Σύνδεση
Αλλαγές στον ΚΟΚ: Πώς επηρεάζουν τους οδηγούς;
Ποιο είναι το πρόστιμο που χρειάζεται να πληρώσουμε αν συνεχίσουμε την πορεία μας ενώ το φανάρι είναι κόκκινο;
Ποια είναι η έκπτωση στο επιβαλλόμενο πρόστιμο αν το εξοφλήσουμε μέσα σε δέκα μέρες, εφόσον δεν είναι πια 50%; Αλλάζει το ποσό που οφείλουμε να πληρώσουμε αν επαναλάβουμε κάποια λανθασμένη οδική συμπεριφορά τρεις φορές; Επηρεάζει το εισόδημά μας το ποσό του προστίμου; Υπάρχουν περιπτώσεις που έχουμε κυρώσεις αλλά όχι πρόστιμα;
Σε αυτά και ακόμα περισσότερα ερωτήματα μπορούμε πλέον να βρούμε εύκολα τις απαντήσεις, αφού δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως ο νέος Νόμος «Ρυθμίσεις θεμάτων μεταφορών και άλλες διατάξεις». Όπως θα διαπιστώσετε, περιλαμβάνει τροποποιήσεις που μας αφορούν όλους: από τους οδηγούς ταξί μέχρι τους ποδηλάτες και από τους οδηγούς ΙΧ μέχρι μεγάλες εταιρείες.
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι πλέον παίζουν σημαντικό ρόλο τόσο η συχνότητα με την οποία προκαλεί κανείς ατυχήματα ενώ οδηγεί όσο και το ετήσιο ειδόδημά του, αφού ανάλογα με αυτό το πρόστιμο μπορεί ακόμα και να τριπλασιαστεί. Ο βαθμός επικινδυνότητας (χαμηλή, μεσαία, υψηλή) και η αντικοινωνική οδική συμπεριφορά μπορούν, επίσης, να οδηγήσουν σε απρόσμενες, ή όχι και τόσο, εκπλήξεις!
Οι αλλαγές του ΚΟΚ ισχύουν ήδη από το Μάρτιο 2018, με εξαίρεση τις περιπτώσεις όπου προβλέπεται η έκδοση Υπουργικών Αποφάσεων για τις οποίες εξακολουθούν να ισχύουν οι κανόνες που γνωρίζαμε μέχρι σήμερα, έως ότου δημοσιευθούν οι αποφάσεις αυτές. Για να είστε ενήμεροι για όλες τις συνέπειες που μπορεί να έχει κάθε λάθος... βήμα δείτε τονόμο άρθρα 23 έως 32 και μάθετε τα πάντα για το αύριο, σήμερα!
Αποποίηση ευθύνης: Το παρόν δεν αποτελεί ερμηνεία του νόμου και η LeasePlan δεν φέρει ευθύνη σχετικά. Παρακαλούμε να συμβουλεύεστε τις αρμόδιες πηγές σχετικά με τη νομοθεσία που ισχύει.
