Asiantunteva leasing-kumppani tekee Atean autoilusta helppoa ja kustannustehokasta

Artikkelin lukuaika: 2 minAsiakaskertomukset
Atea Finlandin työntekijöillä on käytössään noin 60 työsuhdeautoa.
Jaa tämä artikkeli

“Työntekijälle työsuhdeauto on henkilöstöetu, jonka avulla auton hankkiminen on helppoa. Työnantajan näkökulmasta katsottuna työsuhdeauto sitouttaa työntekijöitä”, sanoo Atea Finlandin talousjohtaja Jarno Oksanen. Atea Finlandin työntekijöillä on käytössään noin 60 työsuhdeautoa.

“Atea on koko Pohjolan ja Baltian johtava IT-infratoimittaja, palvelutalo, joka auttaa asiakkaitaan luomaan tuottavamman ja mielekkäämmän työympäristön. Myymme laitteita, ohjelmistoja ja erilaisia IT-palveluita hyvin laajalla skaalalla service desk -palveluista aina konsultointiin ja konesalipalveluihin”, Oksanen kertoo.

Atea Finlandin ja LeasePlanin yhteistyö on jatkunut pitkään. “Alun perin tulimme LeasePlanin asiakkaiksi vuonna 2006. Jossain välissä olimme pari vuotta toisessa leirissä, mutta palasimme takaisin LeasePlanille 2013 ja sen jälkeen olemme pysyneet täällä. Meillä on todella pitkä asiakkuus”, kertoo Oksanen.

Työntekijälle työsuhdeauto on henkilöstöetu, jonka avulla auton hankkiminen on helppoa. Työnantajan näkökulmasta katsottuna työsuhdeauto sitouttaa työntekijöitä.

Jarno OksanenTalousjohtaja, Atea Finland

Asiantuntevaa leasing-palvelua ja selkeää raportointia

LeasePlanin asiantuntemus antaa Atea Finlandille mahdollisuuden keskittyä ydintoimintaansa.

“Me haluamme, että autoiluun liittyvät asiat hoitaa sellainen kumppani, joka on niiden asioiden ammattilainen, jolloin meidän ei itse tarvitse miettiä, mitä tälle autokannalle pitäisi tehdä tai mitä sopimuksia pitäisi solmia mihinkin suuntaan. Voimme pitää asiat yksinkertaisina ja voimme rauhassa keskittyä omaan liiketoimintaamme. LeasePlanin kanssa asioiminen on meille helppoa ja kaikki hoituu kustannustehokkaasti”, Oksanen sanoo.

LeasePlanin avulla Atea Finland pysyy hyvin perillä autoilun kokonaiskustannuksista.

“Saamme kokonaisraportin kustakin autosta aina leasing-kauden lopussa. Vuosittaisissa tapaamisissamme käymme läpi ajankohtaisia asioita ja saamme yksityiskohtaista ja ajantasaista tietoa kustannuksista, esimerkiksi ovatko polttoainekulut olleet nousussa, onko ollut vakuutustapahtumia ja niin edelleen”, Oksanen sanoo. “Lisäksi saamme käyttöömme monipuolista dataa autojen kuluista aina kun sellaista tarvitsemme. Olivat kyseessä sitten polttoainekulut, kustannukset per kilometri, vahinkotilastot, kokonaiskustannukset tai mitä ikinä keksimmekin pyytää, niin LeasePlan toimittaa meille tarvitsemamme tiedon.”

Olivat kyseessä sitten polttoainekulut, kustannukset per kilometri, vahinkotilastot, kokonaiskustannukset tai mitä ikinä keksimmekin pyytää, niin LeasePlan toimittaa meille tarvitsemamme tiedon.

LeasePlanin asiantuntemus käyttöön autopolitiikkaa luotaessa

Sen lisäksi, että LeasePlan huolehtii Atean olemassa olevasta autokannasta, leasing-kumppanin asiantuntemus automarkkinoiden kehityksestä ja trendeistä on suureksi hyödyksi jo yrityksen autopolitiikkaa suunniteltaessa ja luotaessa. Eri automerkkien kokonaiskustannuksissa (Total Cost of Ownership,TCO) on eroja.

“Olennainen osa autoilun kuluhallintaa on sopivien automerkkien valinta,” Oksanen sanoo. “LeasePlan on meille hyvä autopolitiikkamme konsultti, sillä heillä on kattavat tilastot eri automerkkien kokonaiskustannuksista. Voimme huomioida autopolitiikassamme nämä kustannukset ja valita sellaiset automerkit, joissa TCO on paras ja välttää sellaisia merkkejä, joissa kustannukset karkaavat helposti käsistä”, Oksanen sanoo.

Haluatko päästä alkuun oman autopolitiikkanne suunnittelussa?

Maksuttomassa oppaasamme kerromme sinulle, miten toimiva autopolitiikka suunnitellaan. Tiedätkö esimerkiksi, kuinka paljon yritysautoilu yrityksellesi todella maksaa?

Auton kokonaiskustannuksiin vaikuttavat ostohinnan lisäksi myös arvon alenema, pääomakorko, vakuutukset, verot ja muut käyttökustannukset. Ainoa tapa pitää kokonaiskustannukset aisoissa on suunnitella ja ohjata autojen hankintaa, käyttöä ja niihin liittyviä henkilöstöpoliittisia kysymyksiä etukäteen niin hyvin kuin mahdollista.

Sitä kutsutaan autopolitiikaksi.

Julkaistu 9. toukokuuta 2023
Oliko tästä artikkelista apua?
9. toukokuuta 2023
Jaa tämä artikkeli

Aiheeseen liittyvää

Töissä meillä
Töissä meillä: Vilma Henriksson24 heinäkuu 2022 - Artikkelin lukuaika: 1 minArrowRight
Töissä meillä
Töissä meillä: Leila Kanerva02 kesäkuu 2022 - Artikkelin lukuaika: 2 minArrowRight
Töissä meillä
Töissä meillä: Sonja Turunen 21 huhtikuu 2022 - Artikkelin lukuaika: 1 minArrowRight