KIA EV9 vs Volvo EX90 vs Tesla Model X

Grote jongens, hoge verwachtingen

Met de EV9 speelt KIA mee met de grote jongens. De 5,01 meter lange zevenzitter daagt de nieuwe Volvo EX90 en de Tesla Model X uit op eigen terrein. De drie rivalen ontlopen elkaar nauwelijks op het vlak van laadsnelheid, rijbereik, binnenruimte en aantal plaatsen. Het zal dan ook vooral een kwestie van smaak en persoonlijke voorkeur zijn die bepaalt welk model de voorkeur krijgt.

KIA EV9

KIA biedt met de EV9 niet minder dan 99,8 kWh aan accucapaciteit en evenaart daarmee de Model X van Tesla, maar Volvo doet nog beter. Qua rijbereik spelen de drie modellen in dezelfde klasse. De RWD-versie van de EV9 met 204 pk en achterwielaandrijving raakt tot 563 kilometer ver, maar ook de AWD-variant met 384 pk en een optrektijd van 0 naar 100 in 5,3 seconden haalt 505 kilometer aan rijbereik.

Net als de andere twee auto’s in deze vergelijking is de EV9 een zevenzitter, als je hem als zodanig configureert, want ook een zeszitsvariant is verkrijgbaar. Die biedt op de tweede rij dan twee individuele stoelen die ook 360 graden gedraaid kunnen worden. Origineel en praktisch.

Het sleepvermogen van 2.500 kg van de AWD-versie maakt hem extra veelzijdig. Dat geldt ook voor de configuratiemogelijkheden van het interieur en de daardoor variabele kofferinhoud van minimaal 330 en maximaal 2.393 liter. Met dank aan de 800-voltarchitectuur kan deze KIA snelladen aan 240 kW, waarmee hij de laadsnelheid van de Model X van Tesla en de Volvo EX90 zo goed als evenaart.

Volvo EX90

De grote Volvo EX90 ziet er gelikt uit. Met zijn lengte van 5,03 meter is hij nog ietsje langer dan de EV9 en net als bij de Koreaan zijn er aan boord tot zeven inzittenden welkom. De koffer is met de achterste twee plaatsen in gebruik nog altijd 310 liter groot, maar wanneer die zitjes weggeklapt zijn, is er 655 liter voorhanden. Alle zetels van rij twee en drie plat? Dan staat 1.915 liter aan ruimte ter beschikking.

De Volvo EX90 is er als Single Motor met achterwielaandrijving, 279 pk en een rijbereik van tot 580 kilometer, uit een accu met een bruto-inhoud van 104 kWh. De Twin Motor-variant heeft een extra elektromotor op de vooras en combineert beide exemplaren tot 408 pk en een acceleratie van nul naar honderd in 5,9 seconden. De accu van deze versie is met 111 kWh zelfs nog wat groter, het rijbereik piekt op 585 kilometer. De topprestaties worden geleverd door de Twin Motor Performance, die het vermogen optrekt tot 517 pk, in 4,9 seconden accelereert en tot 580 kilometer puurt uit zijn 111 kWh-grote accu.

Ook de Volvo EX90 is een snelle jongen als het om DC-gelijkstroomladen aankomt, met een maximum van 250 kW. Het sleepvermogen van de Twin Motor is 2.200 kg.

Tesla Model X

Met zijn originele, naar boven scharnierende Falcon Wing-deuren achteraan is de Model X alvast erg origineel. Zijn interieur is bijzonder minimalistisch, typisch voor Tesla, en alle bedieningselementen zijn geconcentreerd op het grote aanraakscherm. Naar fysieke toetsen zoek je dus vergeefs. Wie van felle acceleraties houdt, is helemaal op zijn plaats bij deze Tesla, die als “normale” versie niet meer dan 3,9 seconden nodig heeft voor de 0-naar-100-sprint, maar als extreem krachtige “Plaid” met 1.020 pk en drie motoren niet meer dan 2,6 seconden vergt voor diezelfde oefening.

De 100 kWh-accu van de Model X biedt een rijbereik van 543 tot 576 kilometer naar gelang van de versie. Snelladen kan aan 250 kW. Vierwielaandrijving is altijd standaard. De Model X kan tot 2.300 kg zware aanhangers slepen en biedt net als de andere twee auto’s uit deze vergelijking tot zeven zitplaatsen. De koffer is minimaal 424 en maximaal 2.314 liter groot.