Seneste nyt fra de kinesiske bilproducenter

Læsetid: 2 min.Mobilitet
En helt ny generation af originale kinesiske bilproducenter- herunder både startups og etablerede bilproducenter – er ved at indtage det europæiske elbilsmarked. De er kommet til Europa for at udfordre de etablerede producenter med deres innovative biler og konkurrencedygtige priser. Men de ved også, at det tager tid at vinde europæernes tillid. Hos LeasePlan Danmark ser vi frem til at modtage biler fra Nio og Xpeng.
Del denne nyhed

De kinesiske bilmærker har gennem de sidste mange år satset stort på udviklingen af elbiler, og 2022 bliver for alvor det år, hvor europæerne får mulighed at erhverve sig en kinesisk elbil. Mange af disse elbiler har unikke fordele, og de er på mange måder trendsættere. 

Store ambitioner gennem innovation

Mange af de nye kinesiske bilproducenter indtager Europa med store ambitioner om at konkurrere med førende elbilsproducenter, og har i den forbindelse ansat designere, direktører og ingeniører med erfaring fra bilindustrien til at gøre dem så konkurrencedygtige som muligt. Kinesernes valg om at udfordre de førende elbilsproducenter er et logisk valg, da deres styrke ligger i at producere biler til en lavere pris. 

Udover en lav produktionspris så håber de kinesiske bilproducenter på at vinde mange kunder gennem innovation. Kineserne har investeret massivt i innovative løsninger, og nogle af deres resultater taler for sig selv. Her er det værd at nævne det udskiftelige batteri (du kan skifte batteriet alt afhængig af, hvor langt du skal køre), Blade Battery (batteriet er 50 % mindre end andre batterier og efter sigende mere holdbart), og etableringen af Coffee 01, et nyt batteri til plug-in hybrid med op til 150 km på en fuld opladning.

Anerkender udfordringer

På trods af deres innovative løsninger og lave produktionspris anerkender de kinesiske bilproducenter udfordringerne ved at indtage det europæiske marked. Etableringen af en stærk brand recognition bliver vigtig, da mange europæiske kunder skal overtales til at investere i kinesiske elbiler. En mulighed for at overkomme dette er ved at tilbyde garantier på bilerne og/ eller batterierne. Men det er ikke nok, for kunderne skal være sikre på, at der er et stort netværk og reservedele til rådighed. Dette inkluderer blandt andet online vedligeholdelse, reservedele, værksteder og lånebiler, hvis bilen er på værkstedet. Dette kommer til at tage tid, men nogle af producenterne er begyndt at se ind i samarbejder med andre europæiske producenter og dermed fra start forsøger at øge tilliden til kunderne. 

Tilliden fra europæiske kunder er ikke nemt at vinde, og det kræver investeringer, knowhow, og de rigtige certificeringer. Tidligere forsøg på at indtage europæiske markeder af kinesiske bilproducenter er ikke altid gået efter planen, men der hersker ingen tvivl, at takket være deres innovative tiltag og konkurrencedygtige priser, har de større chance for succes denne gang.

Du kan læse mere om de kinesiske bilproducenter ved at følge linket nedenfor.

Læs mere her
Udgivet 25. maj 2022
25. maj 2022
Del denne nyhed

Relaterede artikler

Information
LeasePlan og ALD: Skaber en global spiller i mobility06 januar - Læsetid: 1 min.ArrowRight
Information
Ny politisk aftale om bilafgifter08 december 2020 - Læsetid: 1 min.ArrowRight
Information
Nye regler for varebiler fra 1/7-1912 marts 2019 - Læsetid: 1 min.ArrowRight