Grande familiar do segmento D

Renault Talisman

Boa habitabilidade, elevada capacidade de carga e acabamentos de melhor qualidade que no resto da gama. Disponível em versão carrinha.

Renault Talisman

Boa habitabilidade, elevada capacidade de carga e acabamentos de melhor qualidade que no resto da gama. Disponível em versão carrinha.
 
 

Grande familiar da Renault

A Renault tem no Talisman o seu maior familiar, disponível em versões berlina e carrinha, a Sport Tourer.

O modelo tem no generoso espaço interior o seu maior argumento, bem como numa oferta de motores com potência suficiente.

Para já, não há nenhuma versão híbrida.

O Talisman tem também uma bagageira que chega aos 608 litros, na versão berlina, mais que na carrinha.

O Talisman destaca-se pela estética, espaço interior e acabamentos. Tem contra si, a semelhança com o Mégane e a forte concorrência.

 

Visual Renault com toques de requinte

Lançado em 2015, o Talisman veio posicionar-se no topo da oferta Renault, com um comprimento total de 4,85 metros na versão carrinha Sport Tourer. A mala é muito generosa, chegando aos 608 litros de capacidade.

O desenho exterior está em sintonia com aquele que foi estreado pelo mais recente Megane, mas adaptado a um automóvel bem maior. Em 2020, recebeu um ligeiro restyling que modificou pequenos detalhes na grelha e nos faróis. 

A habitabilidade para cinco passageiros é o seu maior trunfo, com imenso espaço nos três lugares da segunda fila. O tablier segue a configuração habitual na Renault, com monitor central tátil em posição vertical e que permite vários tipos de conectividade.

Contudo, o habitáculo tem alguns detalhes de acabamento mais cuidados que no Renault Megane, que lhe dão um ambiente de melhor qualidade. Existe uma versão Initiale Paris, com acabamentos de luxo. 

 

Motores a gasolina e Diesel

O Talisman ainda não oferece nenhuma versão híbrida, continuando a apostar nos motores a gasolina e Diesel, que ainda são os mais procurados pelos compradores deste segmento do mercado.

Assim, nas versões a gasolina estão disponíveis dois motores. O motor mais acessível é o 1.3 TCe com 160 cv, seguindo pelo 1.7 TCe de 225 cv. Quanto às motorizações Diesel, existem também duas opções, que começam pelo 1.7 Blue dCi de 150 cv e continuam com o 2.0 Blue dCi de 200 cv.

Está disponível uma caixa de velocidades automática de dupla embraiagem e sete relações, que é de série em todas as versões menos no Diesel mais acessível, este vem equipado de série com uma caixa manual de seis relações.

O Talisman tem também as comuns ajudas eletrónicas à condução, garantindo a segurança ativa.

Especificações técnicas

Motor
Consumo WLTP: 6,4 L/100km (1.3 TCe 160)
Cilindrada: 1332 cc 4 cilindros (1.3 TCe 160)
Tração dianteira
Performance
Velocidade máxima: 210 km/h (1.3 TCe 160)
Emissões de CO2: 145 g/km (1.3 TCe 160)
Aceleração 0-100 km/h: 8,9 s (1.3 TCe 160)
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 608 Litros (Berlina 4 portas)
Suspensão: MacPherson/Eixo de torção

O Renault Talisman é o maior familiar disponível na gama da marca francesa, o Renault Talisman 2019 tem no seu vasto espaço interior, bem como na grande capacidade de carga, os seus maiores atributos. O Renault Talisman 2018 tem uma versão Renault Talisman Initiale Paris, com acabamentos de luxo, para os clientes mais exigentes do Renault Talisman 2017. Em termos de motorizações, o Renault Talisman OLX está disponível com motores a gasolina, com dois níveis de cilindrada do Renault Talisman RS, e dois outros motores Diesel, no Talisman 2018. Todos os motores são turbocomprimidos e acoplados a uma caixa automática de dupla embraiagem e sete relações, no Renault Talisman 2016, à exceção da versão Diesel mais acessível, que utiliza uma caixa manual de seis relações. O Renault Talisman 2020 é fabricado em França e na Coreia do Sul, onde é vendido o Renault Talisman Sport Tourer.

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