Félvezetőhiány

A világméretű probléma, amely számos iparág mellett az autóiparra is hatással van

A Covid19-világjárvány hatalmas erővel sújtott le az autóiparra, melynek csúcspontján a vírus elleni védekezés elősegítése érdekében bevezetett korlátozások világszerte csökkentették a jármű- és alkatrészgyártást. A bemutatótermek bezárása mellett az év első hat hónapjában a személygépkocsik nyilvántartásba vétele is majdnem a felére csökkent Európában.

A növekvő kereslettel a kínálat nehezen tud lépést tartani

A járvány ideje alatt, az autógyártók kevesebb félvezetőt (mikrochipet) vásároltak, annak érdekében, hogy igazodjanak az új járművek iránti lecsökkent kereslethez, miközben az otthoni számítástechnikai cikkek, számítógépes játékok és egészségügyi termékek iránti kereslet megugrott. Amikor a félvezetőgyártók újraindították a termelést (csökkentett kapacitással), a rendelkezésre álló korlátozott mennyiséget már máshova csoportosították át. A folyamat ellátási problémákhoz vezetett, hiszen az autóipar mindeközben ismét fellendült. A félvezető technológiák iránti kereslet azóta is növekszik, de a kínálat túl alacsony, eredményezve ezzel egy világméretű problémát, amely számos iparágat érint, beleértve az autóipart is.

A folyamat hatással lehet az Ön megrendelésére is!

A személygépkocsik esetében a félvezetőket a járműben lévő extra kiegészítők kritikus funkcióihoz használják, például kijelzőnél, infotainment rendszernél vagy érzékelőnél. A hiány a legszerencsésebb esetben is azt eredményezheti, hogy egyes felszereltségi szintek vagy opcionális felszerelések nem állnak rendelkezésre, legrosszabb esetben azonban leállíthatja egy teljes modellsorozat gyártását. Ez különösen nagy kihívást jelent egy olyan iparág számára, amely általában nem tart nagy készletet, a hiány pedig azt eredményezheti, hogy megnövekszik az új autók szállítási ideje.

Gyakran ismételt kérdések

Kérdése van? Hívjon minket a +36 20 238 6579 -es vagy a +36 20 268 9102-es telefonszámon

Hívjon most