Híbrido ou Elétrico?
Decidir entre um veículo híbrido, híbrido plug-in ou elétrico.
No mundo de hoje, os veículos elétricos tornaram-se uma parte significativa do cenário automóvel. A boa notícia é que existem várias formas de aderir à mobilidade elétrica. Contudo, é fundamental compreender as diferenças entre um veículo híbrido, um híbrido plug-in, um veículo a hidrogénio e um veículo totalmente elétrico. Conheça as opções:
Um veículo híbrido funciona com uma combinação de um motor elétrico e de um motor de combustão interna.
Depende principalmente do motor elétrico para acelerar e atingir velocidades de até 25 km/h, o que o torna uma excelente opção para ambientes urbanos. Quando são necessárias velocidades mais elevadas, o motor de combustão interna assume o controlo sem problemas. O motor elétrico é recarregado sempre que se trava, o que aumenta a eficiência.
Não é possível o carregamento através de uma tomada ou carregador externo.
Os veículos elétricos híbridos plug-in, também conhecidos como PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), têm um motor de combustão interna e uma bateria maior, tal como um híbrido. O que os distingue é a capacidade de carregarem através de um posto de carregamento externo, daí o nome "híbrido plug-in". Esta capacidade confere aos PHEV uma autonomia elétrica substancialmente superior à dos híbridos.
Um veículo elétrico a bateria (BEV - Battery Electric Vehicle) depende apenas de uma grande bateria ligada a, no mínimo, um motor elétrico. Funciona sem utilização de gasolina, gás ou diesel.
Graças às inovações de empresas como a Tesla, bem como de fabricantes estabelecidos como a Audi, a BMW, a Mercedes, a Volkswagen e a Nissan, os veículos totalmente elétricos tornaram-se mais acessíveis e generalizados. Além disso, a infraestrutura e a tecnologia de carregamento continuam a evoluir, com um crescimento rápido das redes de carregamento por todo o mundo.
Os veículos elétricos com célula de combustível, frequentemente designados por veículos a hidrogénio, são movidos a hidrogénio, emitindo apenas vapor de água em vez de poluentes nocivos. Os veículos a hidrogénio, juntamente com os veículos totalmente elétricos, são considerados as opções mais ecológicas. No entanto, é de salientar que, atualmente, cerca de 99% do hidrogénio é produzido através de métodos poluentes, conhecidos como produção de hidrogénio cinzento ou castanho. Em termos da infraestrutura de carregamento, os veículos elétricos, estão em vantagem pois a infraestrutura de reabastecimento de hidrogénio ainda não está amplamente disponível.
Três tipos de veículos híbridos e o seu impacto nas emissões de CO2
Os veículos híbridos são disponibilizados em três tipos principais: mild hybrid, full hybrid e plug-in hybrid. Embora os três combinem um motor a combustível com um motor elétrico, diferem na forma como estes componentes funcionam em conjunto, o que afeta o seu impacto em termos de CO2.
Mild hybrid
Equipado com um pequeno motor auxiliar elétrico que disponibiliza binário adicional, o mild hybrid funciona essencialmente a gasolina ou a diesel. Aciona, por breves instantes, o motor elétrico durante a aceleração para aumentar o binário. Este tipo de híbrido não tem um impacto significativo nas emissões de CO2, mas apresenta uma economia de combustível até 10% superior à dos veículos convencionais a gasolina e a diesel.
Full hybrid
Os veículos full hybrid utilizam uma combinação de um motor elétrico e de um motor a combustível para uma condução eficiente e ecológica. Estes dois motores cooperam para aumentar a eficiência do combustível, particularmente durante os períodos de elevado consumo de combustível. Tal como os mild hybrid, os full hybrid não podem ser carregados externamente, dependendo do motor a combustível para o carregamento. Isto resulta em efeitos limitados ao nível das emissões de CO2, com uma economia de combustível claramente superior em comparação com os veículos tradicionais.
Plug-in hybrid
O híbrido plug-in assemelha-se muito a um híbrido convencional, mas distingue-se por uma bateria maior, um motor de combustão interna mais pequeno e a capacidade de carregamento externo. Isto permite uma condução exclusivamente elétrica mais prolongada, em particular em viagens mais curtas, tornando os híbridos plug-in mais eficientes em termos de combustível e mais ecológicos. No entanto, é crucial alinhar os seus padrões de condução com este tipo de veículo, incluindo o carregamento elétrico diário, para maximizar os benefícios.
Os veículos totalmente elétricos funcionam exclusivamente com a eletricidade proveniente das baterias. Não possuem um motor a combustível, dependendo de fontes de alimentação externas para o carregamento. Embora os veículos elétricos sejam limitados pela autonomia da bateria, a qual normalmente ronda os 400 a 600 km com uma carga completa, proporcionam viagens 100% neutras em termos de CO2 e poupanças significativas de combustível. À medida que a tecnologia e as infraestruturas continuam a progredir, os veículos elétricos estão preparados para ultrapassar as limitações de autonomia e as preocupações com o carregamento.
A escolha entre veículos de empresa híbridos e elétricos depende das suas preferências, necessidades e políticas de frota. Se der prioridade a uma condução ecológica sem estar limitado pelo tempo de carregamento e pela autonomia, os veículos híbridos são uma opção atraente, com os híbridos plug-in a liderarem em termos de ecologia, caso sejam carregados e conduzidos com eletricidade. No entanto, os híbridos, normalmente, têm dois motores, o que os torna mais pesados, menos eficientes em termos de consumo de combustível e provocam um maior desgaste dos pneus.
A seleção de um veículo ecológico para a frota da sua empresa implica compromissos. A sua decisão deve estar de acordo com as suas preferências individuais, as políticas da empresa e as restrições orçamentais. À medida que a tecnologia dos veículos elétricos e a infraestrutura de carregamento continuam a evoluir, as limitações de autonomia e de carregamento diminuirão, tornando a transição para os veículos elétricos ainda mais apelativa.