miasto noc wieżowce biurowce

Ranking rozwoju floty w roku 2021 według branży

Do przeczytania w 2 minutyABC Wynajmu
Każdego roku przyglądamy się flotom w 9 branżach w 24 krajach europejskich, aby zobaczyć, jak dobrze sprawdzają się pod względem emisji CO2 i udziału pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Poniżej przedstawiamy kilka kluczowych spostrzeżeń z tegorocznego raportu, a pełny raport dostępny jest do pobrania w wersji angielskiej.
Udostępnij tę wiadomość

Kluczowe wnioski z tegorocznego raportu

Branża technologiczna jest w tym roku mocnym graczem graczem na rynku flotowym, z poprawą o 4 punkty w porównaniu z rokiem ubiegłym. Branża notuje wyraźny spadek samochodów z silnikiem diesla, wzrost udziału pojazdów typu BEV i najwyższy udział pojazdów hybrydowych w porównaniu z innymi branżami.

Trend wzrostowy BEV trwa, ale hybrydy powracają. We wszystkich branżach nastąpił ponowny nacisk na wprowadzenie pojazdów hybrydowych ze względu na progi emisji CO2 ustalone przez Unię Europejską dla producentów samochodów w 2020 r.

W prawie wszystkich branżach nastąpił spadek emisji CO2. Wynika to ze wzrostu liczby pojazdów typu BEV i hybryd. Branże energetyczne i chemiczne oraz usługi finansowe i profesjonalne notują najniższe emisje CO2 ze względu na wysoki udział pojazdów typu BEV.

Trzy branże wykazujące największą chęć zmiany składu floty i dążenia do niskiej średniej emisji CO2 we flocie to technologia, energia, chemikalia oraz usługi finansowe. Branże te uzyskują niezmiennie wysokie wyniki we wszystkich kryteriach rankingu floty.

Zmiany w porównaniu do ubiegłego roku

Unia Europejska ustaliła próg emisji CO2 na poziomie 95 gramów dla wszystkich samochodów sprzedanych w 2020 r., co doprowadziło do znacznej redukcji emisji CO2 we wszystkich branżach. Wzrost liczby pojazdów typu BEV i hybryd we flotach doprowadził do tej redukcji, jednak mimo tego, że technologie hybrydowe stanowią poprawę w porównaniu z pojazdami ICE, zgłaszane poziomy CO2 tych pojazdów są często nierealistycznie niskie (zwłaszcza w przypadku pojazdów hybrydowych typu plug-in).

Ponad połowa branż poprawiła swój wynik, przy czym najbardziej poprawiła się branża budowlana i motoryzacyjna. Trzy branże (usługi finansowe, dobra konsumpcyjne i farmaceutyka) odnotowały nieznaczny spadek wyniku zrównoważonego rozwoju floty. Branża przemysłowa uplasowała się na tym samym miejscu w rankingu, co w ubiegłym roku. W tym roku branża transportowa nie została uwzględniona z powodu braku odpowiednich danych.

Tegoroczny ranking

  • Technologia
  • Energia i chemikalia
  • Usługi finansowe i profesjonalne
  • Przemysł
  • Budownictwo
  • Branża samochodowa
  • Dobra konsumpcyjne
  • Farmacja
  • Opieka zdrowotna

Podczas punktacji brane są pod uwagę cztery równorzędne wskaźniki:

  • Najniższy udział pojazdów z silnikiem Diesla
  • Najwyższy udział pojazdów elektrycznych na baterie (BEV)
  • Najwyższy udział hybryd plug-in i mild hybrid
  • Najniższa średnia emisja CO2

What's next?

Chcesz wiedzieć, jak Twoja firma wypada na tle innych w Twojej branży? Pobierz poniżej najnowsze testy branżowe:

Opublikowano 9 lipca 2021

9 lipca 2021
Udostępnij tę wiadomość

Podobne artykuły

EV i hybrydy
Start Electric. LeasePlan wprowadza rozwiązanie LeasePlan All-In, mając na celu zerową emisję netto do 2030 roku19 lipca 2021 - Do przeczytania w 2 minutyArrowRight
EV i hybrydy
Jak przejść na flotę eLCV?17 czerwca 2021 - Do przeczytania w 2 minutyArrowRight
ABC Wynajmu
Jak firma Atos opracowała strategię przejścia na pojazdy elektryczne?31 maja 2021 - Do przeczytania w 1 minutyArrowRight