Digita modernisoi autopolitiikkansa LeasePlanin asiantuntevalla tuella

Artikkelin lukuaika: 2 minAsiakaskertomukset
LeasePlanin autopolitiikkatyökalu mahdollisti Digitan autopolitiikan päivityksen vastaamaan yrityksen arvoja ja vastuullisuusstrategiaa.
Jaa tämä artikkeli
  1.  
    Yhteenveto

    Lähtötilanne: Tarve uudistaa kuusi vuotta vanha autopolitiikka, joka ei vastannut enää yrityksen arvoja eikä huomioinut sähköistä autoilua.

    Näin teimme: Autopolitiikka uudistettiin LeasePlanin autopolitiikkatyökalulla.

    Tulos: Henkilöstön tyytyväisyys parani, kun autopolitiikka vastaa heidän tarpeitaan. Autopolitiikka on nyt linjassa yrityksen arvojen kanssa.

    Jatkuva kumppanuus: Autokannan arviointi säännöllisesti ja autopolitiikan päivitys vuosittain.

Olen erittäin tyytyväinen, että sain LeasePlaniltä juuri sellaista asiantuntemusta ja laajaan kokemuksen tuomia perusteluja, joiden tuella pystyimme laatimaan ajantasaisen autopolitiikan.

Taija LehtolaDigitan henkilöstöjohtaja

Kun viestintäverkkopalveluja tarjoavan Digitan henkilöstöjohtaja Taija Lehtola astui tehtäväänsä kesäkuussa 2020, hän havaitsi pian, että yrityksen autopolitiikka vaatii päivityksen. Moderniin autopolitiikkaan liittyvät vaatimukset ovat Lehtolalle tuttuja, onhan hänellä vahva henkilöstöhallinnon kokemus muun muassa Nokialta, Koneesta ja Parocilta.

”Vuonna 2015 laadittu autopolitiikkamme ei huomioinut ympäristönäkökohtia kuten päästörajoja eikä ladattavia ja täyssähköautoja”, Lehtola kertoo.

Myös autopolitiikan merkki- ja mallivalikoima sekä hintarajat vaativat päivityksen. Henkilöstöltä tuli syksyn 2020 aikana kysymyksiä sähköautoilusta ja sitä koskevista veromuutoksista, mikä osaltaan kiirehti uuden autopolitiikan luontia.

Arvojen mukainen autopolitiikka

Vastuullisuus ja ympäristöystävällisyys korostuvat Digitan arvoissa ja strategiassa. Siksi niiden haluttiin näkyvän selvästi autopolitiikassa.

Tammikuussa 2021 Lehtola istui alas LeasePlanin Mikko Vuorion kanssa pohtimaan, miten uusi autopolitiikka rakennetaan. Vuorio esitteli hänelle LeasePlanin suositukset ja mihin suositukset perustuvat. Hän kertoi myös LeasePlanin autopolitiikkatyökalusta, jonka avulla yritys voi luoda LeasePlanin tukemana ajanmukaisen autopolitiikan.

Työkalu herätti Lehtolan kiinnostuksen niin, että hän halusi perehtyä siihen tarkemmin uudessa tapaamisessa tammikuun lopussa.

”Kävin hankintajohtajamme Juha Närvän ja LeasePlanin Mikko Vuorion kanssa läpi autopolitiikkatyökalun kysymyksiä kohta kohdalta. Tuloksena saimme dokumentin, joka oli ehdotus uudeksi autopolitiikaksemme. Sen sisältö ei meitä yllättänyt, mutta se kyllä, miten valmis tuo dokumentti oli. Jos meillä ei olisi ollut aiempaa autopolitiikkaa, olisimme varmasti ottaneet sen vastaan sellaisenaan”, Lehtola muistelee.

Autopolitiikkatyökalun helppous konkretisoituu Lehtolan mukaan siinä, ettei henkilöstöjohtajan tarvitse tuntea nopeasti muuttuvaa autoalaa, päästö- ja hintarajoja, veromuutoksia tai sähköautoiluun liittyviä teknisiä yksityiskohtia laatiessaan yritykselleen autopolitiikkaa.

