KIA Sportage PHEV vs Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid
Innovations révolutionnaires ou design scandinave?
Volvo, une référence en design et sécurité présente la superbe Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid, conçue pour la planète et pour la conduite en ville. Depuis peu, elle doit faire face à un concurrent de taille : la nouvelle et 5e génération de Kia Sportage, un SUV plug-in hybride innovant.
Design
La nouvelle Kia Sportage PHEV en impose. Sa grille de calandre moderne Tiger Nose, ses phares LED en forme de boomerang et sa partie arrière dynamique à la signature lumineuse très nette expriment une puissance et une finesse inégalées. L’intérieur raffiné et haut de gamme de la Sportage est centré sur la personne qui la conduit. Avec un écran incurvé ultramoderne, une commande tactile intuitive et des sièges très confortables. L'habitacle offre également beaucoup d'espace pour les personnes installées à l'arrière, des compartiments intelligents pour un volume de rangement étonnamment grand et un coffre spacieux d’au moins 540 litres (contre 450 litres pour la XC40 Recharge).
Le design de la Volvo XC40 Recharge est plus audacieux et polyvalent que jamais. Sa mission : luxe et confort, sans que l’environnement n’en fasse les frais. Vous profitez ainsi d’un intérieur moderne, naturel et sans cuir. Mieux encore : à la fin de son cycle de vie, 95 % de ce SUV compact est recyclable. Grâce aux rangements intelligents, aux matériaux de haute qualité et à l’artisanat scandinave imbattable, vous profitez d’un voyage luxueux et sain. En effet, la XC40 Recharge dispose même d’un système de purification de l’air sophistiqué qui contrôle en permanence l’intérieur et filtre les particules nocives et le pollen.
Technologie
La nouvelle génération de la Kia Sportage joue la carte de la haute technologie. Avec l’écran incurvé ultramoderne intégré comme pièce maîtresse indéniable. Un écran d’information de 12,3'' combiné à un 2nd écran tactile de même taille permettant de commander toutes les fonctions d’infodivertissement. Grâce à des mises à jour automatiques en ligne, la Sportage dispose toujours des logiciels les plus récents et de la dernière version des cartes.
Bien entendu, vous pouvez également compter sur un éventail complet de systèmes d’aide à la conduite (aide au freinage d’urgence autonome, régulateur de vitesse adaptatif, assistant d’autoroute et d’angle mort, système de caméra intelligente avec vision 3D à 360°...) et sur des caractéristiques totalement uniques pour ce segment. Les phares LED matriciels masquent le flux lumineux des feux de route pour ne pas éblouir les autres voitures sur la route ou l'aide intelligente au stationnement à distance vous permet de piloter votre véhicule de manière sûre et autonome depuis et vers une place de stationnement étroite à l’aide d’une télécommande.
Qui dit Volvo dit sécurité. La XC40 Recharge est équipée de tous les systèmes d’aide à la conduite et programmes de sécurité possibles : 4 caméras qui garantissent une vue à 360° lors du stationnement, Cross Traffic Alert avec Autobrake pour la marche arrière avec une vue limitée, Blind Spot Information System (BLIS) pour une assistance active en cas de changement de voie, technologie intelligente pour détecter et éviter d’autres véhicules sur la route... La XC40 est un véritable bijou de technologie intelligente et de connectivité, piloté de manière ergonomique par le superbe système d’infodivertissement 9'' en portrait.
Performances et autonomie
Les performances de la Kia Sportage PHEV :
- émissions de CO2de 26 g/km seulement
- une consommation extrêmement faible de 1,1 I/100 km
- une autonomie électrique de 70 km (WLTP).
- une transmission intégrale et des performances puissantes (de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et une vitesse maximale de 191 km/h).
- Sa batterie de 13,8 kWh peut être entièrement rechargée en 1h45 grâce au chargeur de bord de 7,2 kW.
Les performances de la XC40 Recharge :
- Elle accélère énergiquement de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 180 km/h.
- Une consommation combinée (2,1 l/100 km)
- émissions de CO2(48 g/km)
- La batterie de 8,5 kWh offre une autonomie électrique de 45 km (WLTP). Recharge à 100 % en 3h avec le chargeur de bord de 3,6 kW.
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