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Sistema ADAS: Tecnologia e segurança na estrada

4 min de leituraInovação
O sistema ADAS é uma tecnologia que tem um papel muito relevante na segurança rodoviária. Pouco conhecido, merece a nossa atenção neste artigo. Fique a perceber como funciona e qual é a sua importância.
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Nunca ouviu falar no sistema ADAS? Não se preocupe, pois, vamos esclarecer todos os detalhes. Mas acreditamos que já ouviu dizer que o factor humano é um dos mais frequentes entre as causas de acidentes na estrada. Pois é aqui que aparece o ADAS, enquanto sistema que procura mitigar com precisão as consequências do erro humano durante a condução.

O que é o sistema ADAS?

O sistema ADAS - Advanced Driver Assistance Systems - é uma tecnologia que foi desenvolvida com o intuito de proporcionar uma experiência de condução mais segura e eficaz. O principal objetivo é evitar colisões ou acidentes graves. Para isso, este sistema integra tecnologia que assegura a segurança do próprio condutor, a dos demais passageiros do veículo e a dos outros utilizadores da estrada.

Quais são os sistemas de segurança que englobam o sistema ADAS?

Entre alertas de saída da faixa de rodagem e sensores de segurança, a tecnologia do sistema ADAS tem um portefólio de soluções para evitar acidentes. Dependendo do modelo e do próprio equipamento escolhido, um automóvel pode incorporar sistemas avançados de assistência à direção que funcionam com sensores, câmaras e radares instalados no veículo. Estes três componentes vão fazer com que os recursos de segurança consigam fazer uma boa leitura de todos os sinais de condução que os rodeiam.

Tal como é obrigatório ter ABS, a União Europeia já aconselhou os fabricantes a desenvolverem os sistemas de segurança que compõem o sistema ADAS. Nesta lista vai poder identificar os 11 principais:

1. ACC: Adaptive Cruise Control - Controlo de Velocidade Adaptativo. Permite regular e fixar uma velocidade, que faz com que o veículo circule sem que seja necessário pisar no acelerador. Por outro lado, caso encontremos algum obstáculo, aciona o travão. Assim que o caminho esteja livre, volta à marcha definida.

2. Lane Departure Warning - Alerta de saída da Faixa de Rodagem. Como o anterior, este sistema avisa que o veículo está a sair da faixa de rodagem através de um indicador sonoro, luminoso e vibratório. Normalmente este alerta é feito sempre que os veículos se aproximam da berma.

3. FCW: Forward Collision Warning - Aviso de Colisão Frontal. Alerta através de um sinal sonoro ou no painel de controlo de que existe um obstáculo à frente do condutor. É apenas um aviso, a travagem fica a cargo do condutor.

4. AEB: Autonomous Emergency Braking - Assistente de Travagem de Emergência. Emite um alerta sonoro e visual, com o objetivo de reduzir os riscos de colisão iminente, travando pelo condutor. A câmara multifunções localizada na parte superior do para-brisas deteta os obstáculos - por exemplo, um veículo que siga na mesma direção ou que esteja imobilizado -, parando o veículo quando o risco de colisão é iminente.

5. PCW: Pedestrian Crossing Warning - Aviso de Circulação de peões. É capaz de detetar a circulação de peões e travar o carro de forma autónoma. Trata-se de um dos sistemas mais evoluídos do ADAS. Permite ao condutor estar ainda mais focado no que está a acontecer à sua volta na estrada.

6. TSR: Traffic Signs Recognition - Alerta para os Sinais de Trânsito. Ajuda os condutores pois lê os sinais que rodeiam o carro e transmite essas informações ao condutor através do painel de instrumentos. O condutor pode ajustar a sua condução aos sinais que existem no seu percurso.

7. BSD: Blind Spot Detection - Sistema de Vigilância de Ângulo Morto. Através da apresentação de um pictograma nos retrovisores exteriores, o BSD alerta o condutor para a presença de um veículo nos ângulos mortos.

8. RCTA: Crossing Traffic Alert. Alerta de Trânsito na Retaguarda. Geralmente, está associado aos modos de estacionamento. No entanto, neste caso, o RCTA avisa se um ou mais veículos estão prestes a passar na retaguarda. Além disso, este sistema deteta carros que podem estar a passar no momento das marcha atrás.

9. PDC: Park Distance Control - Sistema de sensores de estacionamento. Ajuda a estacionar através de sensores sonoros que vão delimitando a distância a que está de determinado obstáculo. A este costuma estar associado o SPAS - Smart Park Assist System ou Sistema de Assistência ao Estacionamento -, que permite a deteção automática de um lugar e auxilia, através de câmaras na traseira do veículo, no próprio estacionamento.

10. DFD: Driver Fatigue Detector - Detetor de Fadiga. Emite um alerta ao condutor para este realizar um intervalo na condução.

11. TLA: Traffic Light Assist - Assistência para as Luzes de Trânsito. Ajuda com as luzes de trânsito no cruzamento com outros veículos. Esta tecnologia ajusta automaticamente as luzes. Máximos por médios, médios por máximos.

Esclarecido? Esperamos que sim. Em jeito de conclusão, podemos dizer que o sistema ADAS é mais uma solução que contribui para a segurança rodoviária. Com a tecnologia a evoluir a uma velocidade sem precedentes, não se surpreenda se ouvir falar de novos sistemas de segurança dentro do universo ADAS. Mas também estaremos cá para actualizar essa informação. Com o Natal à porta e mais gente a circular nas estradas do país, desejamos-lhe boas festas e viagens seguras.

Publicado em {data}
7 de dezembro de 2022
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