EV Readiness Index 2022
Å jobbe mot nullutslipp er dagens strategiske hovedmål for å oppnå bærekraftig mobilitet i bedrifter. Et økende antall bedrifter (både store og små) velger å kjøre elektrisk- denne trenden er noe EV Readiness Index for 2022 ser nærmere på.
LeasePlans EV Readiness Index er utarbeidet for å gjøre beslutninger for flåteansvarlige enklere. Index`en gir en samlet rangering av land, detaljert data om fire nøkkelfaktorer (modenhet, lading, kostnader og statlig insentiver), og praktisk innsikt i hvordan hvert marked ligger an for elektrisk overgang. Nedenfor legger vi frem de viktigste funnene fra vår siste markeds-undersøkelse (22 land over hele Europa).
Overgangen til elektriske biler forbedres «overalt»
Sammenlignet med året før har generelt modenheten til elbilmarkedet økt betydelig (med et gjennomsnitt på 9%). Flere og bedre statlige insentiver, vekst i ladenettverk og forbedringer i de totale eiekostnadene sammenlignet med fossil-biler har ført til en betydelig økning i elbil-registreringer.
“Early adoptors” leder fremdeles veien mot nullutslipp i Europa
Alle landene fikk en totalscore seg imellom på 48 tilleggspoeng i index`en:
- Topp 3 i EV Readiness Index er den samme som i fjor: Norge #1, Nederland #2 og Storbritannia #3 (sammen med Østerrike).
- Østerrike fikk seks ekstrapoeng sammenlignet med fjoråret, dette på grunn av et forbedret ladenettverk og langt flere elbil- registreringer. Disse forbedringene plasserer de på en tredjeplass sammen med Storbritannia.
- Hellas har størst fremgang, fra 16 til 23 poeng i indexen. Dette er på grunn av en økt markedsandel og lavere TCO (Total Cost of Ownership) for elbiler. Hellas oppnådde nesten maksimalt med poeng i elbil- TCO indexen (kun Storbritannia scoret bedre på kostnadskomponenten), der rimelige elbilpriser ble fremhevet.
- Sverige (opp 5 poeng) og Belgia (opp 4 poeng) har begge økt poengsummene takket være forbedret ladeinfrastruktur og mer gunstig statlig insentiver for elbiler.
- De mest modne markedene (Norge og Nederland) viser en liten bedring i statlig insentiver.
Forklaring av de kritiske komponentene i EV Readiness Index
Poeng for elbil-modenhet
En av nøkkelfaktorene i elbil-modenhet er de faktiske elbil-registeringene i et land. Norden og Vest-Europa viser høyest modenhet i el-registreringer. Østerrike og Hellas viser den største økningen mot 2021, etterfulgt av Storbritannia. Generelt har modenheten økt i alle land, bortsett fra Ungarn.
Poeng for ladeinfrastruktur
Totalt sett får ladeinfrastrukturen den laveste poengsummen av alle kategoriene i index`en, en faktor som «bremser» elbil-overgangen. Selv markeder som Tyskland og Storbritannia, som er helt i toppen av indeksen, scorer dårlig her. Det er noen tegn til optimisme, siden land som Sverige, Østerrike, Tsjekkia og Sveits har forbedret lademulighetene sammenlignet med 2021.
Poeng for TCO (Total Cost of Ownership)
Overgangen til elbiler styres i stor grad av totalkostnaden målt mot fossile alternativer i det definerte markedet. Indeksen viser at mange land gjennomfører betydelige insentiver, som for eksempel lavere firmabil-beskatning, som igjen resulterer i en lavere månedlig kostnad for elbilsjåfører. Elbiler har blitt mer tilgjengelig prismessig over hele Europa, der Portugal, Spania, Hellas og Romania viser til størst økning i TCO-modenhet sammenlignet med 2021. Polen har størst nedgang i TCO-modenhet, mye på grunn av en høy beskatning.
Poeng for statlige insentiver
Offentlige insentiver er en velprøvd metodikk for å stimulere registrering av elektriske kjøretøy på både tilbuds- og etterspørselssiden. Sammenlignet med fjoråret, har nye og bedre insentiver blitt innført i flere deler av Europa. Men, i Norge og Nederland (de to mest elbil-vennlige landene) har insentivene stagnert eller blitt redusert.
Velg elektrisk:
Trykk her for å laste ned EV Readiness Index 2022
Rundt 20% av de globale utslippene kommer fra veitransport, og omtrent halvparten av bilene på veien i dag er registrert hos bedrifter eller organisasjoner. Ved å elektrifisere bilflåtene kan man gi et betydelig bidrag til å håndtere klimaendringene. Derfor har bedrifter en viktig rolle i overgang til nullutslipp.Videre er overgang til en nullutslippsflåte en av de enkleste måtene for bedrifter å redusere sitt totale CO2-avtrykk som en del av bærekraftsmålene.
For flere bedrifter er det store spørsmålet «hvordan bør vi starte for å gå over til elbiler?». LeasePlan kan hjelpe dere med dette spørsmålet. Vi introduserte "bærekraft" og "nullutslipp" i flåteindustriens vokabular allerede i 2017. Siden den gang har vi fokusert på å utvikle en komplett løsning ved å tilby de riktige elbilene, også ladeløsninger og implementeringstjenester. LeasePlan sine elbil-spesialister kan gi deg gode råd om den beste overgangsstrategien for din bedrift.
