Por dentro do motor

Karl Benz e Gottlieb Daimler, considerados os pioneiros do carro moderno, podiam não saber em XIX, mas o seu invento transformaria toda a forma com que a sociedade se movimenta. Hoje, em 2021, passamos por uma série de avanços tecnológicos e os carros vêm evoluindo cada dia mais. Mas apesar das inovações, uma parte que é básica e que quase todo louco por carros precisa entender é o motor.

**Para te ajudar com isso, elencamos as principais peças que compõem o motor de um veículo, e explicamos a função de cada uma delas. Vem conferir! ** Cabeçote É a parte superior do motor, que fecha a parte de cima dos cilindros. É nele que ficam as velas e as válvulas de admissão e de escape.

Cilindros É no cilindro que acontece o processo de combustão, já que são nos cilindros onde ocorre mistura do ar com o combustível, e por onde se desloca o pistão.

Pistão É uma das principais peças do motor, pois tem como função comprimir a mistura de ar e combustível para ser queimada na combustão.

Velas São as velas as responsáveis por provocar a faísca que vai dar início à combustão da mistura entre ar e o combustível dentro dos cilindros. Nos motores a diesel, as velas não são necessárias porque a combustão acontece de forma espontânea por causa da energia liberada da compressão de ar e combustível.

Válvulas No geral, as válvulas permitem a entrada de ar e de combustível ou também permitem a saída de gases da combustão. Por isso, existem dois tipos: Admissão: essas válvulas permitem a entrada da mistura de ar e combustível para o interior do cilindro. Escape: depois da combustão, as válvulas de escape abrem, permitindo assim a saída dos gases que já foram “queimados”

Biela Funciona como um elo, unindo o pistão ao virabrequim. Precisam ter muita resistência, já que são uns dos componentes mais solicitados do motor. Por isso, são confeccionadas em aço forjado ou fundidas em ferro-gusa.

Virabrequim É quem faz os pistões se moverem, transformando o movimento retilíneo alternado dos pistões em rotação para o eixo, fazendo com que as rodas se movimentem. Também é conhecido como árvore de manivelas.

Cárter É ele quem envolve o virabrequim e funciona como o depósito e óleo lubrificante do motor, sendo uma peça essencial para todo o sistema de lubrificação.

Radiador A principal função desta peça é dissipar o excesso de calor gerado pelo motor durante a queima de combustível. Então é muito importante se atentar ao funcionamento do radiador, para que o veículo não sofra com um superaquecimento.

Alternador Para finalizar, precisamos falar deste componente que faz parte do sistema elétrico de um veículo: o alternador. É ele que, quando acionado, carrega a bateria e alimenta todo o sistema elétrico com o motor em funcionamento.

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