Disponível em versão descapotável

Volkswagen T-Roc

SUV compacto disponível em carroçaria de cinco portas e de duas, motores de 115 a 300 cv de potência.

Volkswagen T-Roc

SUV compacto disponível em carroçaria de cinco portas e de duas, motores de 115 a 300 cv de potência.
 
 

O Volkswagen feito em Portugal

O Volkswagen T-Roc é fabricado na unidade industrial da marca em Palmela, Setúbal, Portugal.

Trata-se de um SUV compacto, disponível em versão descapotável e com motores a gasolina e Diesel, além de ter ainda uma versão desportiva de 300 cv.

 

Posicionado entre dois segmentos

O Volkswagen T-Roc posiciona-se entre dois segmentos e dois SUV da VW, o B-SUV T-Cross e o C-SUV Tiguan. Oferece um pouco dos dois: citadino, por um lado e estradista, pelo outro. O desenho reflete isso, com um perfil de quatro portas que se assemelha ao de um coupé, com o vidro traseiro muito inclinado. Na versão descapotável, logicamente tem apenas duas portas e um teto de lona que demora apenas 9 segundos a descer.

Por dentro, o T-Roc tem uma habitabilidade claramente maior que a do T-Cross e isso é um argumento importante, bem como a mala maior. Quanto à perceção de qualidade do interior, fica mais próxima do SUV mais pequeno da VW do que do Tiguan, com uma maioria de materiais duros ao toque. Por outro lado, o interior oferece um bom sistema de infotainment, encastrado no tablier e com as funcionalidades de conetividade mais procuradas como o Apple CarPlay e Android Auto.

 

Do citadino ao desportivo

A escolha de motorizações da gama T-Roc é das mais diversificadas da gama Volkswagen.

Na base da gama está o pequeno motor a gasolina de três cilindros 1.0 TSI de 115 cv. A segunda opção a gasolina é o 1.5 TSI de quatro cilindros e 150 cv, depois está disponível, na versão T-Roc R o motor 2.0 TSI com nada menos do que 300 cv, associado à transmissão às quatro rodas 4Motion e a uma caixa automática DSG de dupla embraiagem e sete relações. Quanto aos motores Diesel, a oferta resume-se ao 1.6 TDI que oferece uma potência de 115 cv. Estes são os motores disponíveis para a versão de cinco portas.

Para a versão descapotável de duas portas e quatro lugares, estão apenas disponíveis os motores a gasolina menos potentes, o 1.0 TSI e o 1.5 TSI. O descapotável tem apenas quatro lugares e é transformado na fábrica da VW em Osnabrück, com componentes recebidos da fábrica de Portugal. O modelo dispõe de série de travagem autónoma em caso de emergência e de assistente de manutenção de faixa.

Especificações técnicas

Motor
Consumo WLTP: 6,8 L/100km (1.0 TSI 115 cv)
Cilindrada: 999 cc 3 cilindros (1.0 TSI 115 cv)
Tração dianteira ou 4X4
Performance
Velocidade máxima: 187 km/h (1.0 TSI 115 cv)
Emissões de CO2: 155 g/km (1.0 TSI 115 cv)
Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s (1.0 TSI 115 cv)
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 445 Litros
Suspensão: MacPherson/Eixo de torção

O Volkswagen T Roc é fabricado em Portugal, na fábrica Autoeuropa de Palmela, propriedade do Grupo VW. Posiciona-se entre o mais pequeno T Roc e o maior Tiguan. Está disponível em carroçaria de cinco portas e descapotável de duas portas, o VW T Roc. O T Roc R é proposto com motores a gasolina e Diesel com potência que vão dos 115 cv aos 300 cv da versão VW T Roc R Line. O Volkswagen TRoc tem um nível de construção do habitáculo semelhante ao do VW T Roc R mas tem opções do segmento acima, Volkswagen T como a tração às quatro rodas e a caixa automática de dupla embraiagem e sete relações T Roc Sport. O  VW T Roc é, atualmente, um dos modelos com maior procura da VW devido à tendência dos mercados europeus em optar pelos modelos SUV como o VW T Roc 2019.

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