Piața autoturismelor second hand este foarte dezvoltată în România. Numai anul trecut au fost înmatriculate aproape 500 de mii vehicule rulate. “Explozia” importurilor SH a fost ajutată și de suspendarea, în 2017, a taxei de mediu. De atunci, pot fi importate mașini cu vechime considerabilă, fără nicio restricție. Așa a ajuns parcul auto să dețină în prezent, din totalul de 6, 4 milioane de autovehicule, peste 3 milioane de autoturisme mai vechi de 15 ani! Cu alte cuvinte, cam 4 mașini din 10 au vechimea potrivită pentru casare într-o țară dezvoltată! Dacă multor particulari care aduc astfel de mașini din străinătate le merg bine afacerile, nu același lucru se poate spune despre clienții care cumpără, de multe ori fără să știe, mașini cu vicii ascunse. Ei sunt nevoiți să cheltuiască sume importante după ce au făcut “o afacere” cumpărând o mașină din Germania, “la preț bun”. Astfel de incidente ruinează bugetul celor care au cumpărat din surse nesigure, dar reprezintă și o amenințare serioasă pentru siguranța rutieră și mediu, pentru că un autovehicul foarte uzat poate avea sistemul de frânare afectat și, de cel mai multe ori, poluează peste limita impusă de legislație.

Cel mai important aspect luat în considerare de cumpărătorii de autoturisme second hand este numărul de kilometri parcurși. De acest lucru sunt conștienți și cei care importă vehicule ieftine de pe piața de origine. Aduse în România, autoturismele second-hand “primesc”, de multe ori, un kilometraj nou, care de multe ori este chiar și cu 100 de mii de kilometri mai mic decât cel din momentul achiziției. Deși cei care “umblă” la kilometraj pot face închisoare, profiturile realizate justifică, pentru mulți samsari, riscurile. Potrivit siteului InspectorAuto.ro, anual clienții păcăliți plătesc în plus 45 de milioane de euro pe mașini “întinerite” artificial. Pe lângă pagubele bănești, cei păcăliți au parte și de alte surprize. Multe autoturisme SH cu prețuri bune ascund de fapt probeleme mari de uzură a motorului și a altor componente vitale și extrem de scumpe. Pentru a evita astfel de situații, există posibilitatea să consulți online istoricul autoturismului, dar niciodată nu poți fi sigur 100% că, atunci când cumperi mașina de la un necunocut, ea are kilometrii reali și dacă nu a fost implicată într-un accident care nu apare în acte.

Toate aceste probleme nu înseamnă că trebuie să abandonezi orice speranță în privința achiziționării unei mașini rulate convenabile din punct de vedere al calității și al prețului plătit. Există și opțiuni de încredere, care oferă garanția prețului corect. De exemplu, la CarNext.com vei cumpăra întodeauna o mașină de la primul proprietar (LeasePlan), cu toate lucrările înregistrate în istoricul de service disponibil gratuit pe site. În plus, mașinile oferite nu au rulat mai mult de 5 ani, cele mai multe având vechimea de 3 sau 4 ani. Nu uita, în acest context care este vârsta, celor mai multe mașini SH “ieftine”: peste 15 ani! Dar poate cel mai important aspect este că primești de la CarNext garanție pentru mașina cumpărată și, lucru rar pe piața second hand, primești banii înapoi dacă nu ești mulțumit de ea, după ce o probezi până la 14 zile in limita a 200 de km. Există multe aspecte care fac diferența dintre un proprietar mulțumit de autoturismul său second hand și unul care regretă investiția facută. Multe dintre detaliile importante nu pot fi aflate decât în urma unei inspecții riguroase și de bună credință. Astfel, la CarNext.com sunt testate și inspectate următoarele componente: ambreiajul și cutia de viteze, sistemul de frânare, sistemul de evacuare, instalația de climatizare, lichidele, posibilele scurgeri de ulei și funcționarea tuturor indicatorilor/comenzilor de bord. În plus, viitorii proprietari primesc istoricul de service complet și o garanție de 12 luni pentru motor si cutia de viteze.

În medie, mașinile aduse din străinătate de persoanele particulare au prețuri mai mici decât ale dealerilor auto. Ele sunt, de aceea, preferate de multe ori de amatorii de “afaceri bune”, deși nu au întotdeauna toate actele sau informațiile la zi, precum istoricul de service. În multe astfel de cazuri, riscul ca o mașină rulată ieftină să îți ruineze bugetul este foarte mare. Mulți vânzători particulari nu îți oferă nicio garanție, nu au o reputație de apărat și nici nu răspund pentru defectele descoperite după ce ai cumpărat mașina de la ei. Dacă punem în balanță riscurile cu avantajele achiziției unei mașini, devine clar că, dacă nu te știi foarte norocos, caz în care chiar ai nimerit o mașină ieftină și bună la mâna a doua, e bine să apelezi la profesioniști. Vei vedea că, în timp, vizitele la service sunt mai rare decât te-ai fi așteptat iar mașina ta trece fără probleme de inspecția ITP. Până la urmă, condusul este despre călătoriile pe care le faci în siguranță cu familia ta, nu despre opririle neprogramate la atelierul auto.

Nu este niciun secret că modelele Volkswagen sunt cele mai căutate autovehicule de către șoferii români, constructorul german fiind în topul preferințelor și în cazul mașinilor noi din import (împreună cu brandul Skoda). La CarNext.com sunt disponibile modele reprezentative precum Golf, Jetta și Polo, cu kilometraje reale cuprinse între 40 și 120 de mii de kilometri. Alte branduri căutate sunt BMW, Ford și Dacia. Toate modelele au fost testate potrivit standardelor de marcă și au garanție de 12 luni la motor si cutia de viteze.