
Drie carrosserieën in één
Met de nieuwe Peugeot 408 lijkt Stellantis het onmogelijke te hebben bereikt. De nieuwe Franse fastback combineert een sedan met een hatchback en cross-over. Na zeven jaar ontwikkeling slaagt Peugeot daar op bewonderenswaardige wijze in. Een scherp katachtig silhouet vertegenwoordigt het beste van het moderne Franse design. Ondanks het stijlvolle en aflopende profiel is er opvallend veel ruimte op de achterbank en in de kofferbak.

Aan ruimte geen gebrek
De Peugeot 408 zit tussen de 3008 SUV en de 508 hatchback in. Van voren valt de Peugeot 408 op door een moderne nieuwe grille en de hoekige LED-rijverlichting benadrukt zijn gespierde felheid. Onder de auto zitten stoere, stevige 17-inch wielen. De zijkant buigt scherp af naar een pijlvormige achterkant met on-brand drieklauw LED-verlichting. De nieuwe Peugeot 408 is gebouwd op het EMP-platform van Stellantis. Met een lengte van 4,7 meter en een lange wielbasis van 2,8 meter is er ruimte genoeg voor het gezin. Achterin is er genoeg beenruimte en door het verhoogde design is er 536 liter bagageruimte. De Peugeot 408 is leverbaar in vier verschillende uitvoeringen: Allure, Allure Premium, GT en de topversie van de First Edition. Eind 2023 wordt de mild-hybride gelanceerd. Later volgt de elektrische e-408.

Indrukwekkende i-Cockpit
Ook vanbinnen is er genoeg te zien in de nieuweste Peugeot 408. De nieuwste generatie van Peugeot's i-Cockpit systeem springt meteen in het oog met het compacte en ergonomische stuur. Dat is ontworpen voor ultiem rijcomfort en een betere motorbeheersing. Het instrumentenpaneel zit binnen je gezichtsveld. Zo bedien je de auto makkelijk en houd je je oog op de weg. De satijnchromen accenten zorgen voor een luxueuze uitstraling. Alle Peugeot 408 modellen worden geleverd met een alle belangrijke opties, zoals Apple Carplay of Android Auto en allerlei veiligheidstechnologieën. Via de virtuele i-knoppen onderaan het scherm bedien je de airconditioning, speel je je favoriete muziek af en navigeer je naar je bestemming.
Puretech 130
- Benzinemotor1.2L Puretech 130 EAT8 S&S
- Maximaal vermogen (kW)96
- Acceleratie10,4 sec
- Topsnelheid210 km/u
- TransmissieAutomatische 8-versnellingsbak
- Batterijcapaciteit (kWh)-
- GEMIDDELDE CO2-UITSTOOT (WLTP)136 g/km
- AandrijflijnVoorwielaandrijving
Plug-in hybride 180
- Benzinemotor180 e-EAT8
- Maximaal vermogen (kW)81
- Acceleratie8,1 sec
- Topsnelheid225 km/u
- TransmissieAutomaat
- Batterijcapaciteit (kWh)12,4
- GEMIDDELDE CO2-UITSTOOT (WLTP)24-30 g/km
- AandrijflijnVoorwielaandrijving
Plug-in hybride 225
- Benzinemotor225 e-EAT8
- Maximaal vermogen (kW)81
- Acceleratie7,8 sec
- Topsnelheid233 km/u
- TransmissieAutomaat
- Batterijcapaciteit (kWh)12,4
- GEMIDDELDE CO2-UITSTOOT (WLTP)24-30 g/km
- AandrijflijnVoorwielaandrijving
