzeren. Bovendien kreeg ik bij de aanschaf van mijn auto 10.000 gratis kilometers bij de Tesla Superchargers die ik mooi kan gebruiken.

Waar de Duitse Autobahn normaal gesproken uitnodigt om lekker door te karren, rijden we op z'n hardst 120 km/u om het maximale uit de accu te halen. We leggen de 1060 kilometer zo in 12,5 uur af. In totaal stoppen we 5 keer om op te laden en de benen te strekken. Ondanks dat het een populaire periode is voor de wintersport, hoeven we nergens te wachten op een beschikbare laadpaal. En als we in Oostenrijk aankomen, doet de Travelcard het daar ook gewoon. Ook deze roadtrip geen spookverhalen dus!"

1704967321894
1704967322696
1704967322455
1704967322558

Voor het eerst met de elektrische auto op wintersport naar Oostenrijk

Jasper: "De belangrijkste tip die ik van tevoren krijg, is: 'Zorg dat je de laadmomenten op de route alvast uitzoekt, zodat je weet waar je ongeveer moet gaan laden'. Met die kennis op zak download ik de app A Better Routeplanner en stippel ik de hele route uit.

We vinden het allebei spannend, maar we zijn goed voorbereid. En wat blijkt? Het is een hartstikke comfortabele manier van reizen. We stoppen tijdens de rit van 1000 kilometer 3 keer om de accu op te laden. Onze KIA laadt snel (tot 240 kW), dus het biedt net genoeg tijd voor een korte wandeling en een bakje koffie. Vooral het Duitse laadnetwerk is goed. In Oostenrijk is het soms lastiger om laadpunten te vinden, maar bij hotels vinden we vaak wel een laadstation.

Tip: zorg ervoor dat je van tevoren ongeveer weet waar je kunt laden en download meerdere laadpassen zoals Travelcard, Tesla en Plugsurfing. Dan hoef je je nooit zorgen te maken om een lege accu!

1705653410047
1705653410197
1705653410260
1705653410546

Met het hele gezin in de Tesla Model Y naar Oostenrijk

Jonathan: “We zijn al vaker met de EV naar Oostenrijk gegaan en dat ging hartstikke goed! Hoewel de actieradius in de kou iets afneemt, is dat voor ons geen probleem. Zelfs als we de bergen oprijden, laadt de accu snel bij als we weer naar beneden gaan. We hoeven daarom geen extra stops te maken, maar blijven bij elke stop gewoon iets langer laden.

Het vinden van laadplekken is in Duitsland en Oostenrijk makkelijk. We laden elke keer bij een Autohof, die vaak wat rustiger is en op 1 kilometer van de afrit ligt. Hier zijn ook net wat meer winkels, restaurants en voorzieningen om de benen te strekken en een hapje te eten. Echt een tip voor als je met jonge kinderen op weg bent!

Dit is ook wat het reizen met een elektrische auto zo fijn maakt: door het rustige rijden en de langere tussenstops bij een elektrische auto, kom ik veel relaxter aan op bestemming. De vakantie begint eigenlijk al vanaf het moment dat we de auto in stappen.”

1706600819082
1706600818623
1706600818599

Volgend jaar ook met de elektrische auto op wintersport?

Geplaatst op 10 januari 2024

10 januari 2024
Deel dit bericht

Andere artikelen

Schoner reizen
Stappenplan: In 5 stappen met je bedrijf van brandstof- naar elektrische bedrijfswagens overstappen26 april 2023 - 3 min leestijd
Schoner reizen
Wagenpark elektrificeren? Zo maak je je medewerkers enthousiast voor elektrisch rijden24 oktober 2022 - 5 min leestijd
Schoner reizen
Met je elektrische auto op zomervakantie? Zo doe je dat 20 juni 2022 - 6 min leestijd