Como aumentar a longevidade dos pneus

De suma importância para a segurança na condução, a calibragem dos pneus deve ser a ideal para fazê-los durar mais. Procure calibrar os pneus a cada 15 dias, sempre de acordo com o indicado pelo fabricante no manual do carro. Este procedimento deve ser feito preferencialmente enquanto o pneu estiver frio, ou seja, tenha rodado no máximo três quilómetros.

Essenciais para uma boa conservação dos pneus, alinhamento e equilibragem devem estar sempre em dia. Graças a isso, é possível garantir que o carro está a rolar na geometria ideal e que não há nenhum desgaste excessivo nos pneus.

Caso tenha pouca pressão, o pneu está sujeito a maior desgaste nas suas extremidades, aumentando o consumo de combustível e diminuindo a sua longevidade em cerca de 30%. A pressão a mais pode dar origem a uma deterioração irregular da parte central do pneu e a um aumento das hipóteses de rebentamento.

Fique atento, pois uma redução brusca na pressão do pneu pode ser sinal que ele esteja furado. Se isso acontecer, leve o carro até um especialista em pneus para verificar a situação.

Não conduza com excesso de carga no veículo, pois isso é extremamente prejudicial para os pneus. Ultrapassar o número de passageiros que um carro suporta ou enchê-lo de bagagem na hora de viajar pode causar deformação e até mesmo comprometer a estrutura dos pneus e da suspensão do veículo.

Se possível, evite circular por vias em más condições. Um impacto significativo em buracos ou obstáculos podem desalinhar as rodas e fazer com que a direção comece a inclinar para um dos lados. Além disso, também podem ocasionar o surgimento de bolhas e até comprometer a estrutura do pneu.

Na hora de estacionar, nunca deixe os pneus em carga.
Se o fizer estará, não só a forçar a direção, como pode causar que as rodas fiquem desalinhadas, danificar a tela e deformar a zona lateral do pneu.

Caso os pneus não tenham a qualidade e a eficiência necessária, o carro tornar-se-á desconfortável. Além disso, irá também gerar possíveis transtornos noutros componentes importantes.

Os pneus quando são bons possuem condições de suportar a carga do veículo, demonstrando também resistência nos mais variados tipos de terreno. Sem pneus de qualidade, até mesmo a segurança de quem está no carro fica comprometida.

Sabia que a forma como conduz influencia diretamente a forma como os pneus se desgastam? Com isso, procure sempre manter um estilo de condução mais defensiva.
Além das acelerações e travagens progressivas já mencionadas anteriormente, reduza a velocidade para fazer curvas. Sem esforçar tanto o pneu, o desgaste é inferior e é prolongada a sua vida útil.
Portanto, ao sair do semáforo, tente manter uma aceleração progressiva e constante. Evite também travagens bruscas. Quanto maior for o atrito do pneu com o asfalto, maior o seu desgaste.

É verdade, mudar os pneus entre si é importantíssimo para uma boa durabilidade dos mesmos. Os pneus dianteiros e traseiros de um carro têm desgaste desigual, pois deparam-se com exigências diferentes do que diz respeito à travagem, tração e carga do veículo, por exemplo. Pelo que a troca regular de pneus periodicamente entre si proporciona equilíbrio a esse desgaste, melhorando a estabilidade, desempenho e aderência ao solo, além de aumentar a vida útil dos pneus. Esta troca deve ser realizada a cada 5 ou 10 mil quilómetros rodados ou conforme a recomendação do fabricante, que varia de veículo para veículo.