Ford Mustang Mach-E GT review: sportief DNA

In de Mustang Mach-E GT draait het om rijplezier. Met de instellingen Whisper, Active, Untamed en Untamed Plus regel je de reactiesnelheid van het pedaal. Van fijn tot zeer sportief. Volgens Ford is Untamed Plus alleen voor op het circuit. Superscherp!

Dankzij zijn vier magnetisch gedempte wielen houdt de Mustang Mach-E GT de 487 pk prima onder controle. De Magneride® schokdempers stemmen zich 1000 keer per seconde af aan alle veranderingen in het wegdek. Op het gebied van handling, baanvastheid en tembaarheid scoort de elektrische Mustang Mach-E GT erg goed binnen zijn klasse van sportieve SUV's.

In de grote 20 inch wielen vind je Brembo remmen, die prima op hun taak berekend zijn. Brembo is een geliefd merk binnen de remmen branche. De sportstoelen houden je goed op de plek in een snelle bocht. De kleur ‘Cyber Orange’ is exclusief voor de Ford Mustang Mach-E GT. Deze kleur is bepaald niet voor muurbloempjes.

Centraal op het dashboard zit een groot intuïtief 17 inch scherm. Daar koppel je meerdere telefoons aan en je gebruikt Apple Carplay of Android Auto, de keuze is aan jou. Naast touch bediening is er nog een fysieke draaiknop. Daarmee regel je het volume van de Bang & Olufsen geluidsinstallatie. Het hele dashboard van de Mustang werkt als luidspreker. Muziekliefhebbers waarderen de geluidskwaliteit.

Wat zit er eigenlijk niet op? Je smartphone kun je als sleutel gebruiken en autopilot werkt goed op de snelweg. Op afstand bedienbare klimaatcontrole en accumanagement, 360 graden parkeercamera en adaptieve cruise control. De GT is ongekend compleet! Eén van de weinige opties is een vast panoramadak met warmtewerende voorruit.

Als je aan een nieuwe leaseauto in deze klasse toe bent, zijn er genoeg goede argumenten voor de Ford Mustang Mach-E GT. Wist je dat er achterin nog genoeg ruimte is? Er is plaats voor iemand met een lengte van 1,90 meter. Samenrijden naar een beurs met collega's? Geen probleem! De Mustang Mach-E GT heeft geen uitstoot, dat is goed voor de luchtkwaliteit en voor je groene imago. In de kleur “Iced Blue” ziet-ie er best representatief uit. Maar die glimlach na een rit, die sportiviteit, dat straal je uit. En ook daar levert de Ford Mustang Mach-E GT, de eerste elektrische GT van Ford.

Als je praat over een Ford Mustang Mach-E GT, dan praat je over performance. Zo trek je binnen 4,4 seconden op naar 100 kilometer per uur. De topsnelheid van de Ford Mustang Mach-E is 200 kilometer per uur. En wie een beetje rustig doet met het gaspedaal heeft een actieradius van 425 kilometer met een 91 kWh accupakket. Dat is best ver!

• 16% bijtelling*
• GT-versie
• 91 kWh accupakket

*In 2023 gaat de bijtelling voor nieuwe volledig elektrische auto’s weer een beetje omhoog. Het bedrag waarover het verlaagde bijtellingspercentage van 16% wordt berekend gaat van € 35.000 naar € 30.000. Het daarmee samenhangende nadeel bedraagt maximaal € 14 netto per maand.