What's next para la economía mundial?

En este webinar, de 45 minutos de duración, los consultores de McKinsey compartieron sus perspectivas y conocimientos en torno al panorama macroeconómico que se presenta para las finanzas globales y el impacto que este tendrá en el futuro de la movilidad.

Alguna de las conclusiones claves de este seminario virtual son las siguientes:

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  Los problemas prolongados en los países del sur de Europa (por ejemplo, Italia seguía un 7 % por debajo de los niveles de PIB de 2008 cuando golpeó la pandemia).
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  Dudas sobre si Europa interrumpirá los estímulos demasiado temprano o si seguirá proporcionando apoyo a las economías que lo necesiten.
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  El rendimiento de países del sur de Europa como Italia, España o Portugal, así como de otros pequeños países europeos, dependerá del tiempo, y no solamente de los estímulos sino también de lograr controlar el virus.

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  Las ciudades funcionan como el principal impulsor en el cambio de movilidad debido a la puesta en marcha de iniciativas para atajar las emisiones de CO2 y a la reducción del número de vehículos para evitar atascos y contaminación acústica.
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  En cuanto a la tecnología, ganará velocidad la movilidad autónoma, conectada, eléctrica y compartida. Cada vez son más los inversores en el sector de la movilidad.
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  Los consumidores se decantan más por una movilidad más ecológica y están abiertos a las soluciones digitales.

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  El coste total de la propiedad de vehículos eléctricos tendrá una importante caída. Incluso sin subsidios, el precio de las baterías ya es mucho más bajo, en algunos casos.
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  La perspectiva de McKinsey es que en 2017 alcanzamos el punto más alto de las ventas de vehículos y para 2030 estas caerán un 10 % con respecto a 2017. Sin embargo, se producirá un aumento de la demanda de vehículos eléctricos.
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  Panorama positivo: los beneficios en el sector del automóvil permanecerán estables o aumentarán. Por su parte, los beneficios en el sector de la movilidad también se incrementarán, especialmente en lo que respecta a todo tipo de vehículos autónomos.

A largo plazo, McKinsey considera que no habrá grandes cambios en los métodos de transporte escogidos, a excepción de un repunte un poco más elevado en el uso de la bicicleta y los desplazamientos a pie.

Según McKinsey, las economías experimentarán un mayor marco de crecimiento si reciben el apoyo de políticas gubernamentales proactivas, se incentiva la actividad del sector privado para garantizar un crecimiento sostenible y el gasto y demanda por parte del consumidor lleva a la creación de puestos de trabajo e inversiones.

Jens Giersberg Partner de estrategia y prácticas financieras corporativas McKinsey & Company

Ezra Greenberg Partner de estrategia y prácticas financieras corporativas McKinsey & Company

Stephanie Haag Partner asociado del McKinsey Center for Future Mobility McKinsey & Company