Muitas opções de personalização

Renault Captur

SUV utilitário com desenho original e disponível em versões a gasolina, Diesel e híbrido plug-in.

Renault Captur

SUV utilitário com desenho original e disponível em versões a gasolina, Diesel e híbrido plug-in.
 
 

SUV líder do segmento

O Captur já vai na segunda geração, sucedendo a uma primeira geração que foi líder de segmento.

Esta nova geração mudou para a plataforma do Renault Clio, com o qual partilha muitos componentes.

Além dos motores a gasolina e Diesel, passou a estar disponível também numa versão híbrida plug-in, o E-Tech Plug-in.

Todos os Captur têm apenas tração às rodas da frente, mas existe a opção por uma caixa automática de dupla embraiagem e sete relações.

 

Estilo e substância

A segunda geração do Captur evoluiu para uma nova plataforma, em paralelo ao Clio, com o qual partilha a base e muitos componentes mecânicos.

Em termos de estilo, o B-SUV da Renault afinou alguns detalhes, com destaque para o painel traseiro, que ficou bem mais original.

Também nos interiores foi feito um trabalho de melhoria de materiais e de qualidade, além de uma atualização do sistema de infotainment. O ecrã está posicionado no topo da consola, na vertical e tem uma utilização facilitada.

Com amplo espaço para cinco ocupantes, o Captur destaca-se ainda pela alargada escolha de cores e texturas, para a personalização, tanto da carroçaria em duas cores, como do interior. Há ainda alguns porta-objetos originais que facilitam a utilização diária.

 

Gasolina, Diesel e híbrido

O Renault Captur está disponível com três tipos de motorizações, a começar pelos motores a gasolina, onde se pode encontrar o 1.0 TCe de 100 cv e o 1.3 TCe com versões de 130 cv e de 155 cv, ambos podendo estar acoplados a uma caixa de velocidades manual de seis ou a uma EDC de dupla embraiagem e sete relações.

A oferta Diesel parte de um motor 1.5 Blue dCi, em versões de 95 e 115 cv, a segunda também disponível com a caixa EDC de sete velocidades.

Finalmente, o E-Tech Plug-in junta um motor a gasolina atmosférico de 1.6 litros a um motor elétrico e uma caixa híbrida inovadora, para debitar 160 cv. A Renault anuncia uma autonomia elétrica de 50 km, para esta versão plug-in.

Especificações técnicas

Motor
Consumo WLTP: 6,2 L/100km (1.0 TCe)
Cilindrada: 999 cc 3 cilindros (1.0 TCe)
Tração dianteira
Performance
Velocidade máxima: 173 km/h (1.0 TCe)
Emissões de CO2: 140 g/km (1.0 TCe)
Aceleração 0-100 km/h: 13,3 s (1.0 TCe)
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 536 Litros
Suspensão: MacPherson/Eixo de torção

A segunda geração do Renault Captur melhorou na originalidade do estilo, sobretudo no painel traseiro do Captur preço. A marca melhorou também o interior do Captur 2019 preço, seja em termos de qualidade, de desenho e de possibilidades de personalização. O Renault Captur  preço está disponível em versões a gasolina, com motores 1.0 e 1.3 turbocomprimidos e também em duas versões de potência do motor 1.5 Diesel do Renault Capture 2019. A grande novidade da segunda geração do Renault Captur 2019 preço é a presença de uma versão híbrida plug-in de 160 cv do Renault Captur 2018 preço que anuncia uma autonomia em modo elétrico de 50 km. O Renault Captur versões é líder entre os B-SUV, o segmento com maior crescimento na Europa nos últimos tempos do Renault Captiva. O modelo vai já na segunda geração do preço Captur depois de ter sido lançado há seis anos no Renault Captur preço 2015.

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