Manutenzione dei veicoli elettrici: ecco la guida
I veicoli elettrici (EV) sono dotati di alcune delle più recenti tecnologie automobilistiche presenti sul mercato, ma questo non significa che a volte non abbiano bisogno di una mano da parte di chi li guida. Per ottenere il massimo dal tuo veicolo elettrico, devi dedicargli la giusta cura e attenzione. Che cosa comporta esattamente?
Cominciamo con le buone notizie. I veicoli elettrici hanno meno parti mobili rispetto ai veicoli con motore a combustione interna (ICE), il che li rende molto più facili da manutenere. Con una manutenzione regolare, i veicoli elettrici possono percorrere più di 160.000 km nel corso della loro vita.
Ma non essere troppo soddisfatto! Se la manutenzione di un veicolo elettrico è carente, è necessario sostituire componenti importanti come la batteria. E questo non è economico. Infatti, la sostituzione della batteria può annullare qualsiasi risparmio sul costo totale di proprietà (TCO) di cui si potrebbe altrimenti beneficiare, quindi è assolutamente fondamentale conoscere la manutenzione degli EV. Ecco i cinque migliori consigli della nostra cassetta degli attrezzi!
Controllare gli pneumatici regolarmente
I veicoli elettrici sono molto più pesanti dei loro equivalenti ICE, quindi gli pneumatici si usurano più rapidamente se non vengono sottoposti a una manutenzione adeguata. Inoltre, i veicoli elettrici producono una coppia istantanea quando accelerano, il che contribuisce ad aumentare l'usura.
Di conseguenza, i conducenti di veicoli elettrici sono invitati a controllare l'usura e la pressione degli pneumatici ogni mese. Gli pneumatici dovrebbero essere ruotati ogni 8.000 km e sostituiti dopo 30.000 km. È inoltre possibile acquistare pneumatici progettati specificamente per i veicoli elettrici: questi contribuiranno a farli durare più a lungo e a garantire una migliore resa chilometrica per ogni ricarica.
Non sovraccaricare la batteria
Se vuoi evitare di sostituire la batteria, devi trattarla bene. Ciò significa seguire diverse buone abitudini:
- Non lasciare il dispositivo collegato per troppo tempo
- Non utilizzare troppo la funzione di ricarica rapida
- Non lasciare che la carica si esaurisca troppo spesso.
Per tenere sotto controllo la ricarica dei veicoli elettrici a casa, si consiglia di impostare un timer.
Adattarsi alle diverse condizioni atmosferiche
Come ogni veicolo a motore, un EV funziona meglio a determinate temperature. I veicoli elettrici sono dotati di sistemi di gestione termica per mantenere stabili le temperature, ma gli automobilisti possono fare la loro parte per supportarli. È bene sapere che lasciare l'auto al caldo o al freddo estremo può ridurre la durata della batteria.
Quindi, se l'auto è all'aperto durante la stagione fredda, cerca di lasciarla alla luce diretta del sole. Nei mesi invernali, inoltre, è consigliabile fornire al veicolo una carica supplementare, in quanto è necessaria un'alimentazione aggiuntiva per il sistema di riscaldamento dell'auto. Se piove, è necessario aggiungere una carica supplementare per compensare la minore trazione sulle strade bagnate.
In estate, invece, evita di esporre l'auto a temperature elevate tenendola all'ombra o, preferibilmente, in un garage.
Cura dei liquidi dei freni
La maggior parte dei veicoli elettrici è dotata di frenata rigenerativa, una funzione che trasferisce l'energia alla batteria quando si frena. Ciò consente ai freni dei veicoli elettrici di durare più a lungo rispetto alle auto tradizionali, ma non durano per sempre. Si consiglia di cambiare il liquido dei freni dopo tre anni. In questo modo si riducono le possibilità di guasti all'impianto frenante, che possono costare migliaia di euro.
Pulire il sottoscocca due volte l'anno
Tutti i tipi di particelle provenienti dalla strada possono accumularsi sotto il tuo EV, quindi assicurati di pulire il sottoscocca almeno due volte l'anno. In questo modo si eviterà che il sale stradale e altre impurità possano compromettere le prestazioni e l'autonomia del veicolo elettrico.
Checklist per la manutenzione dei veicoli elettrici
Tutti questi consigli dovrebbero aiutarti a evitare le principali esigenze legate alla manutenzione dei veicoli elettrici. Ma ci sono molti altri aspetti da tenere in considerazione, quindi abbiamo stilato un elenco completo dei controlli da eseguire sul vostro EV e quando.
Checklist per la manutenzione dei veicoli elettrici
Ogni meseispezionare le luci interne ed esterne; controllare l'usura e la pressione dei pneumatici; verificare la presenza di bulloni delle ruote allentati; controllare il livello del liquido lavavetro; controllare il livello del liquido di raffreddamento.
Ogni sei mesicontrollare i collegamenti della batteria da 12 volt e pulirli se necessario; controllare che i fori di drenaggio non siano ostruiti; controllare i livelli del liquido del sistema di raffreddamento; controllare il freno di stazionamento; controllare le spie di sicurezza; pulire il sottoscocca per rimuovere i materiali corrosivi.
Ogni 12 mesi (o 16.000 km)rotazione degli pneumatici; sostituzione del filtro del climatizzatore; ispezione multipoint
Ogni 24.000 kmsostituzione delle spazzole dei tergicristalli
Ogni 32.000 kmsostituzione del filtro dell'aria dell'abitacolo
Ogni 3 annisostituzione del liquido dei freni e del liquido di raffreddamento
Ogni 10 annisostituzione del liquido della trasmissione e dell'essiccante dell'aria condizionata
Il nostro impegno a zero emissioni
LeasePlan sta guidando la transizione verso una mobilità a zero emissioni e si è posta l'obiettivo di ottenere emissioni nette di gas di scarico dalla sua flotta finanziata entro il 2030. In qualità di membro fondatore di EV100 - un'iniziativa globale di aziende lungimiranti impegnate ad accelerare la transizione verso i veicoli elettrici - la mobilità sostenibile è al centro di tutto ciò che facciamo.
Articoli correlati
