Den "ultimata körmaskinen" blir hybrid
BMW har tillkännagivit det nya hybrid-elektriska fordonet X3 xDrive30e med plugin-funktionalitet (PHEV) som en del av en uppdatering av sitt hybridutbud. De garanterar en eldriven körräckvidd på upp till 50 km och koldioxidutsläpp (CO2) på bara 49 g/km.
Funktioner
BMW gör sitt bästa för att ligga steget före konkurrenterna i elbilarnas värld genom att lansera sex PHEV-modeller som antingen redan nu finns på marknaden eller är på väg att lanseras. X3 xDrive30e är en av de senaste modellerna att ansluta sig till BMW:s sortiment av hybrider. Den har några fantastiska funktioner som:
– Ny hybrid X3-modell med plug-in-funktionalitet – Koldioxidutsläpp så låga som 49 g/km – Räckvidd på cirka 50 km – Total effekt på 252 hk – 0–100 km/h, på bara 5,9 sekunder
Prestanda
Under karossen på alla BMW X3 xDrive30e-modeller finns en 2,0-liters fyrcylindrig bensinmotor ihopkopplad med en elmotor. Denna är ansluten till en åttaväxlad automatisk växellåda och BMW:s fyrhjulsdrivna xDrive -system. Sammantaget producerar drivlinan ett kombinerat vridmoment på 252 hk och 420 Nm.
Dessa siffror betyder att accelerationen från 0–100 km/h tar 5,9 sekunder, vilket, som referens, är 0,4 sekunder snabbare än konkurrenterna. Med en toppfart på 210 km/h inkluderar BMW ett system som ger en boost i prestanda vid behov, kallad XtraBoost, vilket ger ytterligare 41 hk med en knapptryckning.
Hybridfordonet BMW X3s matchar trimnivåerna hos bensin- och dieseldrivna X3-modeller och erbjuds i SE-, xLine- och M Sport-klädsel. Här är funktionerna per modell:
Slutsats
X3 är ett utmärkt tillskott till SUV-familjen som erbjuder en storlek som klarar kraven för en familjebil, ett halvt fotbollslag eller de lurviga maskotarna. Storleken och användbarheten är ett bra komplement till körupplevelsen, den pålitliga konstruktionskvalitet och den goda prestandan.
