De senaste bilarna för grönare körning 2022

Kolla in vår lista över 2022 års mest spännande bilmodeller.

Alfa Romeos nya kompakta crossover, den första sedan Stelvio, förväntas komma ut på vägarna i Europa under 2022. Tonale blir Alfa Romeos första elektrifierade modell med plug-in hybriddrift. Tidiga specifikationer avslöjar en 1,3-liters, fyrcylindrig turbomotor för framhjulen och två elmotorer som driver bakaxeln, vilket ger en effekt på mellan 190 och 240 hästkrafter. Tonale tar sig an att konkurrera med Audi Q3, BMW X1 och Mercedes-Benz GLA.

Audis senaste elektriska SUV kommer i år från Bayern. Smygtagna foton avslöjar att Audi Q6 e-tron har samma egenskaper som Porsches elektriska Macan och 2023 års A6 e-tron. Baserat på den nya Premium PPE-arkitekturen kommer den utsläppsfria Q6 e-tron att vara ett alternativ till Mercedes EQC, Ford Mustang Mach E och till och med Teslas Model Y. Med ett större batteripaket än nuvarande Audi e-tron kan den maximala körsträckan nå upp till 600 km.

2022 är ett viktigt år för BMW, med en rad nya lanseringar spridda över året. När nästa generation av 7-serien lanseras under 2022 kommer alla ögon att riktas mot i7. Sedanens efterlängtade återkomst i en bilpark fylld av crossovers. Den högst specificerade modellen kommer troligen att ha tre motorer med 650 hk/850 Nm och ett enormt batteripaket på 120 kWh och med en WLTP-räckvidd på 700 km. Glada SUV-fans är redan förväntansfulla över att Beemer ska ge iX1 en elektrisk makeover och erbjuda både el- och hybridversioner med elegantare, aerodynamiska linjer och kanske till och med autonom körning. I toppskiktet förväntas BMW X8 bli varumärkets flaggskeppsmodell, med V8- och elmotorer som kombineras för att leverera 700 hästkrafter och det ryktas om ett högt pris. Ännu fler skäl att överväga leasing! Men innan dess gjordes ett stort avslöjande i slutet av 2021, när de presenterade den kraftfulla BMW XM, en lyxig crossover-SUV i full storlek.

Gateway-märket Fiat kommer 2022, att utöka sitt sortiment med nya Panda. Med inspiration från Centoventi-konceptet kommer den nya instegsbilen troligen att byggas på Stellantis CMP-plattform, så förvänta dig en 1,2-liters PureTech bensinmotor såväl som eldrivna versioner med små, kraftfulla batterier.

När premiumkusinen till Hyundai Ioniq 5 och Kia EV6 rullar in till LeasePlans showroom 2022 kommer den att sitta på koncernens specialanpassade E-GMP-plattform. Den koreanska subkompakta, lyxiga, eldrivna crossovern kommer att finnas tillgänglig i tre versioner: RWD, AWD och AWD Performance, med upp till 435 hk/605 Nm och 0-100 på 4 sekunder. Bland intressanta funktioner finns bland annat ett driftläge och Road Preview. Frågan är om GV60 kan stå sig mot Audi Q4 E-Tron, Mercedes EQC, BMW iX3 och Tesla Model Y? Fansen verkar verkligen tro det!

En mindre, lättillgänglig Land Rover kan vara längre bort än väntat, men av allt att döma är den nya Defender 80 vara värd att vänta på. Enligt rykten kommer den att kosta runt 30 000 dollar och kan komma med en trecylindrig motor samt hybrid- och plug-in-alternativ för att konkurrera med Audi Q3 och Volvo XC40. Tidiga förhandsvisningar tyder på att den nya Defender-modellen kan vara tillräckligt kompakt för att ge en rimlig bränsleekonomi med funktioner som lånats från sin stallkamrat Tata Harrier, men ändå behålla den boxformade signatur som fansen älskar.