LeasePlanin asiantuntemus tukee päätöksentekoa

”Olen erittäin tyytyväinen, että sain LeasePlaniltä juuri sellaista asiantuntemusta ja laajaan kokemuksen tuomia perusteluja, joiden tuella pystyimme laatimaan ajantasaisen autopolitiikan. He tuntevat laajalti yritysten käytännöt, joihin voimme peilata omiamme.”

Lehtola asetti LeasePlanin ehdotuksen ja vanhan autopolitiikan rinnakkain ja rakensi niistä Digitan tarpeisiin parhaiten soveltuvan kokonaisuuden. Suurin osa autopolitiikkatyökalun ehdotuksista sisältyy uuteen autopolitiikkaan.

Tämän jälkeen Lehtola kysyi vielä LeasePlanin Vuoriolta muutamia tarkentavia kysymyksiä, jonka jälkeen uuden autopolitiikan luonnos olikin valmis. Sen Lehtola lähetti vielä LeasePlanille tarkastettavaksi. Kun viimeiset tarkennukset oli tehty, uusi autopolitiikka valmistui maaliskuun lopulla eli koko prosessi kesti reilut kaksi kuukautta.

Uusi autopolitiikka koskee Digitan 62 ajoneuvosta 17 työsuhdeautoa. Loput 45 pakettiautoa on tuotantokäytössä. Niiden päivitystarvetta Digitan hankintajohtaja arvioi säännöllisesti yhteistyössä LeasePlanin kanssa.

Uuden autopolitiikan myötä Digita asentaa latauspistokkeita yrityksen parkkihalliin.

Tyytyväinen henkilöstö

Kun autopolitiikka saatiin pakettiin, se kerrottiin henkilöstölle. Autopolitiikka on avoimesti esillä yrityksen intrassa.

”Työntekijämme ovat ottaneet uuden autopolitiikan hyvin vastaan. Henkilöstömme tiesi, että uutta autopolitiikkaa tehdään, koska päivitys oli tarpeen. Uutta odotettiin kovasti.” Uuden autopolitiikan myötä Digita asentaa latauspistokkeita yrityksen parkkihalliin. Samalla tehdään päätökset, kuka maksaa latauksen ja miten lataukseen liittyvissä muissa yksityiskohdissa toimitaan.

”LeasePlanin Vuorio on ollut latausasioissa asiantuntijana neuvomassa, miten niissä kannattaa edetä. Hän on informoinut meitä muun muassa verotusasioista, LeasePlan Chargingista ja kotilatauslaitteista.”

Yhteistyö uuden autopolitiikan luomiseksi ja jatkuva yhteydenpito autoasioissa on vakuuttanut Lehtolan kumppanuudesta LeasePlanin kanssa. ”Voin lämpimästi suositella LeasePlaniä sekä autopolitiikan luomisessa että autoleasingkumppanina”, Lehtola sanoo.

Ota yhteyttä!

Ota yhteyttä Suomen organisaatioomme - vastaamme mahdollisimman pian!
Jaa tämä artikkeli
Julkaistu 19. huhtikuuta 2021
Oliko tästä artikkelista apua?

19. huhtikuuta 2021
Jaa tämä artikkeli

Aiheeseen liittyvää

Asiakaskertomukset
Helpotusta autokannan hallintaan - ulkoistuspalvelut sujuvoittavat Sanoman arkea10 toukokuu 2022 - Artikkelin lukuaika: 1 minArrowRight
Asiakaskertomukset
Hyvin rakennettu autopolitiikka pudotti päästöjä merkittävästi04 kesäkuu 2020 - Artikkelin lukuaika: 1 minArrowRight
Asiakaskertomukset
Arvojen mukainen autopolitiikka07 toukokuu 2020 - Artikkelin lukuaika: 2 minArrowRight