Tesla Model Y sammenlignet med Ford Mustang Mach-e

Vil Ford galoppere til målstregen og sejre over favoritten?

Legenden kontra nybegynderen. Sikker tillid mod gammeldags glamour. Den gamle kending versus outsideren. I et elektrisk væddeløb mellem Fords Mustang Mach-E og Tesla Model Y kunne vinderen alene afgøres på mærkeegenskaber. Rygtet siger, at Mach-E blev designet med det ene øje på Model Y, men resultatet er en fantastisk, moderne bil, der giver kamp til stregen og som måske starter en ny lang EV-rivalisering mellem de to mærker.

Priser starter fra € 734

Tesla Model Y Long Range Dual Motor

Tesla Model Y leverer det bedste fra årtusindsmærket til en mellempris. Med de fremragende køreegenskaber og det flotte design vil luksuscrossoveren tiltrække opmærksomhed - også med en familie om bord.

  • Sæder: 5 (7)
  • Maksimal bagageplads: 2100 liter
  • EVDB faktisk rækkevidde: 425 km
  • Tophastighed: 217 km/t
  • Siddekomfort: Standard
  • Glat & lydløst kørsel: +++
  • Hurtig opladningstid (250 kW): 25 minutter
Priser starter fra € 597

Ford Mustang Mach-E

Som Fords første dedikerede elbil fremviser Mustang Mach E-mærkets ikoniske arv i en imponerende og sofistikeret pakke. Med den umiskendelige galopperende hest forrest og med et førsteklasses interiør samt smartphone-venlig teknologi er det en familievenlig løsning, som alle i bilen vil nyde.

  • Pladser: 5
  • Maksimal bagageplads: 1420 liter
  • EVDB faktisk rækkevidde: 425 km
  • Tophastighed: 180 km/t
  • Siddekomfort: Fremragende
  • Glat & lydløs kørsel: ++++
  • Hurtig opladning (115 kW): 38 minutter

 

Rækkevidde og kraft

En nærmere sammenligning afslører de finere forskelle mellem de to biler. Mustang Mach-E Standard Range RWD er bygget på Fords skræddersyede Global Electrified 1-platform og kører imponerende WLTP-certificeret 440 km på en enkelt opladning takket være en effekt på 198 kW, der leveres fra et almindeligt 68kWh batteri. Det er et topmoment på 430 Nm. Derimod klarer Elon Musks Model Y Dual Motor Long Range sig bedre på 3. generations platformen, som den deler med Model 3, og kører 550 km i henhold til WLTP-standarder. Rent ydelsesmæssigt er det 340 kW effekt med et drejningsmoment på 490 Nm fra et mere kraftfuldt 82 kWh batteri. Model Ys to uafhængige motorer klarer sig naturligvis bedre på landevejen og accelererer fra 0-100 km på 5,1 sekunder i forhold til Mustangs langsommere 6,9 sekunder. Ved topfart topper Tesla ved 217 km/t, og efterlader Mustang med en topfart på 180 km/t langt tilbage i støvet.

På vejen ser du på en hurtig opladningshastighed på 115 kW for Mach-E SR RWD, men dobbelt så meget (250 kW) for Tesla Model Y. Ford introducerer fire mere kraftfulde Mustang EV'er, der snart kommer på markedet: en AWD med standardrækkevidde, AWD- og RWD-modeller med udvidet rækkevidde samt en top-end GT. Sidstnævnte vil accelerere 0-100 på blot 4,4 sekunder og toppe ved 200 km/t, men den vil få skarp konkurrence fra Tesla Model Y Performance, som lover at blive i den hurtige bane ved 240 km/t med en acceleration på 3,7 sekunder.

 

Design og teknologi

Set fra siden med profilen og panoramasoltaget kan disse to SUV-crossovers let blive forvekslet med hinanden. Set forfra kan de kan øjeblikkeligt identificeres på grund af den karakteristiske front, hvilket ikke er en dårlig ting, hvis du vil have opmærksomhed i bakspejlet. Indvendigt blander Mach-E's interiør moderne design fra midten af århundredet med moderne EV-styling. Der er bl.a. et stofinstrumentbræt, en dybdejusterbar ratstamme, der forbedrer siddekomforten samt fysiske kontakter omkring interiøret. Sammenlignet er Model Y derimod minimalistisk Tesla: instrumentbræt i træfinish og næsten knapfrit rumalderinteriør med hele 2100 liters bagageplads. Teknisk set har begge biler store berøringsskærme bygget til den moderne EV-driver: krystalklar og let at bruge. Mens Mustangs førsteklasses Co-Pilot 360-suite byder på vejassistance og intelligent navigation, vil de fleste også sætte pris på Model Y's autopilot, trafikovervågning og stoplys-meddelelsesfunktioner. Mens Tesla har et større udvalg af indbyggede apps, er Mach-E udstyret med smartphone-kompatibilitet med Android Auto og Apple CarPlay.

Konklusion

Hvilken er bedst: Mustang Mach-E eller Teslas Model Y?

Begge producenter satser meget på disse modeller. Musk forventer, at Model Y vil blive Teslas mest solgte elbil. Men Ford gør en stor indsats på EV-markedet med Mustang Mach-E, og satser på, at klassiske bilelskere vil have lettere ved at opgradere til et ikonisk mærke. Desuden er Mach-E på markedet nu og leveres til en meget lavere pris (forvent mindst 10 % forskel i de fleste lande).

I sidste ende kan Mustangs ry og Mach-E's brede vifte af konfigurationer hjælpe med beslutningen om at gå over til elbil. Model Y's kraft og fremragende trafiksikkerhed vil tiltrække en ny gruppe af fans.

Kunne du tænke dig at køre Tesla Model Y eller Ford Mustang Mach-e?

Angiv venligst dine kontaktoplysninger, så vi ved, hvordan vi kan få fat på dig. Vi vil med glæde diskutere dine lejemuligheder uden forpligtelse for dig.

Arrow down
Arrow down
Arrow down