O mercado dos elétricos está em alta!

A Stellantis, fabricante de automóveis dona da Fiat e Chrysler, e a LG Energy fecharam parceria para fabricar baterias para os veículos elétricos da América do Norte. Segundo nota da Stellantis, o local que abrigará a fábrica ainda não foi definido, mas a intenção é que a produção comece em 2021 e que a capacidade de produção anual seja de 40 gigawatts-hora. Até 2025, a intenção da montadora é investir mais de 30 bilhões de euros em eletrificação e desenvolvimento de software. Assim, a meta é de que os V.E. representem 40% das suas vendas nos E.U.A até 2030.

As ações da Tesla, empresa automotiva de Elon Musk, alcançaram máximas históricas depois que a Hertz anunciou uma encomenda de cem mil carros da marca. As ações subiram mais de 9% na segunda-feira, dia 25 de outubro, o que impulsionou o valor de mercado da montadora para pouco mais de US$ 1 trilhão.

Vamos continuar falando um pouco sobre a Tesla? Afinal, foi o Model 3 que ficou à frente, no mês de setembro de 2021, de modelos como Renault Clio e Volkswagen Golf e foi o carro mais vendido da Europa. De acordo com a consultoria Jato Dynamics, o carro da Tesla viu suas vendas crescerem em 58% em setembro deste ano, em comparação ao mesmo período de 2020, o que representa 24.591 unidades vendidas pelo continente europeu. Esse número é quase 26% maior do que o segundo colocado, o Renault Clio, que emplacou “apenas” 18.264.

A Foxconn, uma das principais fabricantes dos produtos da Apple e de outras empresas de tecnologia, revelou três protótipos de veículos elétricos. A intenção é diversificar os negócios e expandir sua tecnologia até o setor automotivo. Os veículos apresentados foram um utilitário esportivo, um sedã e um ônibus, que foram desenvolvidos pela Foxtron, uma joint-venture entre a Foxconn e a montadora taiuanesa Yulon Motor. A meta da empresa é fornecer componentes e/ou serviços para 10% dos veículos elétricos do mundo entre 2025 e 2027.