0x0-ModelY_01

Tesla Model Y review: ruim, stijlvol en efficiënt

3 min leestijdAutoreviews
Elon Musk is ervan overtuigd dat zijn Tesla Model Y de populairste Tesla of zelfs de populairste auto ter wereld zou kunnen worden. De eerste modellen werden in de zomer van 2021 geleverd. Het ging toen om de Long Range en de Performance. Die twee versies hebben er inmiddels een goedkopere broer bij. Die heeft een kleinere batterij, achteraandrijving maar vooral een veel aantrekkelijker prijskaartje. Ontdek in deze blog meer over de specificaties en lease prijs van de Tesla Model Y.
Deel dit bericht

Gebaseerd op de Model 3 en Model X

Het chassis, het interieur en de aandrijflijn van de Model 3 worden in de Model Y aangevuld met de SUV-stijl van de grote Model X. Met zijn extra bagageruimte en optioneel een derde rij zitplaatsen is dit een mooie toevoeging aan het middensegment. Ruim, stijlvol en efficiënt. Deze auto heeft het allemaal.

Ontworpen voor comfort

De Model Y werd eerst gelanceerd als Long Range, gevolgd door de Performance-uitvoering en nu ook door de Standard Range met een veel lagere prijs, namelijk vanaf €49.990 exclusief afleverkosten. De Model Y is deels SUV. Dit model valt op dankzij de kenmerkende neus van het merk. Het ruime en minimalistische interieur is typisch Tesla en al bekend door de Model 3. In tegenstelling tot dat model biedt de Y ruimte voor twee extra zitplaatsen.

Het standaard gemonteerde panoramische glazen dak benadrukt het ruimtelijke gevoel. Er is ook veel aandacht besteed aan comfort met stoelverwarming voor- en achterin, airconditioning met twee zones en kunstlederen bekleding.

Goede technologie is essentieel. Ook bij Tesla. Zo heeft de auto vanbinnen een aanraakscherm van 15 inch, dat als dashboard en infotainmentsysteem gebruikt wordt. Ook heeft de Model Y draadloze opladers voor twee smartphones, een hifi met 13 luidsprekers, een subwoofer en meerdere USB-poorten. Net als bij een smartphone komen software-updates via de ether binnen en als je verbonden bent met WiFi. Lekker op afstand dus

Interessante basisversie

De Model Y staat stevig in het midden van de Tesla-collectie. Deze elektrische auto is een fijne elektrische auto met opmerkelijk rijgedrag. De Long Range heeft in vergelijking met de Performance een grotere actieradius en is zo’n € 4.000 goedkoper. Bij de Long Range sprint de Model Y van 0 naar 100 kilometer per uur in een bijzonder vlotte 5,1 seconden. De Performance volbrengt die opdracht al binnen 3,7 seconden. Bliksemsnel dus. Voor wie met wat minder performance tevreden is en ook een minder wil betalen, is er nu ook de erg interessante achterwiel aangedreven variant. De Standard Range trekt binnen 6,9 seconden op naar 100 kilometer per uur en heeft een actieradius van 430 kilometer (WLTP). De Standard Range is € 15.000 goedkoper dan de Long Range. Terwijl de Performance en de Long Range een accu van 75 kWh hebben die aan 250 kW kan snelladen, doet de Standard Range variant het met een kleiner exemplaar van 57,5 kWh dat aan 170 kW met gelijkstroom gevuld kan worden.

Zoals alle Tesla's heeft de wendbare Model Y een laag zwaartepunt en een uitstekende veiligheidsscore. Tegen een meerprijs kan de Y net als de andere Tesla’s uitgerust worden met Tesla’s Enhanced Autopilot en zelfs met wat het merk “Full Self-Driving Capability” noemt. Verder is auto standaard al goed uitgerust. In tegenstelling tot andere automerken. Al met al biedt de Model Y bestuurders een slim pakket met het beste van Tesla.

Standard Range

  • Vanaf leaseprijs€ 647
  • Zitplaatsen5 tot 7
  • Actieradius455 km
  • AandrijflijnAchterwielaandrijving
  • Batterijcapaciteit57,5 kWh
  • Snellaadtijd 20% naar 80%20 minuten

Long Range

  • Vanaf leaseprijs€ 833
  • Zitplaatsen5 tot 7
  • Actieradius533 km
  • AandrijflijnVierwielaandrijving
  • Batterijcapaciteit75,0 kWh
  • Snellaadtijd 20% naar 80%19 minuten

Performance

  • Vanaf leaseprijs€ 898
  • Zitplaatsen5 tot 7
  • Actieradius514 km
  • AandrijflijnVierwielaandrijving
  • Batterijcapaciteit75,0 kWh
  • Snellaadtijd 20% naar 80%19 minuten

Bereken het leasetarief van de Tesla Model Y

*In 2023 gaat de bijtelling voor nieuwe volledig elektrische auto’s weer een beetje omhoog. Het bedrag waarover het verlaagde bijtellingspercentage van 16% wordt berekend gaat van € 35.000 naar € 30.000. Je betaalt dus max. €14 netto per maand meer (of extra).

Geplaatst op 27 oktober 2022

27 oktober 2022
Deel dit bericht

Andere artikelen

Autoreviews
Hyundai IONIQ 5 review: ongelooflijk ruim en gigasnel laden03 juli 2022 - 2 min leestijdArrowRight
Autoreviews
Hyundai KONA review: ruime actieradius, vlotte looks en voordelige lease prijs30 maart 2022 - 2 min leestijdArrowRight
Autoreviews
KIA EV6 review: inspirerend in elk detail 06 januari 2022 - 3 min leestijdArrowRight