I sommar lanseras den första Mercedes-Benz som byggts helt av återvunnet stål. Dessutom kommer BMW i4-konkurrenten att erbjuda två drivlinor, en 288 hk/530 Nm med en WLTP-räckvidd på upp till 660 km och ett ännu hemligt andra alternativ. Den fantastiska nya EQE delar den lyxorienterade EQS:s EVA2-plattform likaså dess aerodynamiska linjer och tekniskt inriktade interiör, komplett med Hyper-skärm och "Hej Mercedes"-röstigenkänning. Prisförväntningarna ligger runt 70 000 euro så leasingkunder kommer att kunna dra nytta av konkurrenskraftiga priser.

Den nya Insignia presenterades 2019, men lanseringsdatumet för 2022 kan komma att skjutas upp ett år om man tror på ryktena på internet. Baserat på Peugeots plattform skulle den nya Opeln kunna ha 1,5-liters fyrcylindriga diesel- och bensinmotorer, kompletterat med två PHEV:er – men det råder även spekulationer om att de till och med kan komma att uppfinna något nytt helt och hållet. För närvarande pekar allt på en crossover.

Den nya Cupra Born, som fått sitt namn efter Barcelonas El Born-distrikt presenterades tidigare som ett Seat-koncept. Det är en prestandainriktad liten elbil som kom ut på vägarna 2021 med ett 62 kWh-batteri som levererar 204 hk/310 Nm och har en WLTP-räckvidd på upp till 427 km. Den dynamiska och hållbarhetsinriktade Born, som är placerad mot Volkswagen ID.3, kommer att komma ut i fler versioner under 2022. Toppmodellen har ett 82 kWh-batteri som levererar 231 hk/310 Nm och har en WLTP-räckvidd på 540 km, där topphastigheten kommer att ligga på 160 km.

Toyotas nya, spännande elbil, en crossover BZ4X, är en klass för sig jämfört med de andra bensindrivna SUV:arna. Detta behöver den också vara för att kunna ta sig an Volkswagen ID.4, men även andra premium-elbilar som Ford Mustang Mach E, Chevrolet Bolt EUV, Hyundai Kona Electric och Tesla Model Y. BZ4X bjuder på ett imponerande utförande med solpaneler på taket, ett batteri som räcker 450 km på en full laddning, 0-100 på 7,7 sekunder och en intelligent, uppkopplad cockpit med 12-tums pekskärm och MyT-app. Med märkets utmärkta livscykel kan Toyota BZ4X vara en riktig utmanare.

Eftersom vi väntar på ett specifikt lanseringsdatum för den nya ID.Buzz finns det få bekräftade specifikationer, men den senaste VW-bilen är verkligen en folkbil. Bussen, husbilen eller lastbilen, den banbrytande elbilen omformar mobiliteten med en nick till varumärkets gamla skåpbilar. Den har ett panoramatak och en flexibel sexsitsig interiör, en förstärkt Virtual Reality heads-up-display, styrning med pekplatta samt intelligenta LED-strålkastare som kommunicerar med andra bilar och varnar fotgängare och cyklister. Allt detta med olika längder, batterier från 48 kWh till 111 kWh och en förväntad räckvidd på 550 km. Bilen lanseras i Europa först.

Med huvudkontor i Torslanda intar Volvo 2022 med två nya modeller i båda ändar av spektrumet och i linje med planerna på att bli ett företag som tillverkar helt eldrivna bilar till år 2030. Det nya flaggskeppet XC100 (kodnamn: Volvo V616) kommer att ta upp kampen mot BMW X7 och Mercedes-Benz GLS. Det ryktas om tre sätesrader och dimensioner på över 500 cm i längd och 200 cm i bredd. Det innebär att den måste köras på Volvos nya SPA2-arkitektur och förväntas vara redo för autonom körning.

Drivlinan är fortfarande ett mysterium, men förvänta dig att den kommer att ha den senaste tekniken. Med XC100 sätter Volvo mycket på spel. Den kommer att följas av en ny liten Volvo SUV, så kallad XC20 Recharge (kodnamn: Volvo V216), en bil som endast finns online och som kommer att använda Geelys Sustainable Experience Architecture (SEA). Den väntas bli en SUV med två dörrar, en mjuk, okonventionell taklinje och hållbart material. Vi håller dig uppdaterad när vi har mer information.