Ændret beskatning som konsekvens af genberegning af registreringsafgiften

I forbindelse med vedtagelsen af L4 i oktober 2017, blev det vedtaget at alle leasingkøretøjer, udlejningskøretøjer, værkstedsbiler, demobiler samt køretøjer, der udlånes erhvervsmæssigt

Del denne nyhed

I forbindelse med vedtagelsen af L4 i oktober 2017, blev det vedtaget at alle leasingkøretøjer, udlejningskøretøjer, værkstedsbiler og demobiler skal have gennemført en genberegning af registreringsafgiften, inden fire måneder fra første indregistrering.

Der blev indført krav om, at den afgiftspligtige værdi for ovenstående køretøjer, skal opgøres igen når ejerskabet til køretøjer ved salg eller anden overdragelse overgår til en tredjepart, eller senest fire måneder fra første indregistrering. Dette betyder at et køretøj, som indregistreres den 2. juni skal genberegnes senest den 1. oktober.

Dette omhandler samtlige køretøjer, som indgår i en leasingordning, uanset om der betales fuld eller forholdsmæssig registreringsafgift. Det er leasinggiveren, som har pligt til at angive den afgiftspligtige værdi samt at afgiftsberigtige køretøjet.

Ved vedtagelsen af lovforslag L91 B er reglerne for genberegning af køretøjets afgiftspligtige værdi, senest fire måneder fra køretøjets første indregistrering, overført til reglerne for beskatning af fri bil.

Reglerne for L91 B

er anført i LL § 16, stk. 4:

for køretøjer, der er anskaffet af arbejdsgiveren højst tre år efter første indregistrering, opgøres køretøjets værdi til den oprindelige nyvognspris i indtil 36 måneder beregnet fra og med den måned, hvori den første indregistrering er foretaget og herefter til 75 % af nyvognsprisen, dog således, hvis der sker genberegning af køretøjets afgiftspligtige værdi efter Registreringsafgiftslovens § 9 a, anvendes en beregnet nyvognspris baseret på den genberegnede afgiftspligtige værdi fra genberegningstidspunktet.

I tilfælde, hvor en handelsværdi medfører en juridisk genberegning, altså den på genberegningstidspunktets tilbagediskonterede afgiftspligtige værdi er højere end den afgiftspligtige værdi ved første indregistrering, vil den tilbagediskonterede afgiftspligtige værdi anses for fremadrettet at være køretøjets oprindelige afgiftspligtige værdi. Reglerne for beskatning af fri bil, vil anvise at teknisk nyvognspris erstatter den oprindelige nyvognspris og vil herefter danne grundlag for beregning af beskatningsgrundlaget.

For leasingkøretøjer, som stilles til rådighed efter den 1. februar 2020, vil beskatningsgrundlaget for en fri bil, som får genberegnet den afgiftspligtige værdi efter Registreringsafgiftslovens § 9 a, vil herefter være med udgangspunkt i den genberegnede tekniske nypris. Dette gør sig gældende for køretøjer, som har fået genberegnet værdien inden, denne stilles til rådighed for en ansat første gang den 1. februar 2020 eller senere, fordi køretøjet har været anvendt som fri bil for en anden ansat.

Hvis en handelspris er lavere end ved første indregistrering, vil beskatningsgrundlaget være uændret, fra genberegningstidspunktet og resten af køretøjets leasingperiode.

Hvis en handelspris er højere end ved første indregistrering, vil beskatningsgrundlaget være højere, end det oprindelige beskatningsgrundlag, fra genberegningstidspunktet og resten af køretøjets leasingperiode. Dette skyldes, at den tekniske nypris overstiger den vejledende udsalgspris.

Bemærk venligst at reglerne for genberegning af køretøjer ændres pr. 1. januar 2022. For alle nye køretøjer, som indregistreres pr. 1. januar 2022, skal genberegning foretages senest tre måneder fra første indregistrering, eller hvis ejerskabet til køretøjet ændres ved salg eller anden overdragelse til tredjepart. Dette sker på baggrund af den politiske aftale om skærpelse af genberegningsreglerne, i forbindelse med vedtagelsen af Politiforliget fra december 2020.

Se også tidligere information omkring nye bilafgifter: