
Γιατί δεν πρέπει να είμαστε ελαστικοί με τα ελαστικά αυτοκινήτων
Αν σκεφτούμε, για λίγο, το όχημα ως ένα ανθρώπινο σώμα, οι ρόδες του αυτοκινήτου είναι τα πόδια του και τα ελαστικά είναι τα πέλματα ή και... οι σόλες των παπουτσιών. Με άλλα λόγια, είναι το μόνο σημείο επαφής του με το έδαφος. Πιο συγκεκριμένα, για την περίπτωση των οχημάτων, τα ελαστικά είναι το μόνο σημείο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα.
Γνωρίζοντας σε βάθος τι ισχύει για το βάθος πέλματος των ελαστικών
Στόχος του ανθρώπινου σώματος σε κίνηση είναι να μην γλιστρήσει, όπως και να μπορέσει να σταματήσει απότομα, αν προκύψει αυτή η ανάγκη. Το ίδιο ισχύει και για τα οχήματα. Και το... φορτίο αυτό, το έχουν επωμιστεί τα ελαστικά. Έτσι, είναι σχεδιασμένα με τρόπο τέτοιο που να μπορούν να παρέχουν πρόσφυση στο φρενάρισμα, αλλά και κράτημα του οχήματος κατά την οδήγηση.
Με τη σειρά μας, εμείς, ως οδηγοί, πρέπει να ελέγχουμε τακτικά το βάθος του πέλματος των ελαστικών, πράγμα το οποίο δεν απαιτεί κάποια ιδιαίτερη προσπάθεια, αφού αυτό γίνεται με μία απλή διαδικασία με τη χρήση δεικτών φθοράς πέλματος.
Πέρα από αυτό, είναι απαραίτητο, για να είναι βέβαιο ότι τηρείται το νόμιμο όριο, να διενεργούνται τακτικοί οπτικοί έλεγχοι. Τα ελαστικά πρέπει να είναι φουσκωμένα στη σωστή πίεση –και όσες απορίες έχουμε γι’ αυτή, θα μας λυθούν άμεσα, παρακάτω.
Σωστή πίεση των ελαστικών – Θετικές συνέπειες
Όταν τα ελαστικά έχουν τη σωστή πίεση, προσφέρουν υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας, ενώ παράλληλα, η οδήγηση είναι πιο οικονομική, σε ό,τι αφορά στην κατανάλωση καυσίμου, και πιο φιλική προς το περιβάλλον.
Η προτεινόμενη πίεση των ελαστικών ορίζεται από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μπορεί να βρεθεί σε διάφορα σημεία του οχήματος. Οι έμποροι ελαστικών καλούνται να ενημερώνουν σωστά τους καταναλωτές σχετικά με τη σωστή πίεση που πρέπει να έχει το εκάστοτε συγκεκριμένο σετ ελαστικών τους.
Λανθασμένη πίεση ελαστικών – Αρνητικές συνέπειες
Η λανθασμένη πίεση ελαστικών -ιδιαίτερα η πιο χαμηλή από την προτεινόμενη, όπου τα ελαστικά είναι υπο-πιεσμένα- μπορεί να έχει αρνητικές συνέπειες με πολλούς τρόπους. Η ακατάλληλη πίεση των ελαστικών μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα:
- Μειωμένο κράτημα στο δρόμο
- Πρόκληση ανομοιόμορφης φθοράς
- Εσωτερική βλάβη του ελαστικού
- Καταστροφή του ελαστικού
- Υπερθέρμανση του ελαστικού
- Μείωση της διάρκειας ζωής του ελαστικού
- Αύξηση της απόστασης φρεναρίσματος
Υπάρχουν ορισμένοι παράγοντες, όπως η υπερφόρτωση και η υπερβολική ταχύτητα στις στροφές, που προκαλούν περαιτέρω ζημιά στο ελαστικό και, τελικά, έχουν ως αποτέλεσμα την καταστροφή του ελαστικού.
Το φορτίο που έχουν επωμιστεί τα ελαστικά, σε κάθε μετακίνησή μας, είναι μεγάλο. Ας μην αμελούμε τη φροντίδα τους, γενικότερα, και τη σωστή πίεσή τους, ειδικότερα, για να εξασφαλίσουμε ότι η συμπεριφορά του... σώματος του οχήματος θα είναι κάθε φορά ανάλογη των περιστάσεων!
Πηγή: www.tyreaware.org