- Log ind
- Kontakt
- Gemte biler
- LandSprog
Den nye Prius har lavet en bemærkelsesværdig entré, både æstetisk og teknisk. Bag dens smarte coupé-funktioner gemmer der sig en plug-in hybrid drivlinje, på trods af at Toyota altid har været en forkæmper for ”selvopladende” hybrid.
Den femte generation af Prius
Siden lanceringen af den første generation af Prius i 1997 har den opnået berømmelse og status som arketypen af den brændstofeffektive elektriske hybridbil (HEV). Toyota er fortsat overbevist om den energimæssige forsvarlighed og de praktiske fordele ved dette koncept, men presset af de europæiske CO₂ mål og markedets efterspørgsel har mærket set sig nødsaget til at udvide sit sortiment til at omfatte PHEV-modeller.
Den første plug-in hybridversion af Prius blev lanceret i 2012 efterfulgt af en forbedret model i 2016. I dag giver sidstnævnte faklen videre til femte generation af Prius. PHEV-versionen er den eneste, der fås på det Europæiske marked, mens man i resten af verden igen kan få Prius som HEV-model.
Glatte coupé-linjer
Designet på karosseriet har fået en væsentlig opgradering og forbedring sammenlignet med de tidligere generationer. Toyota har altid for øje at optimere brændstofeffektiviteten og rækkevidden, og derfor har Toyota presset aerodynamikken til det yderste.
Kigger man på den samlede højde, er den faldet med 50 mm i forhold til tidligere versioner af Prius PHEV, mens akselafstanden er stegt med samme beløb, hvilket tilgodeser passagerer med lange ben. Selvom den samlet set er blevet lidt kortere, er den nye model blevet 22 cm bredere.
Indvendigt introducerer Toyota et nyt koncept kaldet Island Architecture. Instrumentpanelet sidder tæt på forruden, mens midten af instrumentbrættet er domineret af en stor infotainment-skærm, der ser bragende godt ud.
Større motor, større batteri
Strømmen kommer fra et 13,6 kWh lithium-ion batteri, der ifølge Toyota giver "mere end 50 % ekstra rækkevidde" end den fjerde generation af Prius. Da den tidligere model kørte 63 kilometer på ren el, kan den nyankomne køre 100 kilometer. Batteriet er integreret under bagsædet og sammen med placeringen af brændstoftanken, bidrager det til at opnå et lavt tyngdepunkt.
Hjertet i hybrid-drivlinjen er en 2,0 benzinmotor på 111 kW (148 hk) som arbejder sammen med en 120 kW elmotorgenerator. Tilsammen kan de yde 223 hk eller 164 kW, hvilket er væsentligt mere end de 122 hk eller 90 kW i den tidligere Prius plug-in model.
Den europæiske lancering er planlagt til foråret 2023.
Hvad er Toyota Prius' egenskaber?
Hvor god er Toyota Prius? Den nye Prius har lavet en bemærkelsesværdig entré, både æstetisk og teknisk. Bag dens smarte coupé-funktioner gemmer der sig en plug-in hybrid drivlinje, på trods af at Toyota altid har været en forkæmper for ”selvopladende” hybrid. Toyota har altid for øje at optimere brændstofeffektiviteten og rækkevidden, og derfor har Toyota presset aerodynamikken til det yderste. Hvad er Toyota Prius' rækkevidde? Den elektriske strøm kommer fra et 13,6 kWh lithium-ion-batteri, der ifølge Toyota giver "mere end 50 % ekstra rækkevidde" end i fjerde generation af Prius. Da den tidligere kørte 63 kilometer på ren el, kan den nyankomne køre 100 kilometer.Hvordan er Toyota Prius' interiør? Indvendigt introducerer Toyota et nyt koncept kaldet Island Architecture. Instrumentpanelet sidder tæt på forrudens bund. Midten af instrumentbrættet er domineret af en stor infotainmentskærm, der ser bragende godt ud.Giv mig besked når Toyota Prius er tilgængelig
Indtast dine oplysninger for at være blandt de første, der får at vide, når den er tilgængelig. Vi kontakter dig uforpligtende, så snart bilen er tilgængelig hos LeasePlan.
2605 Brøndby
Denmark
2605 Brøndby
Denmark