Hva er et fullstendig elektrisk kjøretøy?

Et elektrisk kjøretøy, også kalt EV, bruker en eller flere elektriske motorer eller trekkmotorer for fremdrift. Energien som brukes til å kjøre en EV, lagres i batteriet, og batteriet lades på en ladestasjon (hjemme, på kontoret eller ute i det offentlige rom).

Hva trenger jeg for å lade det elektriske kjøretøyet mitt?

For å lade det elektriske kjøretøyet ditt, trenger du en ladestasjon, en ladekabel og et ladekort.

Hvor mange kilometer kan jeg kjøre på et fulladet batteri?

Et fulladet batteri med kapasitet på 40 kW gjør at du kan kjøre 200 til 250 kilometer. Hvis du kjører fornuftig, vil du oppnå enda mer. Hastighet har størst effekt på mengden strøm som trekkes ned fra batteriet, så du anbefales å holde deg til de tillatte fartsgrensene. Det er også andre faktorer som kan ha innvirkning på kjørerekkevidden: - Høye eller lave temperaturer (som resulterer i kontinuerlig drift av klimaanlegg/varmeapparatet) - En (for) sporty kjørestil - Kjøre med sterk motvind - En fullastet bil - Kjøre oppoverbakke over lengre tid

Krever et elektrisk kjøretøy annet vedlikehold enn et kjøretøy med bensin eller diesel?

Et elektrisk kjøretøy krever mindre vedlikehold. Dette skyldes motorens reduserte antall bevegelige deler sammenlignet med en konvensjonell forbrenningsmotor, noe som derfor fører til mindre slitasje. Dessuten er oljeskift en saga blott og kjøretøyet har ikke eksos eller girkasse. I tillegg er bremsene mindre utsatt for slitasje takket være den regenerative bremseevnen.

Hvor trygge er elektriske kjøretøy?

Elektriske kjøretøy er godkjent for alle sikkerhetsfaktorer, akkurat som for vanlige kjøretøy. I tilfelle kollisjon er det en mulighet for at noen deler kan få en aktiv ladning eller at kortslutning forårsaker elektrisk brann, selv om sikkerhetsforholdsregler og konstruksjon har begrenset denne risikoen til et absolutt minimum.

Hvor lang tid tar det å lade kjøretøyet mitt?

Det avhenger av en rekke faktorer: type kjøretøy, reststrøm i batteriet, hvor raskt kjøretøyet lades, og hvilken type ladestasjon du skal bruke. Når du lader kjøretøyet med en standard stikkontakt, kreves ca. 10 timer. Dette tar ca. to til fire timer når du bruker en offentlig ladestasjon. Når du bruker en hurtiglader (hovedsakelig plassert langs motorveier), vil batteriet nå 80 % lading på 30 minutter. Husk at det er dyrere å bruke hurtigladere enn standard ladestasjoner.

Hva koster det å lade et elektrisk kjøretøy?

Dette avhenger av hvor du lader kjøretøyet. Ladestasjoner til hjemmet er vanligvis mest økonomisk. Det gjennomsnittlige elektriske kjøretøyet bruker 15 til 20 kWh per 100 km. Hvis strømprisen i boligen din er € 0,25 og du kjører 15 000 km i snitt hvert år, vil ladekostnadene dine ligge mellom € 563 og € 750 per år. Når du ikke lader hjemme, beregnes kostnadene av ladestasjonenes leverandør. Startgebyr og insentivsats belastes ofte i tillegg til kWh-kostnaden. På www.plugsurfing.com finner du en oversikt over tilgjengelige ladestasjoner i Belgia og Europa inkludert pris per kWh.

Amerikaneren blir elektrisk

Ford Mustang Mach-E

Når nye Mustang Mach-E kommer på veien (lansering utsatt til 2021), markerer det starten på en ny elektrisk epoke for den klassiske amerikaneren.

Ford Mustang Mach-E

Når nye Mustang Mach-E kommer på veien (lansering utsatt til 2021), markerer det starten på en ny elektrisk epoke for den klassiske amerikaneren.

Se vårt leasingtilbud her!

Mer ytelse

Når det gjelder ytelse, er Mach-E en vaskekte Mustang. Batteriet på 75,7 kWh er koblet til en kraftig 258 hk elektrisk motor med et dreiemoment på 415 Nm og en toppfart på 180 km/t. Den faktiske rekkevidden til Mach-E SR RWD-modellen ligger på 360 km med fulladet batteri, men en oppgradering to Mach-E ER RWD gir deg 90 km lengre rekkevidde.

Mange gode funksjoner skjuler seg bak rattet, deriblant adaptiv fartsholder med køassistanse og en 15,5-tommers berøringsskjerm med integrert SYNC 4-infotainmentsystem for alt du trenger innen lyd og bilde.

Godt med plass

Denne SUV-en i mellomklassen er utviklet for å tilby godt med plass. Passasjerer har nok med hode- og benplass, et stort bagasjerom foran og gode oppbevaringsmuligheter i dørene og midtkonsollen. Teknologielskere setter stor pris på USB-C-portene og den trådløse ladematten.

Men en virkelig spennende nyhet er det håndfrie kjøresystemet som Ford har planlagt for Mustang Mach-E. Ifølge Ford vil bilen kjøre selv på visse veier uten at sjåføren må ta på rattet.

Spesifikasjoner, Ford Mustang Mach-E

Batteri	75,5 kWh	450 km rekkevidde	Hurtiglading (36–288 km): 39 min
Spesifikasjoner	Forbruk 19,4 kWh/100 km	Lading hjemme (0–360 km): 7,5 t	15,5-tommers berøringsskjerm
Diverse	5 seter	Lastevolum: 1520 L	4WD

Ytelse prioriteres

Nye Mach-E er Fords første el-modell, og den robuste SUV-en er klar til å konkurrere mot premiumrivaler i SUV-klassen fra Tesla, Jaguar, Audi og Mercedes.

Med en rekkevidde på opptil 450 km og mer enn nok styrke, har det nyeste medlemmet av Mustang-familien ytelsen til forgjengerne – minus karbonutslippene.